水泥土搅拌桩复合地基有限元分析

利用有限元法对水泥土搅拌桩复合地基的变形性状以及褥垫层厚度、持力层刚度、面积置换率对承载力影响规律进行了计算分析。并对水泥土搅拌桩复合地基的设计计算提出了一些看法。     

水泥土搅拌桩复合地基的分析

水泥土搅拌桩加固技术从发明到现在,其历史不过几十年,无论从加固机理还是设计计算方法,均存在不完善的地方．仍处在探讨研究之中。为了满足地基的强度、变形和抗震等要求,必须对天然的软弱土地基进行人工处理。水泥土搅拌桩复合地基,由于其经济效益显著,施工便捷而又无环境污染,被广泛应用于各类工程实践中。     

水泥土搅拌桩复合地基有限元分析

利用有限元法对水泥土搅拌桩复合地基的变形性状以及褥垫层厚度、持力层刚度、面积置换率对承载力影响规律进行了计算分析.并对水泥土搅拌桩复合地基的设计计算提出了一些看法.     

水泥土搅拌桩复合地基工程实例分析

介绍了某工程概况,分析了场地土的物理力学性质,比较了复合地基沉降计算结果。     

水泥土搅拌桩复合地基设计优化

复合桩基的设计方法之一是以变形条件作为控制紊件来确定布桩数量，本文利用有限元法采用双层地基模型计算水泥搅拌桩复合地基沉降，相比规范方法更符合实际情况，从而对水泥搅拌桩数量进行优化，在保障安全前提下降低造价，通过工程实践证明此优化方法是可行的。     

超长水泥土搅拌桩复合地基性状研究

阐述了用邓肯－张模型以及Ｂｉｏｔ固结理论编制的解决空间轴对称固结问题的有限元程序,并结合原位测试成果,对超长水泥土搅拌桩复合地基的固结变形、孔隙水压力的分布以及桩身荷载的传递规律等基本性状进行研究的一些成果,对同类工程的设计和施工有较大的指导意义。     

水泥土深层搅拌桩复合地基沉降影响因素分析

简要介绍了水泥土深层搅拌桩复合地基的加固机理,通过对其沉降计算模型的分析,指出水泥土的物理力学性质是复合地基沉降量的重要影响因素,并对成桩工艺、水泥掺入比等因素对水泥土的影响进行了定性的分析.     

混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基承载特性分析

为了探讨混凝土芯水泥土搅拌桩群桩基础在软土地基中的受力特征,以及褥垫层的移动趋势,进行混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基加固软土地基的室内模型试验。通过监测分级荷载作用下复合地基的沉降和桩顶、桩底以及桩间土不同位置的应力分布的变化来探讨复合地基承载特性。对桩顶平面处A桩周围土层表面埋设标志物,分析了褥垫层材料的移动态势和桩间土体的沉降量的规律。试验结果表明:复合地基在上部荷载作用下,加载初期是由桩来承担大部分上部荷载;由于褥垫层的调节作用,桩顶面处的桩土应力比逐渐增大,达到峰值后比值有所减小直到趋于稳定。混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基在上部荷载作用下的沉降曲线(P-S曲线)为缓变型;褥垫层向群桩所围成几何图形的中心移动,桩周土的水平位移和竖向沉降都以桩为中心呈现由近及远不断减少的趋势。研究结果为工程实践提供了有益的参考。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的试验研究

通过对水泥土搅拌桩进行单桩静载荷试验和复合地基静载荷试验,对水泥土单桩承载力在工程中的实际表现以及与复合地基承载力的关系的研究,结果表明：水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算的要求,在复合地基承载力的计算中应做适当折减。并对目前复合地基承载力的计算公式进行了修正     

喷射搅拌水泥土桩复合地基承载力特征值研究

垫层对复合地基承载力的提高作用已成共识,但建筑地基处理技术规范中并没有考虑这一影响。针对这一问题,本文通过对加垫层和不加垫层两种单桩复合地基承载力的载荷比较试验,对垫层的作用机理进行了分析,并建议了相应的承载力特征值计算公式。     

水泥土搅拌桩复合地基沉降计算方法探讨

针对水泥土搅拌桩复合地基沉降计算的实体深基础法的自身局限性，讨论了关于水泥土搅拌桩沉降计算的几种其他方法的优缺点，提出应根据实际工程特点合理选用计算方法。     

水泥土搅拌桩复合地基承载特性现场试验

为探究水泥土搅拌桩及水泥土搅拌桩复合地基的承载性能,对青岛某厂区的6根水泥土搅拌桩单桩及2组3桩水泥土搅拌桩复合地基进行竖向抗压静载荷试验,并采用修正双曲线模型预测单桩和复合地基的极限承载力。试验结果表明:6根单桩及2组复合地基均未加载到破坏,其Q-s曲线均为缓变形,桩端持力层为全风化花岗岩的水泥土桩桩顶回弹量较大,弹性工作特征明显;桩端持力层为中砂层的水泥土桩桩身弹性工作特征不显著。经推算水泥土搅拌桩单桩承载力发挥系数为0. 88,符合《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)中水泥土桩承载力发挥系数的取值范围。经工程实例验证,修正双曲线函数能够精准预测水泥土单桩和复合地基的极限承载力,对于确定本试验中水泥土单桩和复合地基的极限承载力可信度较高。研究成果可为类似的复合地基的设计、施工与检测提供借鉴和参考。     

水泥土搅拌桩复合地基沉降计算方法探讨

针对水泥土搅拌桩复合地基沉降计算的实体深基础法的自身局限性,讨论了关于水泥土搅拌桩沉降计算的几种其他方法的优缺点,提出应根据实际工程特点合理选用计算方法。     

双向水泥土搅拌桩在湿陷性黄土地基中的应用研究

兰州至中川机场铁路树屏段,路堤最大填土高度12m,地层上部为松软土,多为软塑至流塑状的砂质黄土及黏质黄土,具自重湿陷性,部分地段湿陷等级为Ⅳ很严重。为满足路基工后沉降要求,必须考虑因地基湿陷和压缩变形对路基工程造成的危害,选择适宜的地基处理方法尤其重要。本文详细地阐述了双向水泥土搅拌桩的设计计算方法,通过沉降观测、动态检测及运营实践证明,此种地基处理措施有效控制了路基工后沉降,双向水泥土搅拌桩适用于饱和黄土的湿陷土层的地基加固。双向水泥土搅拌桩具有节约投资、提高地基承载力、有效控制工后沉降等优势,可为今后类似工程提供借鉴。     

水泥土桩复合地基的流变分析

应用流变力学理论建立了一种能同时反映水泥土桩复合地基固结、次固结的流变模型；应用ANSYS有限元程序，结合尹中高速公路工程实例，对异出的公式和所建立的模型进行了工程验算，证明导出的公式和所建立的模型及软件合理，由此总结出的一些规律可以指导工程实践。     

水泥土搅拌桩复合地基桩土应力比的解析算法

为了分析路堤荷载作用下水泥土桩复合地基桩土应力比问题,提出改进的单元体位移模型。通过假设路堤填土的竖向位移模式和土工格栅的变形方程,分别推导路堤填土的竖向应力以及土工格栅作用于桩顶的拉应力;根据桩顶处竖向受力平衡,求得桩顶应力;通过假定地基土满足Winkler地基模型,求得桩间土应力,从而得到桩、土应力比的计算公式。通过与实测工程结果比较,证实了该公式的合理性,这对路堤下复合地基设计具有一定的参考价值。     

混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基的承载特性

为了探讨混凝土芯水泥土搅拌桩群桩基础在软土地基中的受力特征,以及褥垫层的移动趋势,进行混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基加固软土地基的室内模型试验。通过监测分级荷载作用下复合地基的沉降和桩顶、桩底以及桩间土不同位置的应力分布的变化来探讨复合地基承载特性。对桩顶平面处A桩周围土层表面埋设标志物,分析了褥垫层材料的移动态势和桩间土体的沉降量的规律。试验结果表明:复合地基在上部荷载作用下,加载初期是由桩来承担大部分上部荷载;由于褥垫层的调节作用,桩顶面处的桩土应力比逐渐增大,达到峰值后比值有所减小直到趋于稳定。混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基在上部荷载作用下的沉降曲线(P-S曲线)为缓变型;褥垫层向群桩所围成几何图形的中心移动,桩周土的水平位移和竖向沉降都以桩为中心呈现由近及远不断减少的趋势。研究结果为工程实践提供了有益的参考。     

水泥土搅拌桩加固地基应用实例

结合焦作市银都花园6号住宅楼工程,对水泥土搅拌桩的机理及应用作了介绍,探讨了水泥土搅拌桩复合地基承重的可行性,并就水泥土搅拌桩的设计、施工、及应用效果进行研究。     

水泥土桩复合地基事故处理

水泥土桩常见的事故有桩体强度不满足设计要求和桩位偏差超出规范要求等。结合工程实际,讨论接桩和补桩两类处理手段的可行性及实际效果。     

水泥土桩复合地基沉降计算

根据渐近均匀化理论把复合地基加固区看作等效均匀的弹性复合土体,建立复合地基三维有限元简化模型,并依此计算出复合地基的沉降量.结合工程实例与现行复合地基沉降计算方法对比分析表明:该方法是切实可行的,有其优越性.