变频技术在生产线的液压系统上的应用

防爆带自动焊接线的电力主要消耗在二个方面，其一是焊接变压器；其二是液压系统的电机油泵，电机油泵的电能利用率很低。根据自动焊接线的实际工艺过程的要求，利用变频调速原理对液压系统的电机转速进行控制，可以提高用电效率，达到节能的目的。     

电力液压推动器性能测试仪的设计

针对目前电力液压推进器生产中性能参数测试的困难，研制出以８０３１单片机为中心处理器，以ＡＤＣ０８０９为Ａ／Ｄ转换电路的电力液压推动器性能测试仪。系统测试和应用表明，该测试仪测试数据精确可靠、简便实用。     

井下液压系统故障与维修

目前,防爆液压绞车因其安装方便,操作简单而在矿区的井下斜巷运输中得到大量运用,但因其采用全液压传动方式,其液压传动部件的特殊性和故障的隐蔽性,给绞车的正常维护和液压故障的发现与处理带来一定的难度。现结合这几年来在维修处理液压绞车故障中发现的一些问题和采取的一些针对性措施,以BYT型液压绞车为例,谈谈关于处理该绞车液压系统故障的一点体会,以供参考。     

分析液压绞车液压油的污染与控制

针对我矿使用的液压铰车，存在液压油引起液压绞车无法正常运转，通过对液压绞车液压油的污染进行系统分析，并采取一系列控制手段，降低液压绞车因液压油出现的故障。     

浅谈液压防爆绞车的发展

通过对国内外液压防爆绞车的技术水平及其现状的分析,探讨了液压防爆绞车的发展前景。     

浅谈液压绞车液压油使用的一点体会

液压绞车在煤矿生产中占有重要的的地位,而在其传动系统中,常常因为液压元件的堵塞而导致液压系统出现故障,严重影响到液压系统的工作性能和其可靠性,使液压绞车的正常运行难以得到很好的保证,经工人实际维护经验可以发现,造成液压元件的节流孔或节流缝隙堵塞的原因主要是因为液压油受到污染,因此,本文就液压绞车液压油使用的一些问题进行分析研究,谈谈自己的一些体会。     

油田潜油泵电机的智能保护控制仪研制

为了解决油田潜油泵电机三相电流不平衡、缺相、短路、超载、欠载、过热等问题,减少电机和潜油泵的故障率,研究了开发新一代油田潜油泵的智能电机保护控制仪。采用微电脑技术,控制灵活、易于操作、便于携带和故障率低,可以大幅度降低油田因电机或潜油泵损坏的作业成本。     

基于模糊理论的飞机液压油泵车故障诊断专家系统构建

飞机液压油泵车结构复杂,故障发生率很高,现有的故障诊断方法较单一落后,检测精度低.在飞机液压油泵车的故障诊断中,将模糊数学理论与专家系统诊断方法相结合,提出了飞机液压油泵车故障诊断模糊专家系统,该系统依据知识库及综合数据库,在推理机制中采用正向推理,能快速准确找出故障原因,较大地提高了飞机液压油泵车故障诊断效率和精度.     

水源井简易起下装置的研制与应用

为了满足中海油渤海油田不同平台水源井的正常修井作业要求,同时满足便于拆装和利用平台吊机吊装的要求,研制了水源井简易起下装置。该简易起下装置采用销轴连接的两段"K"型支架作为井架,采用液压油泵驱动液压绞车实现游车大钩的上提和下放,采用跨距可调节的橇座设计满足不同平台的安装要求。现场试验情况表明,该简易起下装置主要部件的制造符合API规范要求,装置总体布局合理、机械化程度高、使用适应性强。     

油浴拆线法

在电机修理中,往往会碰到线圈烧坏需要拆掉重绕的问题,而拆线的方法有多种多样,油浴拆线法则是电机修理中拆除烧坏线圈的一种多快好省的方法。这种简便易行的又保证电机修理质最的快速拆线法,给我们带来了减轻劳动强度,延长电机寿命,缩短修理周期,减少停台时间等方面的好处。现将“油浴拆线”法介绍如下:“油浴拆线”就是把线圈已烧坏的整台电机放在柴油中,加到一定温度,取出电机进行     

内齿轮绞车过卷保护装置的研究与应用

文章介绍了内齿轮绞车过卷保护装置研究的内容，主要包括：采用单联按钮常闭方式与绞车电机电源串联．实现了车辆过卷后绞车电机自动断电，有效防止了操作人员误操作或精力不集中造成的过卷事故，提高运输效率。消除运输安全隐患。     

基于AMESim与Simulink的绞车速度同步控制系统研究

针对两台特殊用途绞车速度同步控制的要求,设计了由变量泵控变量马达液压驱动系统和模糊PID控制器,分别在AMESim和Simulink中建立液压系统模型和控制器模型,联合仿真分析了绞车在摊铺作业模式下和高速行走模式下的性能,结果表明所设计绞车系统具有较高的速度同步性,满足实际工况要求.     

磨煤机液压油站油温过高的原因分析及改进

分析了磨煤机液压油站单油泵运行时间过长造成油温过高的原因,并提出了“通过停掉油泵,维持压力,让油泵冷却一段时间来降低油温”的改进措施。     

齿轮油泵的噪声控制

以齿轮油泵为动力源的液压系统的噪声主要来源于油泵,而油泵的噪声主要取决于设计和加工,合理的设计和高精度的加工是解决油泵噪声最有效的办法。     

绞车润滑外置油泵设计及应用

绞车是整个钻机系统的核心部件之一，绞车润滑用齿轮油泵又是绞车的核心部件之一，它为绞车运转提供足量的润滑油，以保证轴承和传动链条及齿轮的润滑、冷却及清洗作用。近年来，随着国际油价在每桶100美元以上的价格持续走高，各石油生产国对于石油钻采设备的需求迅速增长。特别是机械传动绞车由于其价格低、维修方便，更加得到用户的喜爱。绞车润滑用外置油泵结构的设计应用，避免了润滑油泄露造成的污染环境，还减少了经济损失，满足钻井作业QHSE环保的要求，提高了井队的安全生产。     

液压站结构设计中的方式分析与方案选择

在液压伺服系统中,液压站是整个传动系统的动力源,是为传动提供动力的基本结构。液压站工作原理为电机带动油泵工作提供压力源,通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制,实现各种规定动作。本文介绍了液压站的总体布置、元件连接、动力源装置的方案选择。     

容积式油泵与油马达

油泵是一个使机械能变为液体压力能的能量转换装置。液压马达是一个使液体压力能变为机械能的能量转换装置。本章讨论容积式油泵及液压马达。这种油泵的特点是其流量取决于工作空间的可变容积的大小,与压力无关。压力仅通过泄漏影响其流量,而其额定工作压力则主要取决于工作空间的密封性能及有关另部件承受载荷的能力;油泵的功率则取决于压力和流量的乘积。     

ZJ112卷接机组液压系统的改进及应用

为解决ZJ112卷接机组中液压系统操作及维修保养不便等问题,采用螺纹插装阀技术对液压系统进行了改进设计:(1)将手动液压站和电动液压站合并设计,提高系统的操作性;(2)用螺纹插装阀替代叠加阀,提升液压站的可维护性;(3)将不可调节流阀改为可调节流阀,以利于调节预供丝体的运动速度;(4)设计新的油泵电机组,降低系统的工作温度;(5)重新布置液压管路,降低压力损失,减少能耗。应用效果表明,改进后的液压系统油温从62℃降到了37℃,运行稳定可靠,工作效率和整机性能得到有效提高。     

液压电机叶片泵的振动模态分析

对液压电机叶片泵内部的激振源和振动传递路径进行分析,通过对其结构进行适当假设和等效,建立液压电机叶片泵的虚拟样机模型,采用有限元法对液压电机叶片泵进行模态分析,获得其固有频率及对应振型.结果表明:动压支撑结构使得液压电机叶片泵的固有频率得到一定提高,有利于液压电机叶片泵的减振降噪;电机转子是产生振动的主要部件,低阶模态下电机转子与叶片泵可能存在共振现象.仿真结果为液压电机叶片泵的结构设计与减振降噪提供理论参考.     

深水钻井补偿绞车的节能机理及解耦控制方案研究

为解决深水钻井电动补偿绞车能耗过高、钢丝绳磨损严重及运动耦合的技术问题,针对不同钻井作业过程,分析电动补偿绞车的节能潜力,提出一套基于能量回收的新型液压驱动方案,可以对不同钻井作业过程中的负载重力势能及绞车回转系统的惯性动能进行回收与再利用;分析电动补偿绞车的运动耦合机理,进而提出多套软硬件解耦控制方案,可以实现升沉补偿运动与自动送钻运动的解耦控制。设计绞车补偿系统的关键结构参数,研制一套原理样机及其试验系统,并针对不同海况与工况进行仿真与试验研究。结果表明:新型液压驱动方案相对于电驱动方案具有明显的节能效果;绞车的大滚筒结构提高了钢丝绳的使用寿命;基于差动行星传动与基于双绞车驱动的两种硬件解耦方案控制效果良好,满足海洋浮式钻井的性能要求。