浅谈人防地下室的通风设计

文章介绍了人防地下室战时通风系统的通风方式、原理、系统流程以及战时转换方式 ,并结合工程实例介绍了人防通风设计中应注意的一些问题。     

高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统

结合设计规范，分析高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统的特点，提出汽车库平时通风、发生火灾时排烟及战时防护通风兼用的系统模式，并阐述了其功能转换方法。     

民用建筑人防地下室通风系统设计

文章就民用建筑防空地下室通风系统设计及设备选型等一些问题进行阐述和探讨,以期人防通风系统设计更趋合理。     

关于人防地下室通风设计的几点思考

对于在进行人防地下室的通风设计中遇到的一些问题,（如风机的选型设计、平战结合的处理连接等）及自己对工程的风机房布置的一些看法进行阐述。     

人防地下室防护通风设计实例分析

一、前言 人防建设是国防建设的重要组成部分，是贯彻新时期积极防御战略方针的一项根本措施。结合民用建筑修建防空地下室对于节约城市建设用地、开发城市地下空间、保障人民生命财产安全都具有十分重要的意义。防空地下室设计必须贯彻“长期准备、重点建设、平战结合”的方针，并应坚持人防建设与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则，采取相应措施使其在确保战备效益的前提下，充分发挥社会效益和经济效益。     

人防地下车库通风设计探讨

随着国家对人防工程建设的重视,通过某住宅小区平战结合的地下车库的设计,对一般人防地下车库设计的基本思路及计算方法进行了简要的说明,并用工程实例作进一步的论述。     

人防地下车库通风设计浅谈

近几年来,随着城市土地的不断开发,土地作为不可再生的资源,如何能充分利用,已引起各方面的重视。随着《中华人民共和国人民防空法》的颁布实施及河南省人防办出台的相关文件,人防工程的建设已纳入基本建设的正常程序。大多数民用建筑都将按要求设计人防地下室。本文所论述的人防工程为车库与人防工程相结合,为比较典型的人防工程类型。     

平战结合高层建筑人防地下室通风与防排烟设计的分析

结合实际工程设计经验 ,对于高层建筑的人防地下室平时与战时的通风及防排烟系统的形式及设备选择进行了分析 ,并提出了自己的见解     

人防地下室汽车库平时通风与防排烟系统设计浅析

针对目前新建住宅小区大多结合人防地下室建设地下汽车库的做法,总结了人防地下室汽车库平时通风与防排烟系统的设计原则和系统形式的分析。     

人防工程电站通风系统的改造

针对己建人防工程电站通风系统不能满足柴油发电机组扩容改造要求的实际,通过分析计算,设计了机械通风与吊挂空调机组相结合的综合降温系统,达到了投入最小、效果最佳的目的。     

某防空地下室战时通风设计

以长春天朗国际防空地下室工程为例,介绍其战时作为二等人员隐蔽所的清洁、滤毒、隔绝3种通风方式的设计原理、数据计算过程、主要设备选择及设备安装和布置要求,对通风设计中遇到的主要问题及解决方法进行了阐述。     

矿井通风设施外部漏风的检测方法研究

矿井外部漏风率大小是衡量主要通风机运行状况和通风管理水平的重要指标之一,其测定方法的选择是现场技术人员进行漏风测定时面临的首要问题。依据矿井通风原理,分析了各种外部漏风测试方法的原理、步骤、适用条件。以五沟煤矿外部漏风测定为实例,论述其方法选择的依据和过程。现场测试结果表明:在1#风机和2#风机运行状态下矿井外部漏风率分别为8.4%和7.85%,其中备用风机的装置漏风是主要的漏风源,必须采取有针对性的措施予以治理。测试结果对消除矿井漏风隐患、优化矿井通风系统提供科学的现场依据。     

地下车库中诱导通风方式的数值模拟

对地下车库采用诱导通风时的气流组织进行了数值模拟,得出了车库的速度和浓度场分布,从模拟的速度场和浓度场的结果中得出喷嘴不同接力方式的最佳接力点和最佳通风效果时的喷嘴接力方式,总结出设计诱导通风系统的一般方法,为诱导通风系统的设计提供了理论基础.在此基础上,对地下车库采用传统的管道通风时的气流组织进行了模拟,得出了车库采用传统通风方式时速度场和CO浓度场分布,从空间使用、室内空气品质、设计弹性、成本及运行管理等多方面,总结出诱导通风系统的优缺点,即该系统适用的场合.     

地下汽车库的通风与排烟设计

为保证地下汽车库人员、车辆安全,对地下汽车库的通风与排烟系统进行精心分析与设计是非常必要的.通过对通风量的两个计算公式的分析,对稀释浓度法和换气次数法进行了比较,阐述了其各自适应的场所和条件.对地下汽车库通风排烟系统设计中几种不同形式进行了比较和分析,并剖析了其各自的优缺点,指出共用风管的排风排烟系统具有很好的经济可行性.对地下汽车库的气流组织形式进行分析,结果表明排风口设置在顶部是非常合理的,同时提出设计中应该注意的几点问题.     

矿井通风系统变阻调节风量法的经济性探究

利用微分分析法,研究矿井通风系统通过改变工作风阻调节供风量的经济性,确定了影响因素,得出了判别变阻风量调节的经济性定量条件,针对井下实际情况提出联合变阻法和经济变阻比的概念,制定有效提高矿井通风系统变阻调节风量法的经济性途径。     

人防地下工程的设计要点及思考

人防地下工程资金投入大、布局构造复杂,因此人防地下工程结构设计在人防工程设计中有着至关重要的地位。文章通过对人防地下工程设计实例的分析,针对人防结构设计特点、人防荷载的确定、平战兼顾和抗浮问题对单建人防地下室的设计进行分析研究。     

个性化送风波动对热感觉和室内空气品质的影响

为了解个性化通风环境下波动风对人体热舒适和室内空气品质的影响,在系统中实现传统的稳态送风和频率分别为0.1、0.2、0.3Hz的波动送风。采用受试者的主观感受和示踪气体测量两种方式,比较了这几种送风对改善室内热环境和空气品质的效果。实验表明:室温28℃时,个性化通风下人体最喜爱的送风波动频率为0.2Hz。该频率的波动风相对于稳态风有更强的冷却作用,并且该波动风不会降低吸入空气的品质。     

地下人防工程抗浮优化设计分析

基于长江中下游沿江地区复杂的岩土工程和水文地质条件,对某地下人防工程抗浮项目进行优化设计,利用废弃的深基坑支护桩参与抗浮,取消沉入式广场抗浮桩的扩大头,减小了室内抗浮混凝土配重层厚度和底板外挑的长度。结果表明,优化后的方案大大提高了街道下人防主体结构的抗浮承载能力,使原设计的抗浮承载力问题得到了很好的解决,同时又减少了基坑开挖与支护工程及抗浮工程的费用,降低了基坑开挖与支护(包括降水)的风险和难度。     

煤矿乏风瓦斯变压吸附分离特性

以实验室活性炭吸附床为研究对象,建立了多维吸附床内煤矿乏风流动、吸附传质的数学模型.首先对活性炭富集煤矿乏风瓦斯过程进行了模拟,得到了各个循环步骤下床内详细的浓度分布和吸附量分布,模拟结果与实验结果符合较好.进而采用此模型,改变吸附压强、解吸压强和解吸温度等参数,对不同工况下瓦斯分离富集过程进行了对比模拟研究,揭示了煤矿乏风瓦斯变压吸附分离特性.