安庆市工业固体废弃物污染现状分析

安庆市工业固体废弃物分布于全市四区七县一市的几十个行业的工矿企业,以粉煤灰和炉渣为主,其次是煤矸石、化工废渣和冶炼废渣等.统计表明,"九五"期间,安庆市工业固废产生量在1997年达到65.18万吨之后,逐年降低至2000年的43.12万吨;所产生的工业固废中粉煤灰所占比重较大,约在32.0%～56.3%之间;工业固废综合利用量在1997年达到31.11万吨后逐年递减至2000年的28.54万吨;工业固废综合利用率在"九五"期间一直呈上升趋势,2000年达到66.2%.     

工业固体废弃物污染的成因及预防策略探析

本文对于我国工业生产中产生的固体废弃物现象进行了分析,首先分析了其成因,主要有技术落后以及经济模式落后。然后分析了其危害,主要是对土壤以及大气、水资源产生危害,然后从管理和技术等多个角度来分析了其解决策略。     

攀钢工业固体废弃物现状及处置对策初探

介绍了攀枝花钢铁 (集团 )公司在矿石采选和钢铁冶炼过程中排出的大量土石渣、尾矿砂、铁渣、钢渣的堆置情况。讨论了工业固体废物对环境可能造成的影响以及所含矿产资源综合利用的现状。提出了对各类固体废弃物的处置设想 ,并将其作为二次固体资源开发利用分别提出了建议     

内蒙古包头市固体废弃物污染问题及其治理对策

包头市作为内蒙古最大的重工业城市，工业企业密集，人口众多，其固体高废弃物产生量很大，给环境带来了严重污染，本文重点分析了该市市区固体废弃物主要产生源、产生量及其污染关切主况，并探讨了其治理对策。     

汽车尾气污染与控制对策

本文简要概述了汽车尾气污染物的生成机理与危害,并对控制汽车尾气污染问题提出若干对策.     

城市交通路口污染特征及控制对策研究

通过对交通路口的污染物浓度、车流量和气象要素的调查和监测，研究了污染物的特征及其与交通流量和气象因子的对应关系。结果表明：（１） 车流量随时间变化明显。路口的车流量以出租车占的比例最大。（２） 污染物浓度与车流量有较为密切的关系。ＮＯｘ 、ＣＯ、ＴＳＰ噪声与车流量的相关系数分别为０ ．４８３５５ 、０ ．７９００５１ 、０ ．６４３７９２ 、０ ．５３６８２ ，受温度影响不大。（３） 交通噪声随车流量增大，声级值也相应增大，影响交通噪声的实质因素是机动车的车速和车间距。     

城市固体废弃物的污染与防治处理

本文主要介绍城市固体废弃物对环境造成的污染及其处理方法,并对各种处理方法进行了比较.针对目前广泛采用的处理技术--垃圾焚烧处理产生的二次污染问题,提出防治措施.     

城市交通通口污染特征及控制对策研究

通过对交通路口娥浓度,车流量和气象调查和监测,研究了污染物的特征及其与交通流量和气象因子的对应关系。结果表明（１）车流量随时间变化明显。（２）污染物浓度与车流量有较为密切的关系。（３）交通噪声随车流量增大,声级值也相应增大,影响交通噪声的实质因素是机动车的车速和车间距。     

精细化工废水的污染特征及其控制对策分析

近年来,我国越来越强调经济的可持续发展,对于工业精细化工废水处理的要求的更加严格。随着工业产品种类日渐增多,其生产过程中产生的化工废水对生态环境造成了更大的危害。为促进经济的可持续发展,本文将在对精细化工废水的污染特征进行分析的基础班上,进一步分析其控制对策,以为相关部门提供一些可行性参考建议。     

广东北江铊污染的产生原因与污染控制对策

铊是稀有分散元素,主要赋存于一些特殊硫化物矿和硅酸盐矿物中,在矿产利用过程中,Tl及其它重金属元素释放进入环境,由此引发的环境污染问题日趋严重.分析2010年广东北江铊污染事件发生的原因,在高温冶炼金属工艺中原子气态铊在水洗或者大气中被氧化成为Tl+,由于Tl+的化学活动性,石灰中和过程的沉降作用甚微,使得金属冶炼厂排放口废水铊含量高达600～700 μg·L-1以上,导致严重的北江铊污染事件.根据铊在氧化还原条件下不同的环境地球化学特征,采用黄铁矿废渣(主要成分Fe2O3和Fe3O4)作为氧化吸附沉淀剂是理想的废水铊去除剂,以废治废,无二次污染风险.经实验验证可去除工业废水中99％以上微量铊,适用于北江铊污染的源头控制.     

环洪泽湖区域农业面源污染特征及控制对策

洪泽湖是位于江苏省西北部的我国第四大淡水湖泊,同时是南水北调东线工程的重要节点湖泊。然而,目前洪泽湖水质总体状况仍呈下降趋势,其中面源污染是重要原因之一。笔者对环洪泽湖地区农业面源污染的特点、来源与诱因以及控制技术等进行系统评述,分析认为:不合理的化肥施用是该区域第一大面源污染来源; 围网养殖区无序规划及大量外源性饵料的投加,使得水产养殖的污染排放呈现增加趋势; 畜禽养殖污染物的排放、农村污水及废弃物的随意丢弃等造成的污染总量也仍然很大。环洪泽湖区域农业面源污染的控制对策为:①发展生态农业,科学施肥和施药; ②开展围网养殖的综合整治,改善养殖模式; ③加强污水管控,农业废弃物的循环利用; ④优化土地利用方式,实现农田、林地、湿地协同控污。     

环境噪声污染的危害与控制对策研究

首先对环境噪声的来源及对人体健康的危害进行了探讨,然后从技术、法制等角度对控制噪声污染的方式与途径进行了分析.     

城市水环境治理与污染控制的对策

系统介绍了城市水环境现状和目前水环境存在的主要问题,从增强全民改善水环境意识、优化产业结构、污水处理产业化、水资源优化配制等方面提出了控制措施。     

工业固体废弃物监测分析方法及有害性鉴别

本文介绍工业固体废物中一些主要污染物的监测方法。内容包括固体废物的定义、危害,试样的采集、制备和保存,以及主要有害性鉴别的几种方式。     

浅谈工业固体废弃物在建筑材料中的应用

随着国家的发展,工业的生产受到广泛关注,然而,在实际生产期间,经常会出现固体废弃物,难以对其进行全面处理,导致生态环境受到严重的污染。因此,为了响应绿色环保的号召,相关部门可以鼓励建筑事业将工业固体废弃物作为建筑材料,应用在实际施工中,不仅可以改善生态环境,还能降低建筑施工成本,达到双赢的目的。     

工业烟尘污染控制湖北省重点实验室简介

<正>工业烟尘污染控制湖北省重点实验室以工业烟尘污染治理技术和工程应用为对象,针对我国目前在工业烟尘污染治理领域的技术现状及亟须解决的关键技术开展应用和基础研究。主要开展:微细颗粒污染物控制理论研究及技术与设备研发;中小型锅(窑)炉气体污染物控制理论及应用技术研究;生物质能热化学转化及污染控制技术研究。     

合肥市机动车排气污染控制对策

目前,合肥市机动车排气污染物已占空气污染负荷的60%以上,其中一氧化碳对空气污染的分担率达到35.02%,整个城市已由原来的煤烟型污染向机动车排气污染快速转变.根据这一现状,合肥市人民政府于1999年发布了<合肥市机动车排气污染管理办法>,为控制机动车排气污染提供了有效的法规依据.     

济南市汽车尾气污染控制对策研究

随着经济的高速发展和人们生活水平的提高，济南市的汽车数量在迅猛的增加，这也加剧了道路的拥堵、大气的污染和环境的恶化。通过济南市治理汽车尾气排放污染的现状进行描述，利用外部性理论进行分析，并结合国外的成功经验提出适合济南市汽车尾气治理的对策。