用可编程控制器实现的重型平台运输车转向控制系统

根据 1 30t升降平台运输车对转向系统的特殊要求 ,通过分析转向驱动机构的传动特性 ,采用C2 0 0HG可编程控制器为核心设计了该车的转向控制系统 ,编制了控制软件 在以PID为基础的控制算法中结合车轮的不同位置和偏转方向进行计算修正 ,达到了车轮在所处的任意位置向左或向右偏转时 ,转向系统的工作速度特性都基本保持一致 从而使转向过程中各车轮组之间的偏转关系始终满足车辆转向特性要求 ,实现转向控制系统的准确、稳定和快速灵敏     

采煤机电液比例牵引传动控制系统研究

根据采煤机牵引调速控制的要求,提出了采煤机电液比例牵引传动控制系统,提出了基于电液比例控制的多路液压传动的采煤机牵引调速控制方案,构建了基于Simulink的系统仿真模型,同时进行了时域和频域的仿真研究,主要研究了系统的快速性、稳定性、准确性等控制系统的常见控制特性,研究结果表明:系统具有良好的稳定性和可靠性,系统响应迅速,传动控制的效果比较好。     

-S控制图的多功能程序系统

本文讨论了—S控制图的统计原理及其多功能程序系统.介绍了该程序系统的结构、功能、程序主框图和使用特点,并提供了一个应用实例。     

CAN总线技术在实际控制系统中的应用研究

智能模块及其分布式系统（SDS）在驱动控制、顺序控制和过程系统中已有成功的应用，对基于CAN总线技术的智能分式系统在直流传动中的应用作了详细分析，实验调试成功并达到了满意的效果，消除了“自动化信息孤岛”现象。     

车辆动力传动集中控制--变速箱控制系统开发

为提高车辆的舒适性,减轻驾驶员负担,实现车辆动力传动的集中控制,开发了变速箱控制系统,系统以８０Ｃ５５２单片机为核心,开发了控制系统的软件和硬件,根据实验结果确定了主油压控制规律,最后进行了系统联机调试。     

电器控制系统的PC仿真

首先讨论了电器控制系统ＰＣ仿真的必要性，继而提出了理想继电器的动态特性和ＰＣ仿真模型。基于上述模型，用一个例子说明，当假定电器控制系统中使用理想继电器时，ＰＣ仿真是不能发现系统中兑冒险现象的，也就无从无求解决其竞争冒险问题的方法。     

冷轧薄板厂拉矫重卷机组自动控制系统

唐钢冷轧薄板厂拉矫重卷机组自动控制系统由两级组成。一级控制系统由两个CPU共同实现。其中基于SIMADYN D系统的功能模块FM458—1 DP用于实现主传动的功能,基于SIMATIC S7系统的CPU414—2DP用于实现生产线的顺序控制。二级管理系统由MMI人机界面、MNG管理站和ENG工程师站组成。     

高速铁路信号系统中的PRC系统

铁路运输向高速、重载、高密度的方向发展,促使铁路通信、信号和行车指挥系统趋向一体化.高速铁路信号系统包括列车运行控制系统、计算机联锁控制系统和行车指挥自动化系统.本文着重对行车指挥自动化系统中的进路程序控制系统作具体的论述.     

静液传动控制系统的原理及应用

静液传动正在由强制控制方法转到减低能量消耗的负荷传感系统和总功率系统。节省能量的液体动力装置．现住正打入普通的工业市场。新老两代液体动力系统之间的不同在于泵和控制系统。     

微型计算机在离子氮化炉中的应用

介绍了用微型计算机控制离子氮化炉的一种方法 .对原有离子氮化炉抽真空系统、供气系统及相关电路进行改造 .根据零件的加工工艺要求 ,对包括渗氮温度、直流电压、直流电流、真空度的检测 ,等参数进行控制 ,使产品质量得以改善     

微型计算机在离子氮化炉中的应用

介绍了用微型计算机控制离子氮化炉的一种方法 . 对原有离子氮化炉抽真空系统、供气系统及相关电路进行改造. 根据零件的加工工艺要求,对包括渗氮温度、直流电压、直流电流、真空度的检测, 等参数进行控制,使产品质量得以改善.     

PLC在伊敏发电厂化学水处理系统中的应用

本文介绍了施奈德公司昆腾PLC在伊敏发电厂化学水处理中的控制和应用。化学水处理的方法主要是离子交换法,即用离子交换树脂将水中的离子吸收,除去水中盐离子。伊敏发电厂一、二期程控先后投运,PLC控制系统需要控制预处理、反渗透、除盐三大系统。逻辑完成系统的投运、停运、再生及检修提示等工作,全部程序执行完毕后自动复位,重新执行。所有操作可选择手动或者自动。     

冷轧薄板厂拉矫重卷机组自动控制系统

唐钢冷轧薄板厂拉矫重卷机组自动控制系统由两级组成.一级控制系统由两个CPU共同实现.其中基于SIMADYN D系统的功能模块FM458-1 DP用于实现主传动的功能,基于SIMATIC S7系统的CPU414-2DP用于实现生产线的顺序控制.二级管理系统由MMI人机界面、MNG管理站和ENG工程师站组成.     

双公用齿轮变速机构的参数分析

金属切削机床的主轴箱(或床头箱、变速箱)和进给箱中,采用双公用齿轮变速机构传动的越来越多了。本文从一般采用双公用齿轮变速机构传动的角度出发,推导出双公用齿轮传动的相关传动付的速比公式。在此基础上,首先对采用非变位的双公用齿轮变速机构传动付的速比,根据相关作图原理,给出足够多的参数值(实际有用的),藉助电子计算机的帮助,作出非变位的双公用齿轮传动计算相关速比的线图来,以此指导设计计算工作,并为一般传动(变位齿轮传动)计算线图的建立和变速系统的优化设计打下基础。     

燃煤电厂负压气力除灰系统

随着我国燃烧发电厂持续、快速的发展，其水力除灰造成水资源供需矛盾及其产生的环境和占用大量土地等问题日益突出。克服和解决水力除灰困难和问题最主要措施之一就是采用负压气力除灰系统。该文介绍燃煤电厂负压气力除灰的原理及特点，分析了金陵石化热电厂厂负压气力除灰系统的结构和以可编程控制器为核心部件的控制系统。经过３年的运行实践表明，，该系统是先进的、可靠的，为高效、安全生产提供了技术保证。     

四辊冷轧试验轧机电气控制系统应用分析

本文介绍了某厂四辊冷轧试验轧机电气自动化控制系统的构成,主要包括:PLC控制系统及结构图、主传动直流调速系统、HMI系统及其各部分的功能、硬件组成等,重点分析了液压辊缝控制、张力缸位置及张力控制等功能,此轧机电气控制系统运行稳定,操作控制简单,满足单片薄板冷轧试验工艺的要求,达到设计要求。     

PLC在电梯控制系统设计中的应用

介绍了基于可编程序控制器(PLC)的电梯控制系统的基本结构、控制原理和实现方法,并详细介绍了电梯PLC控制一些主要环节的实用程序,分析了PLC在电梯控制技术中的应用前景。     

PROFIBUS在交流电动机变频调速系统中的实现

以DANFOSS公司的VLT 5000系列变频器为例描述了PROFIBUS现场总线在交流电动机变频调速系统中的实现,并对现场总线在电力传动领域应用的前景进行了分析.     

基于MATLAB的离散控制系统实验仿真研究

图形用户界面(GUI)是用户与计算机程序之间的交互方式,是用户与计算机进行信息交流的方式。本文通过利用MAT-LAB的特点以及它提供的图形用户界面GUI设计模板、MATLAB的程序设计和M文件设计出了离散系统的MATLAB仿真程序,完成了系统的零极点函数,零极点图,反馈函数,单位阶跃响应曲线,单位脉冲响应曲线以及bode图的绘制。仿真结果表明,MATLAB的GUI设计功能与其数据处理功能、绘图功能等的有机结合,极大地方便了非专业用户的使用,可以使控制系统的动态仿真及其性能分析快速、灵活、直观、高效。     

基于功率内分流的液压-机械双流传动系统研究

液压-机械双流传动(hydro-mechanical transmission,HMT)是一种复合传动方式。针对HMT在轿车上的应用,文章提出了一种以双凸轮转子叶片泵作为功率内分流分动器的HMT系统设计方案,介绍了系统各部件功能及实现原理;并针对国产某型A0级轿车,以HMT无级调速方式替代原变速系统直接挡以下的各挡传动,分析和建立了系统传动效率与各参数之间的关系,设计了作为系统关键功能模块的分动器与马达的相关参数。