东方商厦五期扩建工程深基坑的设计与施工

本文是一个深基坑支护的工程实例,文中结合东方商厦深基坑边坡支护,阐述了周边复杂情况下,深基坑边坡支护的应对措施及施工过程中问题的处理。对类似工程的边坡支护具有较好的铸鉴意义。     

泥岩砂岩互层高边坡监测与数值模拟对比分析

依托兰永一级公路某边坡治理工程的监测试验,对该类型边坡进行支护结构内力监测及坡体位移监测.对比监测过程中发现的若干问题进行数值模拟对比分析.监测及模拟结果表明,该边坡存在两处潜在的滑移-拉裂破坏面,分别由上部及中下部支护稳定.边坡中下部预应力锚索主要穿透结构面滑移层,对边坡稳定影响显著;该边坡锚索预应力施加完毕,预应力变化形式较以往形式相似,但与以往预应力变化规律相比锚索预应力回弹时间提前较多.锚索预应力变化阶段,坡体位移及支护结构内力呈现一定规律;由监测及模拟结果评价该边坡支护设计较为合理,由此为该类边坡支护设计提出相应建议.     

兰煜花园综合管沟边坡支护施工实例分析

目前由于土地资源趋紧,高层建筑不断涌现,城市土地利用对提高容积率的需要以及建筑结构及功能上的要求,地下工程已由过去的一层发展到二层或三层,开挖深度也相应增加.高层建筑的基础埋设较深,而相邻建筑的安全,对边坡支护的要求越来越高,目前边坡支护方法较多,边坡支护工程的施工难度大,考虑的因素多.文章通过边坡支护设计实例分析,揭示了进行边坡支护的施工过程.由于在设计阶段充分考虑了各方面因素,使该工程边坡支护施工取得了较好效果.     

边坡支护、绿化综合整治法在厂区边坡工程中的应用

以重庆市某化工厂边坡支护为例,根据边坡周边环境,综合考虑多方面因索后,采用边坡支护、绿化综合整治法进行支护,着重介绍了边坡支护的设计和施工工艺,对类似边坡支护设计与施工具有一定的借鉴作用.     

复杂破碎露天边坡的综合加固技术

为降低剥采比,实现复杂破碎岩体条件下的陡帮开采,针对锦丰露天矿顺层滑坡、楔形体滑坡、倾倒滑坡和松散土体滑坡4种边坡失稳模式,综合考虑露天边坡坡面与岩体层面、岩体质量及边坡重要程度等因素,分别采取喷锚网+长锚索支护、长锚索+钢带支护、喷锚网支护、抗滑桩支护及HDPE防渗膜护坡等方式的大面积边坡加固措施,支护总面积达到53 200 m2,使坡面角达到55°～65°,整体边坡角达到34°～40°,边坡高度超过275 m,实现了复杂破碎深凹露天矿的陡帮开采.结合多年现场实践经验,全面分析了各种边坡加固措施的作用机理、适用范围、技术参数、施工步骤,以及支护效果和优缺点.     

加固加高边坡的支护设计及稳定性分析

边坡工程在山区的发展中十分重要,随着城镇化的加速发展,有的已支护的边坡工程已不能满足需要,因此,在原有已支护边坡的基础上加固加高边坡的支护就显得尤为重要。本文结合工程实例,重点分析,在已建有挡墙的边坡上,再次加高支护,加高高度在0-5m。结合此工程实例,重点分析设计的原理及其稳定性,分析得出此边坡加固加高工程受力及支护要求均满足规范要求。     

边坡支护施工及质量控制

边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。本文结合实际的工程就边坡支护施工及质量控制进行论述．以期今后能为类似工程的施工提供一些借鉴。     

浅谈高填方区边坡支护形式的选型与施工

边坡支护形式多种多样,各具特色。具体选用何种边坡形式,应根据具体的边坡条件、周围环境和边坡用途等进行比较选择,所选择的边坡支护形式必须安全、经济、施工便利。本文通过某高填方区边坡支护形式选型成功的实例,叙述了高填方区边坡支护形式选型和施工质量控制的方法、过程。     

含碎块石粉质黏土边坡变形特征及支护效果研究

越来越多的公路建设需穿越既有不稳定性边坡,深入研究此类边坡变形破坏特征才能获得更为有效的支挡措施。文章以某隧道公路即将穿越的魏家大院某不稳定边坡为例,分析该边坡变形破坏特征,并采用有限元软件PLAXIS 3D模拟公路荷载作用时既有潜在不稳定性边坡采用“抗滑桩+锚索联合支护”措施的支护效果。研究结果表明：既有边坡区堆积体的主要成分为粉质黏土混碎块石,其变形主要发生在边坡前缘,坡脚的挡墙出现了侧向变形、墙顶开裂现象。根据边坡变形破坏特征及未来隧道公路穿越形式,建议在潜在不稳定边坡坡体中部(公路边坡前缘)设置3排抗滑桩+1排锚杆对其进行支护。模拟分析认为支护后边坡整体处于稳定状态。     

浅析边坡支护中喷锚支护技术的应用

喷锚支护广泛应用于深基坑支护工程中，近年来，在高大边坡保护中也逐渐采用，具有支护主动、施工方便、工期短、安全、经济效益明显等特点。介绍了某市政道路的山体边坡稳固支护采用喷锚支护施工的过程及取得的良好效果。     

延安市黄土边坡支护现状调查研究

延安市新城区建设和老城区改造中存在大量黄土边坡。通过对延安市黄土边坡支护现状调查研究发现,老城区通往新城区市政道路两侧的边坡主要采用阶梯式放坡的形式,边坡每隔一段距离设置排水沟,并种植植被;景区边坡大多保留原始地貌,并采用生态护坡方式;老城区改造采用的边坡形式比较多样,有挡土墙、喷锚支护、格构梁、抗滑桩等支护形式。根据调研结果建议,阶梯式放坡坡面的排水沟应设置防护措施;边坡的支护应与当地的自然人文景观相结合;对未支护的边坡应进行安全评估,采用合理的支护形式。该研究结果可为尚需支护或存在安全隐患边坡的支护提供参考。     

高速公路典型高边坡治理方案优化研究

本文基于极限平衡方法对算例边坡在原有支护条件下的稳定性进行计算后发现边坡在原有支护条件下的稳定性不能满足要求,故笔者设计了两种新的治理方案对其稳定性进行分析,分析表明：算例边坡在方案一及方案二条件下的安全系数都满足边坡稳定性要求,但在综合考虑边治理难易程度及工程造价这两个重要因素后,确定采用方案二做为算例边坡的最终支护方案,本文所采用的有优化设计方法对边坡设计与施工具有一定的指导意义。     

某竖井开挖对铁路路基边坡稳定性影响数值分析

本文通过数值模拟分析了某竖井开挖对既有铁路路基边坡稳定性的影响,数值分析结果表明,竖井施工对铁路路基边坡稳定性及路基沉降影响不大,边坡支护采取的措施是有效的,支护结构参数选择是合理的,边坡在竖井施工过程中是安全的。     

不同锚固方式边坡地震响应与动力有限元稳定分析

为探究地震作用下,边坡不同锚固方式支护效果的差异,考虑锚杆支护与锚杆+预应力锚杆复合支护两种锚固方式,建立三维边坡模型,分析边坡位移、加速度响应、以及锚杆的受力特征.按照平面应变问题考虑边坡稳定性,得到两种锚固方式下边坡安全系数时程曲线.结果表明:复合支护较锚杆支护可更有效限制边坡的变形和坡面峰值加速度PGA放大系数,两种锚固方式锚杆受力特性有所差异.相同地震动作用下,复合支护边坡安全系数较锚杆支护得到提高.     

厂房高边坡支护施工方案

本文重点介绍云南省红河州金平县金水河四级水电站厂房边坡支护施工方案,厂房边坡主要采用挂网喷锚及锚杆格构支护,具体工艺流程是挂网喷锚锚杆格构梁、混凝土挡墙、边坡刷坡、挂钢筋网喷射砼等,确保厂房高边坡支护牢固、雨季安全、线性美观。     

土钉墙支护技术在基坑工程中的应用

土钉墙支护是通过土钉技术的加固使其成为一个复合挡土结构。尽管该技术应用较为广泛,但其理论研究却落后于工程实践,特别是对于土钉支护软弱岩质边坡工程的研究则更少,因此,本文通过分析土钉墙支护的特点,针对边坡支护的机理,从施工材料及机具的准备,到施工工艺及质量控制的相关技术进行探讨,以期充分发挥土体的空间支护作用,使边坡位移和变形及时得到约束限制。     

竹锚杆—木框架梁支护边坡的数值模拟

为了对竹锚杆和木框架梁的支护作用进行分析,运用Midas GTS/NX软件对竹锚杆—木框架梁支护边坡进行了数值模拟,研究了竹锚杆的轴力、剪力、弯矩以及木框架梁的弯矩。最后分析了有无竹锚杆—木框架梁支护的边坡对边坡安全系数和边坡塑性区的影响。结果表明:竹锚杆–木框架梁对黏性土边坡能够起到良好的支护效果,不会在黏性土边坡中产生潜在的滑动面,从而导致边坡发生滑动。没有竹锚杆—木框架梁支护的边坡安全系数为1.05,而有竹锚杆—木框架梁支护的边坡安全系数为1.51,竹锚杆—木框架梁对边坡的能够起到良好的加固效果,有利于边坡的稳定。     

贵州省余庆至凯里高速公路某边坡支护方案优化研究

以贵州省余庆至凯里高速公路某边坡工程为依托,采用数值计算分析了该边坡的稳定性,计算结果表明该边坡处于不稳定状态,有必要对其进行加固治理。应用有限元程序从稳定系数、位移、剪应力等方面分析了挡土墙支护、抗滑桩支护、锚索框架梁支护及挡土墙-喷射混凝土-锚索框架梁联合支护4种支护方案的稳定性,并结合工程造价、环境条件、施工难易程度、工期等因素进行了综合分析。结果表明,该边坡的最优方案是挡土墙-喷射混凝土-锚索框架梁联合支护。     

季节冻土区边坡支护结构冻融模型模拟系统研制与应用

为了研究季节冻土区季节温度周期性交替变化时的边坡支护结构冻融反应规律,研制了季节冻土区边坡支护结构冻融模型模拟系统,并开展了季节冻土区框架锚杆边坡支护结构试验研究.该模拟系统主要由可移动开体式自动控温冻土试验室、模型箱、边坡支护结构模型和温度-水分-应力多物理场测试系统四部分组成,实现了模型试验中结构与岩土之间的比例相容和季节冻土区季节周期性交替变化时温度自动呈正弦函数式波动的微环境模拟,同时具备对试验现象直观观测以及多物理场试验数据自动采集功能.将该模拟系统应用于框架锚杆边坡支护结构冻融模型试验研究,通过分析边坡不同位置处的温度、水分和支护结构的冻胀力变化趋势,揭示了寒暖环境交替变化下的边坡支护结构冻融反应规律;将试验结果与已有文献的实测数据进行了对比,初步验证了该模拟系统的可靠性和准确性.冻融模型模拟系统研究方法及成果可为寒区边坡相关工程设计提供参考.     

框架预应力锚杆支护黄土边坡土压力分布模型试验

在框架预应力锚杆支护边坡工程中,由于锚杆、预应力及堆载的存在,使得边坡应力状态复杂.以相似理论为基础,通过室内模型试验的方法,研究黄土地区框架预应力锚杆支护边坡的土压力分布规律.试验结果表明,锚杆预应力的大小、位置及其施加次序是影响边坡应力状态的主要因素.