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相似文献
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分析了“三角”规律与结构几何构造分析四大规律的相互转化关系,以实例说明了“三角”规律在实际工程计算简图中的分析应用。  相似文献   

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采用解析方法.通过对结点位移性质的论证,提出了空间铰接链杆体系几何组成性质分析的解析方法.用此方法来分析网架、塔架及类似空间结构的几何组成,将会有十分有益的工程意义.  相似文献   

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分析了"三角"规律与结构几何构造分析四大规律的相互转化关系,以实例说明了"三角"规律在实际工程计算简图中的分析应用.  相似文献   

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本文介绍了多刚体系统最大数量坐标法运动学分析的基本原理 ,建立了车辆滑柱连杆式悬架运动分析的多刚体系统模型。通过对计算机模拟结果的分析 ,得出了一些有意义的结论。  相似文献   

6.
本文强调指出,刚体运动学中,既可建立与刚体相固连的动系,也可建立与刚体不固连的动系,刚体运动学公式的形式均不受影响,究竟应怎样建立动系,完全视问题研究的方便而定,从而消除了某些文献就此问题可能导致的疑惑。  相似文献   

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多刚体离散方法在圆环振动分析中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文论述了圆环的多刚体离散模型,推导出了圆环平面几何非线性振动方程。通过和有限元方法和集中质量法的比较可以看出本方法的正确性及优越性。最后具体求出了圆环的动特性值及前九阶振型,并计算出了圆环强迫几何非线性振动的位移响应。  相似文献   

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四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式,可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响.本文建立了四连杆式悬架多刚体系统模型并对车轮定位参数等特性进行仿真,运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行优化,并将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行对比,说明进行悬架结构参数的优化对于提高悬架性能的重要作用.  相似文献   

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四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式,可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响。本文建立了四连杆式悬架多刚体系统模型并对车轮定位参数等特性进行仿真,运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行优化,并将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行对比,说明进行悬架结构参数的优化对于提高悬架性能的重要作用。  相似文献   

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四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式,可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响.本文建立了四连杆式悬架多刚体系统模型并对车轮定位参数等特性进行仿真,运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行优化,并将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行对比,说明进行悬架结构参数的优化对于提高悬架性能的重要作用.  相似文献   

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高等代数是解析几何的工具,同时,解析几何为代数提供具体的实例模型,因此它们是不可分割、紧密联系的.解析几何中的某些问题,如果使用常规的解题方法,其过程可能相当复杂,但如果巧用代数方法,则问题的解决会变得非常简单.文章将巧用代数方法解决解析几何中的某些问题.  相似文献   

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在一个三角形内作三个圆,要求使每个圆与其他两个圆以及三角形的两边相切,本文给出了解法及证明。  相似文献   

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周转轮系运动分析的列表法   总被引:1,自引:0,他引:1  
列表法简明易懂、是周转轮系运动分析的方法之一 本文对列表法进行改进,使之不仅能计算各构件的相对转速,还可以用来推导传动比计算公式  相似文献   

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针对折纸机构中刚性折纸机构的运动学特性和刚性折叠条件展开分析,提出了折纸机构能折叠不代表一定能够刚性折叠,核心问题是要找到刚性约束;对于多边形折纸机构,其中心的多边形可以视为公共转轴,实现刚性折叠的约束条件即公共转轴连接相邻顶点的两端运动必须协调一致,主要使用了球面几何学、三角函数等数理方法;通过对单顶点四折痕机构的运...  相似文献   

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本文对目前一些文献中关于瞬变体系的定义和判据进行了评论,提出了不同意见。O引言瞬变体系是结构力学几何构造分析中的一个概念,有的作者认为它是个"次要问题",但国内目前大多  相似文献   

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文章从几何上探讨了方向与方位的定义,阐述了形位公差带的方向与方位的概念,提出分析形位公差带的五因素分析法。  相似文献   

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将有限分析法和高阶紧致格式两种计算方法相结合,并提出了一种新的压力方程修正方法,发展了一种新的流体力学计算方法,并用它求解三维N-S方程组,计算结果表明,此算法较适应于复杂流动问题的计算。  相似文献   

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为解决现今在形位公差标注认识上仍存在的疑问,文章通过试用形位公差五因素法分析轴套零件图的形位公差标注,介绍该法的分析过程、结论、要点,简述所依据的主要观点。  相似文献   

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本文讨论了在常规边界元法中引入概率分析的方法;给出了能够反应边界条件随机变化的边界元基本公式以及对由此而导出的结果进行概率分析的后处理方法;本方法在数值计算方面只需对原有常规边界元程序稍加改动便可实现。  相似文献   

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在求原始变量N—S方程的数值解时,如果采用常规方法建立网格,将速度和压力放在同一套网格节点上,计算中可能出现不合理的压力锯齿波现象.为解决这一问题,应用Rhie和Chow首先提出的动量插值思想,建立了一种基于混合有限分析插值的非交错网格方法,并通过计算实例对该方法进行了检验.检验结果表明,该方法具有良好的数值效应.  相似文献   

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