缔造我国PSCO新形象

PSC-港口国监督指港口所在国对进入本国港口的外国籍船舶所实施的核实其是否符合相关安全公约要求的监督检查。通过对船舶技术状况和船员操作状态的监督检查，对低标准船舶采取包括滞留在内的强制性整改措施，以确保海上航行安全，防止船舶污染环境，维护港口国利益，监督船旗国履约。作为港口国监督的直接执行者，港口国监督检查官（下称PSCO）水平的高低直接决定了检查质量的高低。PSCO的检查主要对象是进入我国港口的外国籍船舶，其涉外性显而易见，PSCO素质的直接影响到一个主权国家的对外形象，     

浅谈港口国监督的重要性(英文)

介绍港口国监督的发展历史,从保障海上人命安全和防止海洋污染方面详细阐述港口国监督的必要性.作为船旗国监督的补充和船舶航行安全的最后安全屏障,港口国监督有着不可替代的地位和责任.     

港口国监督在履行海事安全标准中的地位和发展方向(英文)

港口国监督在有效履行海事安全标准和排除低标准船舶等方面具有重要的作用和意义.讨论港口国监督在海事监管中的地位,分析港口国监督中出现的问题和不足,针对不足之处提出建议,指出发展方向.     

浅议港口国监督(英文)

随着国际贸易的日益繁荣,应运而生的航运业全球化进程也在不断加快.船旗国的法律体系不同,造成各国对船舶、船员等要求也不尽相同.为使国际间的法律体系有利于航运业的公平竞争和健康发展,分析港口国监督的特点,对比船旗国监督存在的相对优势,充分肯定港口国监督的模式和效果,并建议在互相理解备忘录的框架下制订更多的新措施来履行港口国监督职责.     

降低与MARPOL公约附则Ⅰ相关的船舶滞留风险

介绍船舶在PSC检查中关于MARPOL公约附则Ⅰ滞留缺陷的判定,列举了可能导致船舶滞留的常见的缺陷项目,并从检查证书和文件的有效性,加强设备管理和维护,做好人员培训几个方面提出有效降低船舶滞留风险的建议.     

浅析船舶安全检查与船舶检验

船舶安全检查是海事主管机关为保障水上人命财产的安全,防止水域污染而对船舶技术设备状况和人员配备及适任状况进行的监督检查,它是海事主管机关行使国家主权、履行政府监察职能,实施行政管理的主动行为,按照实施对象的不同分为港口国监督检查（PSC）和船旗国监督检查（rsc）。而船舶检验是为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人命生命财产的安全和防止水域环境污染,由国家海事主管机关授权的船舶检验机构所实施的检验。就国内而言,船舶检验机构有中国船级社和各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门所属的地方船舶检验机构。就国际而言,船舶检验机构通常是船旗国政府授权的船级社。     

欧洲水域港口国检查发展趋势的预测

为了使进入欧洲水域的船舶能顺利通过港口国的检查,以巴黎备忘录组织2012—2018年港口国检查中的船舶缺陷因素作为研究对象,首先采用因子分析法处理17个缺陷因素,得到证书和文件、应急系统、消防安全、工作和生活条件、救生设备和垃圾防治等6个因子得分较大的缺陷因素,其次运用灰色预测模型预测未来5年欧洲水域港口国检查重点缺陷因素的发展趋势,为船舶制定相应策略提供有益参考。     

船舶生活污水处理与港口国监督检查

MARPOL附则Ⅳ已于2008年9月27日对国际航行船舶全面生效,本文分析概括附则Ⅳ对船舶生活污水处理系统的配备和排放要求,然后针对公约要求提出在港口国监督检查中对船舶生活污水处理系统的公约符合性检查要点.最后,结合工作实际,介绍如何对常见的生化处理装置运转状况进行检查.     

船舶救生设备安全检查仿真训练与评估系统

为提高船舶救生设备的训练和管理水平,设计并开发了船舶救生设备安全检查仿真训练与评估系统。以“海洋石油301”LNG船为母型船,采用三维建模技术构建虚拟船舶及救生设备三维场景;在建立吊艇臂运动模型、基于PBD方法实现柔性绳索模拟的基础上开发了船舶救生设备仿真训练系统;收集和整理了国际公约、国内法律和实际检查数据,建立了船舶救生设备安全检查数据库;依据船旗国监督管理和港口国监督管理的实际检查过程模拟船舶安全检查流程;利用专家法配合隶属函数对救生设备的训练或救生设备的安全检查过程进行综合评价。应用结果表明,所开发的系统可满足船舶救生设备安全检查训练与评估的需求,仿真训练效果良好。     

浅谈区域间港口国监督合作的重要性(英文)

区域间港口国监督合作在加强海上安全、保护海洋环境以及实施国际海事组织安全标准方面起到了日益重要的作用.介绍港口国监督区域合作的起源、发展及其主要作用,分析东京备忘录相关数据,对如何更好地实施港口国监督区域合作进行探讨.