论建筑垃圾在处理城镇道路湿软地基的可行性

针对城镇道路湿软地基,提出用级配建筑垃圾处理方案。通过试验段确定了采用建筑垃圾处理软基的分层填筑厚度,压实系数及压实参数。在建筑垃圾顶面做80cm路床,最终路床顶面弯沉值为156.4(0.01mm),小于设计要求的231.2(0.01mm)。试验段处理结果表明:级配建筑垃圾在处理城镇道路湿软地基具有可行性。     

深层搅拌桩在建筑地基处理中的应用

结合工程实例，介绍了深层搅拌桩处理建筑地基的施工工艺和处理效果，证明深层搅拌桩处理软地基效果良好，经济效益明显。     

大型建筑垃圾堆填工程的现场试验分析

为了研究建筑垃圾的工程性质以及该种材料在荷载作用下的变形特性，探讨利用建筑垃圾作为地基处理方法的适用性，对建筑垃圾堆填工程进行了现场载荷试验和堆填过程中土压力、沉降、孔隙水压力等监测，探讨了大面积堆填工程的地基变形、孔隙水压力以及土压力等的变化发展规律以及稳定性控制标准．研究结果表明，建筑垃圾是一种散粒状结构体，在荷载作用下与一般土体相比，表现出小变形特性和时效性．利用建筑垃圾本身的工程特性进行地基处理，按提出的沉降、侧向位移控制标准，同时严格控制堆填速率，是进行软土地基大面积堆填工程的有效措施．     

建筑垃圾力学性能和工程应用探讨

建筑垃圾日益受到关注,将建筑垃圾环保循环应用与工程是目前国内外兴起的一种新的处理方法,文章分析了建筑垃圾构成和力学性能,并对已有建筑垃圾用于生产新型混凝土、堆山造景和地基处理等工程应用做了总结和前景分析。对建筑垃圾推广应用有一定的借鉴意义。     

建筑垃圾复合地基的试验与数值仿真分析

为研究建筑垃圾复合地基的承载性能,自制大型固结仪对某工程中利用建筑垃圾进行路基处理的土样、单桩及复合地基进行室内压缩试验,并通过工程现场静载试验对其承载力进行检测,利用有限元软件对不同桩径、桩长、弹性模量的建筑垃圾复合地基进行数值模拟.结果表明:建筑垃圾复合地基能显著提高软弱土路基的压缩模量,提高其承载力;增大建筑垃圾散体材料桩桩径可以显著提高路基承载力,减小路基沉降;改变桩长及桩身模量对提高软弱土路基承载力和降低路基沉降的效果并不明显.因此,建筑垃圾复合地基可以应用于软土路基处理中.     

地基处理在房屋建筑中的应用

本文主要对房屋建筑地基处理方法进行了探讨,供参考.     

浅谈城市建筑垃圾的资源化处理

建筑垃圾已成为废物管理及环境污染的一大难题,绝大部分建筑垃圾未经处理就被直接运到郊外或乡村采用露天堆放或填埋的方式进行处理,而堆放和填埋则需耗用大量的征地、垃圾清运等建设投资,同时,清运和堆放过程中的遗撒和扬尘又加重了环境污染。本文针对建筑垃圾的特点,介绍了当前建筑垃圾处理存在的主要问题,然后就建筑垃圾的资源化处理及其管理作了分析和探讨。     

灌浆法在复合地基处理中的应用

介绍灌浆法的加固机理和具体应用中的技术要点及相应作用,通过具体工程实例证明了该法的实效性和经济性.该法可推广到类似工程和其他相关领域.     

建筑地基换填处理

建筑地基换填处理在工程建设中经常遇到,建筑地基处理的质量直接关系到建筑物的安全性,可见地基处理的重要性。地基处理设计和施工要做到技术先进、经济合理、安全可靠、确保工程质量的原则。由于换填地基的造价较低、施工方便且承载力能满足地基承载力的要求．所以在工程建设中经常应用,下面针对阳光花苑项目工程详细介绍地基换填施工应注意的问题。     

钢渣桩在地基处理工程中的应用

根据武汉钢铁（集团）公司第二热轧厂板坯库地基处理工程施工实例，CFS桩试验、施工工艺和检测结果。实践证明，采用CFS桩进行地基处理，技术方案合理，经济效益明显。     

建筑垃圾在公路工程中的应用研究

我国城市垃圾中有超过31%是建筑垃圾,目前对建筑垃圾的处理较为随意,随处堆放的建筑垃圾破坏坏境、占用土地资源。本论述通过对建筑垃圾的基本特性进行分析,通过击实试验和CBR试验,探索建筑垃圾成为公路工程建设的路基材料,在降低公路工程成本的同时,减少环境资源浪费和环境污染。     

地基加固处理技术在道路工程施工中应用

本文首先介绍了地基加固处理常用的方法、材料及设备;其次,较为详细地对长虹西路延长线改建工程概况及方案确定过程进行介绍;最后对该工程地基加固处理施工工艺流程及主要过程进行了简要描述。     

强夯法在地基处理中的应用

本文结合笔者多年建筑施工实践经验,详细分析介绍了强夯法在地基加固工程中的机理、设计与施工技术要点,并对具体设计与施工中的注意事项进行了扼要说明。     

素混凝土桩复合地基在深厚软土地基处理中的应用

针对素混凝土桩在施工中振动沉管及回旋钻机成孔施工工艺的不足之处,采用了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩.阐述了该工艺施工步骤及注意事项,分析了其优势及不足,并介绍了素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基时采用的沉降控制的设计计算方法.结合静载荷试验以及现场表面沉降监测,验证了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基的效果,表明对该类工程地质软土地基处理具有一定的参考价值.     

带帽PTC管桩在高速公路深厚软土地基处理中的应用

针对常规的水泥土搅拌桩、CFG桩等复合地基在处理深厚软基中的不足,介绍了PFC管桩复合地基加国深厚软土地基时的施工工艺、沉降控制计算方法,结合静载荷试验及现场表面沉降监测,验证了PTC管桩在加国深厚软基处理的效果．     

浅析建筑垃圾在公路工程中的应用

建筑垃圾资源化利用不仅可解决大量建筑垃圾堆放占用耕地、污染环境等问题,还能够减少开山采石造成的对生态环境的负面影响。将建筑垃圾用于修建公路不仅可以节约建材、降低工程造价,还能带来显著的社会和经济效益。     

粉喷桩在软土地基加固处理中的应用

介绍了粉喷桩技术的发展历史及现状；粉喷桩加固软土地基的原理，水泥土在不同条件下的特性；粉喷桩的工程应用范围、设计方法，设计参数的确定；施工设备的特点、操作要点及粉喷桩的质量检验。     

粉煤灰在地基处理中的应用

根据试验数据及多年来对建（构）筑物的沉降观测资料的分析,认为在一定条件下,粉煤灰作为换土材料或掺和料来处理地基是可行的。     

灰土桩在处理湿陷性黄土地基中的应用与分析

通过具体工程实例，总结了灰土桩在处理黄土的湿陷性和提高地基承载力方面的经验和体会。     

灰土挤密桩地基处理检测结果分析

通过对不同桩距条件下灰土挤密桩检测结果的分析,从孔内夯实质量、桩间土的挤密情况、地基处理前后的物性指标的改变、地基土湿陷性的消除以及单桩复合地基承载力等方面,综合评述了灰土挤密桩在处理建筑地基后的效果,得到的检测结论可供类似工程参考.