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控制系统故障定位的算法设计 总被引:3,自引:0,他引:3
目前用于航天、铁路等领域的计算机控制系统要求具有高可靠性、高安全性的特点。这些控制系统一旦出现故障就必须快速定位故障部位,并采取相应的故障策略尽快解决故障,尽量减少系统的安全隐患及经济损失。文章通过图论的有关理论和故障特征假设提出了一种故障源的定位算法,采用该算法可以提高故障定位的效率。 相似文献
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本文从基本概念入手,从四个方面列举实例分析了故障和故障现象及故障码之间的关系,有助于汽车维修人员在使用故障码诊断和排除电控汽车的故障时要正确处理好三者关系,避免走入误区。 相似文献
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该文对目前国内的故障指示器的功能和性能进行了分析,详细介绍了实现各种功能的主要原理和方法,尤其是对各种单相接地故障检测技术的原理进行了分析和对比。同时对故障指示器的发展趋势给予了分析,指出将故障指示器的检测结果纳入配电管理系统(DMS),使其在电力系统的生产和管理中发挥更大的作用,而且为了适应超高压系统的故障检测,今后应向非接触式检测方向发展。 相似文献
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本文分析了PLC的故障诊断技术及其处理过程,通过对各种常见故障的分类和故障原因的分析,从软件、硬件方面提出了几种实用的处理措施,提高了系统的可靠性。 相似文献
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张明辉 《中国新技术新产品精选》2010,(4):112-112
本文论述了低压系统接地故障及其成因和几种常用的接地方式,阐明了造成接地故障引发火灾的原因,提出了接地故障引发火灾的防范措施。 相似文献
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本文就电控汽油发动机故障自诊断系统的功能、原理、安全保险、故障码的含义及辨别使用等方面进行了分析和探讨,以纠正由于长期受传统维修方式影响而对电控发动机维修和故障排除时常会出现的一些认识上的误区。 相似文献
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王文明 《首都师范大学学报(自然科学版)》1987,(3)
图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。 相似文献
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李川 《沈阳大学学报:自然科学版》2008,20(6):63-67
研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。 相似文献
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给出了一维非自治时滞系统点态退化的一个例子,拓宽了该领域的研究。 相似文献
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利用对位异构体的对称性由核磁共振氢谱测定了工业十二烷基苯在硝硫混酸中的硝化选择性,发现一硝化产物中对位异构体的比例为75% ̄80%。以月桂酸和苯为原料,经氯化、酰化和还原合成了正十二烷基苯。在同样条件下研究了正十二烷基苯的硝化,由核磁共振氢谱和气相色谱分析,发现一硝化产物中对位异构体的比例仅为60%。根据空间位阻效应,对结果进行了讨论,并与甲苯,乙苯,异丙苯等短链烷基苯的硝化结果进行了比较。 相似文献
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YBCO掺杂效应研究 总被引:3,自引:0,他引:3
张莉 《兰州理工大学学报》2004,30(1):130-133
介绍了YBCO掺杂的基础知识,总结了YBCO各个位置采用典型元素掺杂而导致的超导电性和结构的变化,阐述了掺杂对YBCO的重要影响,并简介了当前YBCO掺杂效应研究中的几个热点问题. 相似文献
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由于有限群的Lagrange定理的逆不成立,因此,n较大时要确定n次交代群An的所有子群或对An阶数的每一个正因数,确定是否存在这个阶数的子群是较困难的问题.文章通过对5-循环置换各次方幂的计算及其研究,构造出了A5的5个12阶子集,并证明了每一个子集都是A5的12阶子群,最后对A5的部分阶的子群做了总结. 相似文献
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许多科学家包括诺贝尔奖获得者李政道教授都预言,真空是未来物理学的一个重要研究对象.十七世纪的伽利略时代人们曾讨论过"真空"是否存在的问题.当时的学术界分成两派,一派以帕斯卡为代表,认为真空存在,另一派以笛卡尔为代表,认为真空不存在,最后实验证明"真空存在派"正确.现代研究表明,真空并非一无所有,这样就产生了一个新的问题"排除了真空物质后的空间",即"真空的真空"是否存在.本文探讨了与"真真空"有关的问题,提出了一些观测实验方法,这些方法可以帮助我们最终解答"真真空"的存在性问题. 相似文献
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为了找出诱发高频机组基础不良振动的原因,从基础计算模型方面对基础激励与响应进行了分析,以两个高频机组基础为动测实例,经模态分析得出钢筋混凝土构架式基础竖向1阶振动与电机产生共振;应用功率谱法对动力机组及基础平台进行动测,得出平台异常响应频率66Hz为水泵工作频率,调整机器的工作频率可避开不良振源影响,达到明显的减振效果。由此而知,动力机器基础出现不良振动时,不可盲目改变结构的动力特性,应在机器不同工况比如:停机、起机及正常转速下,对机器及基础进行动测并对振动信号进行比较分析,以制定出行之有效的减振方法。 相似文献