某型飞机导航软件校正部分的国产化

应用无线电近导系统测量的距离和方位校正惯导是一种新的综合导航方式。根据某型飞机无线电近导校正惯导的有关结论 ,给出了适用于国内惯导系统与无线电近导综合导航的新算法 ,其数学模型已被将要国产化的惯导系统所采用 ,此算法对塔康与惯导组合也具有一定的参考价值。     

惯性导航系统极区导航参数解算方法

针对惯性导航系统(INS)极区航向、速度误差增大和大圆航线航向角快速改变的问题,提出了一种INS极区导航参数解算方法.首先研究了极区INS误差抑制机制,构建了椭球面栅格航向基准模型,然后利用INS解算的导航参数信息,实现了栅格航向和栅格速度解算,最后完成了极区导航参数导航性能评估.理论分析和仿真结果表明,该方法计算简单,解算的导航参数有利于极区航行监控和航行绘算;栅格航向和速度精度明显优于地理航向和速度精度,可以满足极区载体航行需求,提高了INS极区导航性能.     

传感器参数不一致的软件处理方法

工业控制或自动检测常常要对通过传感器测得的各种有信号进行处理，而这些信号往往是非线性的，对同一类传感器来讲，如果其一致性较好，则处理起来并不难，且精度也可保证，然而对于一致性不好，甚至相差甚远的传感器，处理起来比较难，精度也难以保证。为解决上述问题。本提出采用软件设活动点法对非线性曲线分段线性化，点的数量及点的间距任意设置，实践证明，此方法效果很好。     

某型飞机飞参中文处理系统研制

简要介绍了某型飞机飞参中文处理系统的研制方法,在深入研究原飞参俄文处理系统工作机理的基上,不改变俄文处理系统的内部结构,利用软件解码技术,将机界面由俄文转换成中文,解决了用户使用时的语言障碍问题。     

基于人工标志的视觉/SINS组合导航算法研究

本文针对航天器地面中性浮力实验的实验体导航问题,研究利用计算机视觉和捷联惯性导航系统（SINS）进行实验体组合导航的算法：首先对视觉导航与SINS的优缺点及其组合导航的优势互补进行了分析,提出其组合方式;然后建立了组合导航系统量测方程;最后利用卡尔曼滤波方法,实现了视觉导航图像信息与捷联惯导系统的信息融合。仿真结果表明,提出的组合导航方法提高了导航精度,具有一定的应用参考价值。     

弹簧拉压力测量电控系统误差处理方法的研究

系统误差是指在同一条件下多次测量同一量时,误差的绝对值和符号保持恒定,或按某一确定规律变化的误差。系统误差不像随机误差那样有一些普遍方法来处理。只能针对具体情况采取相应的措施。     

飞机电源系统综合故障诊断中参数存储的研究

现代飞机电源系统大都具有机内自检功能,但实现１００％的 诊断正确率还困难。文中简要介绍了综合故障诊断技术,分析了几种典型飞机电源控制器中的参数存在,指出了参数存储的发展方向。     

水文地质参数自动监测处理系统的研制与应用

水文地质参数自动监测处理系统的研制与应用在减少水文试验次数、降低工作人员的劳动强度、节约试验成本以及提高试验效率等方面都起到了重要作用。而且系统还能同时完成稳定和非稳定抽水流试验、根据试验中得出的数据,生成试验报告。     

关于主观评分误差的非参数处理方法的注记

文[1]以第34届世界体操锦标赛部分决赛项目的评分结果为例，分析了在主观评分项目比赛中，传统的以最后得分判定名次的方法(以下称为方法1)存在的不足。提出了运用秩分判定比赛的名次，文[1］采用的是符号秩分的方法，区分度较小。本文提出使用秩统计量的方法来确定比赛的名次，可提高区分度，并能更好地减少误差。     

言语运动分析软件(MSP)的参数研究

近年来,计算机技术飞速发展,通过计算机的言语分析软件对动态病理言语评估更具有客观性和稳定性.文章介绍美国Kay公司生产的言语运动分析软件(MSP),该程序能够提取有关言语障碍的声学参数,将患者的语音通过软件分析处理,与正常人标准样本对比,总结出带有图形和数值信息的综合性报告,从而达到评估动态病理言语的目的,为临床诊断和治疗提供了依据.     

某型飞机惯导系统检测设备研制

针对某型飞机惯性导航系统研制的惯导系统检测设备,旨在实现自主保障、快速测试,以提高整机系统的综合维护和保障能力。该检测设备基于Compact PCI总线研制,在综合分析测试需求的基础上,自主研发了32位串行码总线收发、旋变数字信号转换等电路并开发了相应的驱动程序;采用LabWindows/CVI软件,综合采用定时器、线程池、数据保护和小型数据库等技术开发了测试软件。该设备测试精度高,故障定位快,操作简单,自动化程度高,自检测能力强,便于使用和维护,对保障该型飞机的正常使用和维护发挥了重要的作用。     

软件工程在软件开发过程中的应用研究

针对目前我国软件工程化程度的现状及存在的问题,结合作者的实践提出合理地将软件工程方法运用于软件系统的设计,在系统的需求分析、建模、系统的设计等方面,将提高软件系统设计的合理性、准确性,提高设计效率,降低开发周期和成本,并能提高系统的生命.     

文章编号：调整试飞阶段的某型飞机气动参数辨识实现方法

针对飞机调整试飞阶段质量特性数据变化较大的特点,以及飞行测试的限制,提出了一种气动参数辨识实现方法,该方法包括飞机质量特性数据的获得、飞行测量数据的重建等辨识数据的完善和成熟的辨识算法.并以某型飞机为例进行了纵向气动参数辨识,计算结果合理,表明该方法有效,具有很好的工程应用价值.     

软件度量的研究

软件度量是过程改进中不可忽视的一项工作,已成为CMMI2级中一个独立的过程域。基于CMMI的度量框架,阐述了如何按照此框架进行度量,并在此基础上举例说明如何使用此框架进行度量与分析。     

GPS组合导航系统在车辆导航中的应用

ＧＰＳ组合导航系统在车辆导航中的应用房建成，万德钧（东南大学仪器科学与工程系，南京２１００１８）统计资料显示，公路堵塞造成的直接和间接的经济损失惊人，仅美、日、法三国每年的损失就超过１１０００亿法郎．德国交通部门统计，在全德国，每年因汽车司机行错路线...     

基于软构件粒度的软件重用技术研究

基于软构件粒度的软件重用技术是软件工程的最新技术进展,从结构化与面向对象软件开发方法的比较出发,结合软构件的属性、分类、开发原则、应用条件和构件效能,详细讨论了软构件的度量、可理解性与可重用性之间的关系以及当前软构件技术发展过程存在的问题,重点分析了软构件粒度的分类及粒度大小对软构件的影响.对以软构件粒度为基础的软件开发具有重要意义。     

Research about Process Archive of Computerized Surgery Navigation Based on PACS

Since the process of the surgery navigation is an operation-sensitive process, it is important to record and archive the whole process. In this paper, some key technologies are introduced to accomplish process archive of computerized surgery navigation based on the picture archiving and communication system （ PACS）. Firstly, the images and track data are acquired by the screen captured tool and the navigation software. Secondly, these image and data files are converted to the digital imaging and communications in medicine （DICOM） files supported by PACS and transferred into the database in PACS. The process of surgery navigation is recorded and archived. Finally, the original data of process archive is acquired from PACS, and this data is used to play back and restore the process of surgery navigation.     

用户浏览偏爱模式挖掘算法的研究

针对当前的挖掘算法只是简单地把频繁访问路径作为用户浏览的兴趣路径的问题，充分地考虑了用户在页面上的浏览时间和在路径选择上表现出来的浏览偏爱，提出了基于远程代理数据收集的浏览偏爱模式挖掘算法。该算法先利用客户端的远程代理收集用户浏览信息，然后划分成用户事务，最后利用一个递归过程找出用户浏览偏爱模式。实验证明：该算法比当前的频繁访问路径算法在用户浏览兴趣度量上更准确。     

星光导航原理及捷联惯导/星光组合导航方法研究

该文在分析星光导航原理的基础上,给出了捷联惯导/星光飞行器组合导航方案;推证了该组合导航系统的状态方程和观测方程,分析了星敏仪量测误差.结合高超声速跨大气层再入飞行体的模拟飞行轨道,进行了组合导航数学仿真.结果证实该方案能够利用星光导航信息对捷联惯导进行即时修正,表明捷联惯导/星光组合导航系统在较精确地获取载体姿态信息方面具有优越性.