钢纤维对钢筋混凝土梁受弯承载能力的影响

以单筋矩形截面受弯构件的正截面承载力计算为例,介绍了钢纤维混凝土受弯构件的截面设计方法;通过与普通混凝土构件进行比较,证明混凝土中掺加钢纤维,可显著提高钢筋钢纤维混凝土梁的正截面承载力.     

型钢生产技术的最新发展

本文较为详细地介绍了十年来型钢生产及型钢轧机的发展,由于采用了一系列新技术:无孔型轧制,直接轧制,计算机线性模拟实时控制等,使得型钢产品的精度提高,轻型和超轻型产品得到开发,能量消耗降低.在设备方面,增大轧机刚度,采用快速调整装置和自动化精整设备,使生产能力显著提高,降低了劳动强度.     

粘钢加固技术原理及应用

分析了粘钢加固混凝土结构的受力特征,介绍了粘钢加固混凝土结构正截面承载力计算的方法,结合工程实例,提出了粘钢加固施工要点．     

钢管混凝土柱截面温度场的简化计算方法

为方便实用,研究了火灾下铜管混凝土柱截面温度场的简化计算方法。首先,编制了有限差分法的数值计算程序来计算火灾下钢管混凝土柱的截面温度场,程序计算结果与试验结果符合得较好;其次在试验结果和大量数值计算结果的基础上分析了钢管壁厚、钢管直径以及混凝土骨料类型等因素对截面温度场的影响;最后,对部分主要因素对截面温度场的影响进行了简化处理,并拟合给出了火灾下钢管混凝土柱截面温度场的简化计算方法,简化计算方法的精度满足工程实用的精度要求。     

链圈图修正下核子与核子的散射截面

利用二体初态到二体末态的散射理论,计算出了核子与核子相互作用的最低阶散射截面,并用大动量积分极限法和复变函数积分法,严格计算出了介子传播子链圈图重整化后的有限量.根据传播子的四维动量的不同取值,给出了有限量的数值结果,相应的得到修正后的核子与核子相互作用的散射截面.最后对两结果作了比较,得出散射截面的相对修正值.把链圈图修正后的结果与实验结果作了对比后,验证了核子与核子的这种相互作用可以用量子场论微扰理论来处理.     

型钢混凝土柱正截面承载力计算探讨

提出了一种型钢混凝土柱正截面承载力计算方法.与我国工程技术人员主要采用的日本叠加计算方法相比,此方法具有计算简单,节约材料,适应性强等特点,其计算结果与理论值很接近.     

钢、砌体及混凝土构成的组合梁跨中截面应力分析

在房屋建筑中时常会用到钢窗。试图在组合结构中让钢窗框参与受力,用以提高开洞组合墙边框对砌体的约束。本文着重研究钢过梁与其上的砌体及圈梁构成的钢-砌体-混凝土组合梁(GQH组合梁)的截面应力分布。通过应力分析得出厚钢板需要满足一定高度才能保证砌体不开裂等一些有利于后续研究的结论。     

高效钢材的发展及其在钢结构中的应用

与普通钢材相比，低合金、热强化、经济截面、表面处理、冷加工等高效钢材具有更加理想的力学性能、更高的强度等级、更长的使用寿命，且更适与在钢结构中应用，直接影响到钢结构的应用和发展。     

工字形单向压弯构件截面设计的直接算法

压弯构件的受力较单纯受弯和单独承受轴压的构件复杂 ,压弯构件的截面设计考虑的因素较多 .在截面设计时 ,通常凭经验初选截面 ,进行各项验算 .当不满足设计要求时 ,再作适当调整 ,重新计算 ,直到满足各项条件为止 .文中根据压弯构件的构造要求和设计条件 ,推导出确定构件截面尺寸的直接计算公式 ,避免繁琐试算 ,便于工程应用 .     

非对称型钢冷床的设计研究

介绍了一种新型冷床，通过在线对非对称型钢进行反向弯曲，基本上消除了非对称型钢冷却后的变形，保证了精整工序自动化的实现．同时，提出了偏心轮驱动的冷床驱动轴上平衡重的配置原则．此方法可降低传动轴上所受的扭矩，减少了电动机的功率．     

奥氏体锰钢与45#钢的焊接

分析了奥氏体锰钢和４５＃钢的焊接性,制定了切实可行的焊接工艺措施及焊接规范,并对接头进行了金相组织的分析和力学性能的测试,获得了满意的结果。     

平衡剖面技术原理及其研究进展

 平衡剖面技术是通过几何学原则,在垂直构造走向的剖面上将变形构造全部复原成合理的未变形状态的一种模拟技术。它可以对地层构造演化进行定量、半定量的分析解释,是构造演化定量分析的重要手段,在油气勘探、盆地模拟等领域得到广泛应用。本文介绍了平衡剖面技术的发展历程、基本概念、原理及模拟过程的限制条件;论述了平衡剖面校正的方法;着重阐述了平衡剖面正演和反演制作方法。提出了平衡剖面技术的不足:平衡剖面技术测出的缩短量和缩短率精度有待提高;三维模拟的制作过程比较繁琐;应将地层岩性展布考虑进去,并纳入沉积相;地层厚度的精准度对平衡剖面技术的准确性影响很大。随着对平衡剖面技术研究的深入以及计算机技术的发展,平衡剖面技术在构造变形剧烈,地震资料品质较差的地区将得到更广泛的应用。     

简易修正弹末段弹道修正能力分析与优化设计

该文以脉冲发动机作为某型迫弹修正执行机构，进行末段弹道修正研究，建立了简易修正弹道模型，给出了脉冲选择和点火算法方案，分析了影响修正能力的关键因素，确定了优化设计数学模型。通过采用Poweu优化算法结合外点罚函数法进行了仿真计算，结果表明：该文给出的修正机构数学模型对简易修正弹的结构研制和性能改进具有实用价值。     

TIG焊外加间歇交变纵向磁场的数值计算

针对奥氏体不锈钢ＴＩＧ焊接时,与电极同轴的单个轴对称空心圆柱线圈在双向脉冲矩形励磁电流作用下产生的间歇交变纵向磁场,采用无瑕点单积分磁场的数学模型,对ＴＩＧ焊外加间歇交变纵向磁场进行了数值计算,该方法具有模型简单,计算速度快和精度高等优点,在此基础上,讨论了该间歇交变纵向磁场的分布,磁场的均匀性及其纵向分量与横向分量的比率等规律,为深入研究外加磁场对ＴＩＧ焊的影响奠定了良好的基础。     

钢纤维钢筋高强混凝土柱的正截面承载能力

分析比较了钢纤维钢筋高强混凝土柱与普通钢筋混凝土柱的受力性能, 建立了钢纤维钢筋高强混凝土柱正截面承载力的简化计算模式, 推导了其中各参数的计算式－ 本文建议公式的计算值与实验结果吻合较好, 具有较高精度     

斜拉桥扁平空腹钢箱梁悬拼施工时的截面变形

湛江海湾大桥主桥是一主跨为480m的双塔空间双索面混合梁斜拉桥,钢主梁采用扁平空腹流线型钢箱梁,标准梁段横隔板和纵隔板均为桁架式.在悬臂拼装施工过程中,吊机作用梁段与被吊梁段受力不同,在两段梁的接口处存在较大的变形差异.文中采用混合单元建立被吊梁段与吊机作用梁段的三维有限元模型,分析了悬臂拼装阶段钢箱梁拼接口的相对变形,研究了纵横隔桁架刚度等参数对变形的影响.分析表明,大跨度斜拉桥采用全空腹钢箱是可行的,相对变形的大小取决于箱梁的整体刚度和吊机的横向着力点.     

大跨开口薄壁钢箱梁顶升试验受力特性分析

为研究大跨度开口薄壁钢箱梁顶升时局部受力特性,依据实际工程试验模型建立钢箱梁三维精细化有限元模型.基于空间受力分析确定顶升方案,并与现场试验结果进行对比分析.结果表明:开口薄壁钢箱梁的抗扭刚度较小,悬臂端倒角处易出现应力集中;通过加劲肋的约束和加固作用,局部变形可得到很好控制.     

YSP—15钢瓶埋弧焊接接头未焊透成因及对策

对液化石油汽钢瓶瓶体环焊缝接头未焊透成因作了深入探讨与分析 ,借助光电示波器发现 ,未焊透现象仅在起焊的瞬间形成。工业试验表明 ,采用负角度 4～ 6°送丝 ,控制规范 ,改进机架夹具等措施可使焊透率达到 98%以上     

回转托架的火焰校正

在分析WA709产品回转托架焊接变形原因的基础上,提出了火焰校正的工艺方法,通过在实践中的应用,效果良好。     

加热段冷却段长度分配对脉动热管性能的影响

通过一系列的实验,探讨了脉动热管的加热段长度与冷却段长度分配对其极限热输送能力的影响.实验管为内径0.9mm、外径1.5mm、全长1 560mm的铜管,管内流体工质为R141b.实验揭示了5种不同长度配比的热管在不同充液率条件下的传热特性.结果发现当充液率较低时,如果加热段长度等于冷却段长度,则该热管有最大的极限热输送能力;而当充液率较高时,在加热段长度大于冷却段长度的条件下,该热管的极限热输送能力最强.