浅谈太原市城市交通的可持续发展

介绍了太原市交通现状,分析了太原市交通存在的问题,并根据相关问题提出了建设可持续发展的城市交通系统的解决途径。     

城市交通系统可持续发展规划框架研究

随着社会经济的发展,城市交通拥护现象日趋严重,城市资源得不到优化利用,环境质量日趋恶化,而现行的城市交通规划方法是单一面向交通的方法,没有考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响,本立足中国国情,通过对21世纪中国城市交通领域发展趋势分析,建立了适应中国国情的可持续发展城市交通模式以及实现此模式的可持续发展城市交通系统规划理论体系结构,并对理论体系中的4个关键技术-可持续发展的城市交通系统模式、高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术、城市交通系统能源消耗分析与预测技术、城市交通系统环境影响评价与预测技术进行了详细论述。     

可持续发展的城市交通规划

在可持续发展思想的指导下,分析了中国城市交通可持续发展的制约因素及其实施必要性,同时给出了可持续发展的城市交通的定义,并对可持续发展的城市交通规划的概念、原则和特征作了进一步的论述,最后提出了保持中国城市交通可持续发展的交通战略规划.     

城市交通规划与环境保护的协调对策探讨

城市的发展与城市交通联系密切,城市交通在为城市发展做出贡献的同时,也引发了若干环境污染问题。首先分析了我国道路交通系统现状特点,并尝试找出影响交通发展的原因;其次列举了城市交通带来的环境问题。在此基础上,从城市交通规划的角度提出通过城市道路网系统的优化与建设、交通方式结构优化、交通总量控制、交通管理等来控制交通污染的策略,实现可持续发展的城市交通规划,满足城市交通可持续发展的要求。     

浅谈可持续发展概念下的城市交通规划

本文在可持续发展思想的指导下，分析了实施城市交通可持续发展的必要性，同时对可持续发展的城市交通规划的概念和特征作了相关论述，并在此基础上提出加强可持续发展的城市规划的相关方法，供城市交通规划的同行工作者参考。     

面向可持续发展的城市交通系统规划目标研究

针对传统城市交通规划目标与可持续发展的不协调性,提出了面向可持续发展的城市交通规划目标体系,该目标体系由道路网空间指标、交通质量指标、道路交通环境指标、资源消耗指标以及城市交通系统可持续发展保障体系等5类指标组成.对每个指标的定义和取值进行了分析,提出了道路网空间指标、交通质量指标、道路交通环境指标体系中主要指标的规划建议取值.     

中国自行车交通与城市交通可持续发展

为了对自行车在城市交通可持续发展中的作用和地位进行全面的分析,从城市交通环境、经济和社会可持续发展3个方面分析了各种交通工具的优劣,并利用模糊层次分析法对6种常用的交通工具进行了综合评价,确定了交通工具比例的可持续发展值,并提出了当前中国城市自行车交通优化的4条措施。研究结果表明:自行车是最有利于城市交通可持续发展的交通工具,应进一步加强自行车交通的发展。     

城市交通与土地利用互动关系定性研究

城市交通与土地利用互动关系已成为整合土地利用和城市交通规划的一个重要研究课题。文章从"轮转式"互动及"模式"互动两方面分析了城市交通与土地利用的互动关系,并从加强城市交通规划和土地利用规划的协调、注重城市土地的混合利用,推动TOD的土地开发模式以及注重高新技术的引入和利用等方面论述了城市交通与土地利用互动关系的整体优化策略。     

城市交通的可持续发展

本文从城市发展和人类生存所面临的问题出发 ,介绍了城市交通可持续发展的内涵。认为城市交通的可持续发展是可持续城市的重要组成部分 ,它与城市土地利用、能源、环境保护和社会服务等密切相关。并根据我国城市交通发展现状 ,重点介绍了保持可持续城市的交通发展基本原则及科学技术基础。     

城市交通系统可持续发展问题的研究

就我国城市交通系统的现状以及存在的问题，提出交通系统必须走可持续发展道路，才能适应不断增长的交通需要，讨论了交通系统可持续发展的内涵与属性，分析了智能运输系统在实现城市交通系统可持续发展中的重要地位及推动作用．     

城市生态园林建设与可持续发展

城市生态建设是实现可持续发展的重要基础,城市生态园林是生态城市建设的重要组成部分,是当今园林绿化建设的发展方向。本文通过对城市生态园林的概念与内涵的阐述,提出城市生态园林建设应遵循的原则和科学构建城市生态园林应注意的问题。     

“精明增长”对我国城市可持续发展的启示

介绍了城市蔓延问题的由来及产生的问题,对精明增长的概念及内涵进行梳理,回顾了国内学者对精明增长的研究,最后得出精明增长对我国城市可持续发展的启示：城市空间紧凑发展、完善城市基础设施和配套设施、保护城市肌理和特色风貌、加强对城市化进程的管理.     

城市土地可持续利用综合评价方法研究

从影响城市土地可持续利用的生态环境协调性、经济可行性、社会可接受性等方面构建了城市土地可持续利用评价的指标体系,并以成都市为例对其计算方法和土地可持续利用影响因素进行了分析研究.结果表明,目前成都市土地利用仍处于基本可持续利用阶段.     

武汉市经济系统可持续发展评价研究

通过构建评价指标体系,利用主成分分析法,综合动态评价考察期（1992年-2005年）14年内的武汉市经济系统的可持续发展能力．结果表明,武汉市经济系统的4个子系统：经济效益、发展能力、经济实力和产业结构相互影响,共同控制着经济系统的发展特点,且经济系统可持续发展水平呈“S”型曲线的上升趋势．这对制定武汉市经济系统可持续发展的政策,具有借鉴意义．     

南京城市生态系统可持续发展指标体系与评价

以南京市为例，从城市生态学的角度入手，建立一套分4层共30项指标的城市可持续发展评价指标体系，采用因子分析法进行综合实力评估。发现南京城市生态系统经历了缓慢发展、平衡发展和快速发展三个阶段，总体上表现出向高效、和谐的方向发展态势。     

忻州市社会经济可持续发展评价研究

本文在总结前人工作经验的基础上，结合忻州市的实际，提出了一种新的可持续发展评价指标体系：通过人口、资源环境、社会、经济、科技教育五个截面对区域可持续发展水平进行评价，每个截面又分为发展水平和发展潜力两个方面，分别用不同的指标来反映。并运用这一方法对忻州市各县市2000年的可持续发展水平进行了评价，针对存在的问题，提出了可持续发展对策，旨在对忻州市的经济发展作出贡献。本文的可持续发展评价方法也可以为其它区域的可持续发展评价提供借鉴。     

河南城建学院安全工程可持续发展的探讨

我国安全工程专业历史相对较短,课程体系还存在诸多不完善的地方:结构上缺乏系统性;内容上课程之间关联性不够,不能真正反映安全工程专业知识体系的内涵。本文在分析了安全工程高等教育的现状,结合河南城建学院的实际情况,指出了安全工程专业的优势和存在的问题。以使河南城建学院更好地培养适应新时期社会经济与科技发展的高素质的安全工程专业人才提出了微薄的建议。     

新疆天山北麓城镇体系结构特征与持续发展探析

本着重分析了新疆天山麓城镇体系结构特征及存在的问题，并对该区域城镇开发模式以及城镇今后发展布局提供了设想。