基于RTK的长沙市常规地形测图技术研究

本文基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验,以长沙市某镇地形测图项目为研究背景,分析了RTK技术在城镇地形测图方面的应用情况,探讨了RTK与全站仪联合数据采集在地形图测绘方面的优越性,并对其精度进行了分析.全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

地形(籍)图扫描纠正的精度分析

通过对某市地形 (籍 )图扫描纠正的试验 ,根据对纠正控制点的不同数量、不同分布 ,以及不同纠正数学模型的结果对比和精度分析 ,分析地形 (籍 )图纠正的各种模型和方案的优缺点 ,为地形图扫描矢量化选择合适的纠正模型和方法提供实用的参考     

安家岭选煤厂数字化测图中有关问题的探讨

本文以安家岭选煤厂数字化测图为例,探讨在建立DTM过程中的有关问题,提出了新的构建方法;该法在实际中能够提高工作效率,取得了良好的经济效益.     

安家岭选煤厂数字化测图中有关问题的探讨

本文以安家岭选煤厂数字化测图为例,探讨在建立DTM过程中的有关问题,提出了新的构建方法;该法在实际中能够提高工作效率,取得了良好的经济效益。     

全数字地形测图技术的探讨

全数字地形测图是在现代机助制图技术支持下发展起来的高新测图技术。随着GPS、GIS等相关技术的发展,全数字地形测图得到了迅速的发展和应用。全数字内外业一体化地形测图,速度快,精度高,为经济建设、城市发展提供了可靠的数据信息。     

利用无人机航空像片进行大比例尺测图的探讨

通过武夷出市测区实例,探讨了利用无人机航空像片进行1∶1000比例尺地形图测培的作业流程和技术方法,并论证了其可行性.     

1∶10000地形测图中无人机精度分析研究

针对低空无人机航摄系统工作效能与测量精度方面的问题,笔者所在团队实现了一套无人机航摄系统,在新疆和田某荒漠区开展了航摄试验,对无人机航摄系统获取的航摄影像平面精度及测高精度进行评估,结果表明,成像结果可以满足1∶1000地形图测图的平面精度要求。     

地面数字测图的实践与应用

随着电子全站仪及电子计算机的普及，地形图的成图方法正在逐步地由传统的白纸法成图向数字测图方向发展。本人从事数字测图多年，下面就数字成图中的几个方面谈一些个人的体会。     

实例探讨大比例尺地形测图的合理分幅

随着城市规划改革的不断深化,大比例尺地形测图渐渐在各个方面得到运用,例如城市地区地形的勘察、国家土地管理的测量以及城市建设工程中施工的测量等等。按照国际标准统一分幅实行大比例尺地形测图分幅工作,同时还要保证测量工程的准确性和测量信息的实时性以及工程经济效益。文章在介绍了大比例尺地形测图分幅的依据及其分类以及分幅原则和对应的分幅方法基础上,通过某地运用大比例尺地形测图的实际情况,对介绍的分幅方法进行了深入分析。     

岳溪水库工程地形测图的实践与讨论

本文结合笔者参与的岳溪水库工程地形测图项目的生产实践,阐述了工程地形测图的基本作业要求和技术流程。并就当前技术条件下,工程地形测图的基本特性和未来工程地形测图的发展方向,提出一些自己的思考。     

光时域反射仪测试范围与光纤线路测试精度分析

在光缆线路的施工维护中,光时域反射仪是不可缺少的测试仪器。在论述光时域反射仪工作原理的基础上,牟光时域反射仪的测量范围和测量精度的关系进行了分析。     

选择电力地理信息系统平淡台的分析

地理信息系统（GIS）在电力系统信息管理中起着越来越重要的作用,目前GIS平台主要有GeoMeaia、Arc/Info、MapInfo和MicroStation四种产品,电力GIS平台的选择和使用必须从电力系统实际出发,借助于各自在地理行业的优势,Arc/Info和MapInfo产品已成功进入电力市场,通过对目前几种GIS通用平台的深入比较、分析,提出了一种基于GeoMedia的电力GIS平台解决方案,并介绍了该平台方案在“重庆渝北供电局GIS综合信息系统”中的应用,应用表明该方案具有强大的二次开发能力,满足工作节点多且分散、并发操作强的要求,具有良好的网络拓扑分析功能,能够满足电力GIS的要求。     

DTM在工程勘测设计中的应用

论述了地面数字模型DTM(Digital terrain model).结合建筑工程勘测设计(公路选线设计、管道选线设计和土地整平土石方计算等)试验,检核验证了DTM数据的精度和辅助计算程序解算精度.     

加设支洞时隧道贯通测量的精度估算

详细推导了加设支洞时的隧道贯通测量的精度估算公式,该公式不仅考虑了测角量边精度对隧道测量的影响,而且还考虑了洞外控制点的精度对隧道测量的影响－ 公式推导严密,最后得出了一些有价值的结论－     

基于区域性椭球面的三维GIS可视化模型

在椭球面数字地面模型 (DTM)的基础上 ,结合道路设计领域的特点 ,将空间实体划分为独立点状实体、线实体、紧贴于地面的面实体和体实体等类型 ,通过空间现象与椭球面DTM的叠加 ,首次提出了一种直接基于椭球面的三维GIS可视化模型 ,具体实现了道路、河流、湖泊、建筑物等实体模型 ,并进一步探讨了基于椭球面上测地坐标系统的三维可视化方法 ,从而真正实现了在一个统一的真三维坐标系中表达和处理空间现象 .     

山区小城镇控制测量方法与精度探究

根据山区小城镇的地形控制测量特点，提出“边碎部边控制”和“辐射点法”两种控制测量方法，并从精度方面作一些探讨，从而解决一些实际操作问题，提高测量的进度和精度。     

码头疏浚工程水下地形测量技术探讨

以海南码头疏浚工程的水下地形测量为研究对象,介绍了 GPS-RTK 的使用及应该注意的问题,给出了本工程水下地形测量的作业流程,分析了影响水下地形测量精度的几种因素及相应对策,并通过本工程实际案例结果进行验证。     

复杂地形大气质量预测模型探讨

对复杂地形大气预测的特点进行了分析,并以高斯扩散模型为基础,介绍了几种不同成因的修正模型,通过实际验证,修正模型可满足应用要求。     

地形图扫描数字化成图精度的研究

通过对地形图扫描数字化成图过程中产生的误差进行分析,全面研究了这一过程中的精度问题,使这一过程及方法更具有可靠性.     

均匀设计用于地形特征与匹配性能关系的研究

分析地形特征因素与地形匹配性能的理论关系,并进行大量实验,用多元二次回归模型分析实验结果,得到其实际关系．实验中采用均匀设计法,构造U28（286）表,设计实验参数,挑选实验对象,从而减少了实验次数．实验所得的实际关系与理论分析结果相吻合．