广西大化瑶族自治县反贫困对策研究

贫困与反贫困是当今世界关注焦点之一，该文分析大化瑶族自治县的自然资源特征，从自然资源条件、人文因素、社会基础设施条件等方面分析大化县的贫困成因，针对性的提出一些反贫困措施，以促进大化的经济发展，对桂西山区的可持续发展也有一定的现实意义。     

三峡库区反贫困战略研究

从“区际”区位、自然条件、发展起点、人力资源、制度创新和市场机制等6个方面探讨和分析三峡库区贫困的成因，把三峡库区反贫困的战略意义放在长江开发开放、中国经济起飞的大战略框架中审视.进而，又通过对三峡库区反贫困思路的梳理，进一步揭示了三峡库区贫困的本质性特征，并提出了以制度创新、推进改革、强化人力投资为重点的战略措施.     

南昆铁路广西段沿线城镇建设与发展

目前南昆铁路广西段沿线的城镇建设滞后，针对 南昆铁路广西段沿线城镇建设的状况，研究和分析了沿线城镇建设与发展存在的主要问题及 发展的动力机制；并提出沿线城镇发展的措施与对策：（1）对铁路沿线城镇进行科学规划 和管理；（2）城镇的建设要因地制宜、合理分工、凸现城镇自身的特色；（3）强化基础设 施建设、优化投资环境、建立有效的融资机制；（4）进一步提高劳动者素质、用科技进步 来促进城镇的发展；（5）改革户籍管理，鼓励有一技之长的农村经济能人到城镇发展；（6 ）注重城镇环境保护、使城镇人口、资源、环境、经济协调发展。     

建立贵州反贫困战略的几点意见

贵州反贫困是一场攻坚战和持久战,要以科学发展观为指导,创新反贫困思路,必须建立反贫困的长效机制,强化反贫困制度建设,开展制度创新。制定国家反贫困法和完善各项法律制度是反贫困的重要保证。把反贫困的总体框架转移到市场经济机制的轨道上,实现向市场经济机制的彻底转变,树立崭新的反贫困战略方针,是贵州当前反贫困战略的核心问题。实施“内生性反贫困”战略,发展教育事业,加强贫困人口自我发展能力建设,是今后反贫困工作的重要内容。要正确处理经济增长和经济发展、扶贫开发与生态保护的关系,促进贫困地区的可持续发展。     

反贫困战略应注重经济发展与环境保护的协调

<正>在建立社会主义市场经济体制的进程中,由于我国幅员广阔,存在着很大的地区间差异.尤其是西部地区长期处于封闭落后的状态,大力发展西部经济,提高居民生活水平,赶上沿海发达地区的建设步伐进入富足安定的小康社会,实属刻不容缓的中心工作.但是贫困地区大多存在着思维方式、经营观念、资金.人才及设施方面的缺陷,如果政府在宏观决策上不加以超前性调控,则有可能重演经济发展与环境恶化同步并存的悲剧.鉴于此,贫困地区在安排部署开发建设总体规划时,就应大力加强环保投入,使开发建设与治理污染同步进行.     

南昆铁路沿线市场开发问题研究

立足于南昆沿线区域改革开放的战略高度、着眼于脱贫致富的区域经济发展目标、从百色地区社会经济发展现状分析入手 ,以现代市场经济学理论和广西社会经济发展战略为依据、用系统分析理论和方法 ,研究回答了在南昆沿线右江河谷建立综合市场体系的必要性。提出了“以商品市场建设为基础 ,以劳动力市场为动力 ,以金融市场为枢纽 ,以技术信息市场为两翼 ,大力发展生活生产资料市场和原材料加工市场 ,形成科工农贸交通运输服务一体化的现代综合市场体系”的市场建设目标模式方案。并对市场建设过程中将要遇到的困难进行了全面地分析 ,研究了解决问题应采取的优惠政策     

中国农村贫困区域研究的几点思考

贫困是各国各地区的一种普遍现象,中国为了实现跨世纪战略必须有效地解决贫困问题。为此,针对农村贫困问题,分析了产生贫困的原因,并对中国农村贫困区域进行了划分。根据不同农村贫困区域的特点,提出了可选择的反贫困战略。     

中国农村贫困区域研究的几点思考

贫困是各国各地区的一种普遍现象．中国为了实现跨世纪战略必须有效地解决贫困问题．为此,针对农村贫困问题,分析了产生贫困的原因,并对中国农村贫困区域进行了划分．根据不同农村贫困区域的特点,提出了可选择的反贫困战略．     

皖西区域性贫困的成因、返贫原因与扶贫开发对策——以安徽省金寨县为个案分析

本文以安徽省金寨县为个案，分析了皖西区域性贫困的成因、返贫原因，并根据国际反贫困的经验和中国多年来扶贫开发的实践，结合皖西地区的实际情况，提出了21世纪初皖西扶贫开发应该采取的对策。     

共建和谐社会：中国贫困问题与反贫困实践全国学术研讨会

由皖西学院中国贫困问题与扶贫开发研究所承办的“其建和谐社会：中国贫困问题与反贫困实践全国学术研讨会”于2005年8月14日至8月19日在安徽省黄山市举行．这次会议由《经济学动态》杂志社、安徽省扶贫开发领导小组办公室和皖西学院共同主办。自2005年4月15日会议征文启事发出后，得到全国各大高等院校、     

基于SBAS-InSAR与GM(1,1)模型的张博线采空区地表形变监测

为获取了该区段沿线的地表形变速率及各成像时刻的累计形变量等形变信息,验证GM(1,1)模型在地表形变中的预测效果,通过 SBAS-InSAR 技术对张博线采空区 2019 年1月至2022年1月43景 sentinel-1A影像数据进行处理,并利用 GM(1,1)模型对地表特征点监测结果进行了模拟和预测。监测结果表明铁路沿线大部分区域年平均形变速率在-2.0~2.0 mm/year之间,沿线地表相对稳定;预测结果表明GM(1,1)模型在沉降预测中有良好的效果,可进行中长期预测。     

我国城市贫困的文化成因和表现特征探析

贫困成因分析主要有两个理论取向:结构解释和文化解释。我国城市贫困是在社会转型的基础上发展起来的“结构性”贫困。但是随着时间的推移,贫困者的境况若长期得不到改善,“结构性”贫困就向“文化性”贫困发展,对贫困者的影响更为深远。因此,政府的反贫困政策不仅要消除“结构性”贫困,更应该着手“文化性”贫困的治理。     

区域经济开发与网络发展战略

交通、邮电网络基础设施是特定区域经济开发的瓶颈资源。本文分析了两种网络和区域经济开发的辩证关系，探讨了两种网络对区域经济开发的重要作用及其发展机制，最后，提出了区域经济开发中的网络发展战略。     

论我国农村信息贫困的原因及其对策

农村信息贫困是我国农村长期欠发展的结果,随着信息社会的到来,农村信息贫困开始演变成制约我国农村社会发展的重要阻力。党和政府必须高度重视农村信息贫困这一问题,切实搞好农村信息化建设,搞好信息扶贫工作。只有消除农村信息贫困,才能更好地促进我国农村跨跃武发展,最终取得社会主义新农村建设的伟大胜利。     

论苏北地区扶贫战略设计

苏北地区相对贫困人口多,具有明显的地域特征。据此提出贯彻扶贫到户、养畜主导的基本原则,坚持社会化筹资、基地式扶贫的策略,结合劳务输出、实用技术推广和小城镇建设,形成全方位多层次的协同扶贫战略。     

试论京九铁路对菏泽地区经济发展的宏观作用

本文应用区域经济学原理分析了京九铁路对菏泽地区经济和社会发展的宏观作用,并提出了加快菏泽地区经济发展的基本思路和生产力总体布局设想。     

河南城镇贫困的原因分析

河南省城镇贫困的原因既有体制,区域经济,人口及社会保障等客观环境因素,又有个人素质,思想观念,创业意识等主观内部因素。     

The Features of the Ecological Environment and Protective Solutions along the Qinghai-Tibet Railway

On29June,2001aninaugurationceremonyfortheQuinghai TibetRailway,aprojectattractingworldwideattention,washeldsimultaneouslyattheCityofGolmudinQinghaiprovince,andtheCityofLhasainTibetAutonomousRegion,indicatingthattheconstructionofthesectionfromGolmudtoLhasaoftheQinghai TibetRailwaywasfullytocarryout.ThePlateauofQinghai Tibethasaveryfragileecologicalenvironment.ThestategaveprioritytotheissueoftheecologicalenvironmentalprotectionintheconstructionoftheQinghai TibetRailway.PresidentJiangZh…     

基于区域协作的武陵山片区扶贫开发战略探讨

作为新阶段国家扶贫开发战略的试点,武陵山片区一定要基于区域协作理论,深刻认识片区协作的坚实基础,正确理解片区协作的客观必然,准确把握片区协作的突出重点,创新观念,创新模式,创新方法,创新机制,推进片区试点工作取得成功,切实加快片区脱贫致富步伐。     

从区域经济角度来看宁西铁路建设

宁西铁路的兴建对沟通我国东西部的联系和促进沿线地区经济发展将产生重要的影响。本文从铁路干线与沿线经济发展区域一体化的角度,探讨了宁西线的建设与沿线区域经济发展应注意的几个问题：加快沿线城镇建设;完善综合运输通道和强化铁路为地方服务的功能。