海上风电场的“心脏”:海上升压站

正如果把海缆类比成海上风电场的血管和神经,那么,海上升压站则可以比作整个风电场的心脏。所有的风力发电机发出的电能在此汇集,通过送出海缆连接到陆地上的电网,输送给千家万户。作为海上风电场的电能汇集中心,海上升压站是其中输变电的关键设施,同时是整个海上风电场成败的关键。海上升压站电气设备如果出现问题,小则一条回路上的风力机停运,严重时整个风电场将瘫痪。风电场主要的能量传递和转换设备是变压器。风力发电机出口侧的低电压(690~900伏不等,随型号不同有差异),经内部的升压单元升至35千伏,由35千伏海缆将能量送至海上升压站,再升     

海上风电场的“大脑”:集控中心

正作为海上风电场的大脑,集控中心在陆地上远程监控着所有的风电机组和管理整个风电场的运行。来自一台台风力发电机组和海上升压站以及连接的海缆等设施的信息,都要传输到集控中心进行分析处理。同时,从这里向末端设备发出详细的调度指令,因此,集控中心是个不折不扣的司令部。集控中心能极大地提高风电场安全运行管理水平和驾驭大风电的能力,推进了集约化管理,使风电生产运营模式更加科学合理。不仅实现了集中管控,现场无人值班、少人值守,区域检修的风电管理模式,同时也降低了风电场运营和维护成本。远程监控系统可根据风功率预测,准确地预测出负荷变化趋势,为其状态检修提供可靠依据。集控中心通过运用现代信息和通信技术,实时收集、分析并报告风电场的风     

海上风电场运维抢修船的电气设计

随着海上风电技术的日益成熟,我国海上风电产业进入了迅猛发展的时代。与此同时,风电场的日常运行维护、故障抢修以及运维技术人员和工具设备的运输等都成为迫切需要关注的问题。风电场运维抢修船作为海上风电场日常运维抢修和人员安全登离风塔的便利交通工具,对其研究开发具有重要的现实意义。基于风电场运维抢修船的使用要求,该文主要介绍42m海上风电场双体运维抢修船电气专业设计,包括电力系统、动力定位系统、登乘梯系统、通信报警系统等,并提出了一些特殊的电气解决方案,优化了电气设备的配置。这些设计思路,可为将来运维抢修船的研究开发和设计提供一些参考。     

大规模海上风电场输电方式的探讨

分析了大规模海上风电场的并网需求,比较了高压交流输电系统、基于电网换相换流器的高直流输电系统和电压源换流器的直流输电系统的技术特点,对系统损耗做了数值分析,从而得出各种输电系统的适用范围。     

影响兴化湾北部海域海上风电场的“麦德姆”风特性研究

利用兴化湾北部海域海上风电场区域的桃仁屿海上测风塔资料,对影响该区域的热带气旋麦德姆进行风特性探讨,包括湍流强度、阵风系数及幂指数等。结果表明,①正面影响风电场区域的强热带风暴麦德姆,它的中心经过风电场时,风速骤降,风向明显转变,湍流强度变化相当剧烈,且湍流扰动能维持一段较长时间,这对风机的影响非常严重。②麦德姆影响期及观测期的桃仁屿站的湍流强度随风速变化情况与标准湍流强度曲线变化规律相一致。③根据风速的波动性及设计的保守性,阵风系数取1.3。④风速幂指数综合考虑为0.04。可为今后兴化湾北部海域海上风电场的研究做基础性的铺垫。     

海上风电场规划的主要影响因素分析

海上风电是新能源发展的一个战略重点,目前我国沿海地区正在积极开展大规模海上风电的规划。对中国近海风电场规划与开发现状进行了介绍,总结了近海风电场规划的主要内容,分析了近海风电场在规划中的主要影响因素和解决方法。     

海上风电场运维一体化平台的开发运用探究

在数字化和互联网信息技术的支撑下,海上风电场运维一体化平台、智慧化平台建设意义重大,不仅可以优化海上风电场设备运维模式,还可以降低运维成本,在确保发电量稳步提升的基础上,确保海上风电场运行生产安全。海上风电场作为我国电能生产的最新领域,必须要展现出海上风电场价值,做好海上风电场运维管理,借助信息化网络技术构建海上风电场运维一体化平台,实现海上风电场运行维护人、船、物统一调度管控。该文将针对海上风电场运维现状以及海上风电场运维特点进行详细分析,探究出海上风电场运维一体化平台的开发运用策略。     

中国 印尼 印度:“相会”在海上

<正>中国提出了建设"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,而这条"海丝"必经的两个周边大国印尼和印度也都有着各自的"海上宏图":印尼新总统佐科在就职演说中誓言要将印尼打造成海洋强国,而印度也早就有其印度洋发展规划。而且,颇具意味的是,这两个国家对中国"海丝"的需求和态度相去甚远。如此,在推进"一带一路"建设的大背景下,怀揣着不同"版本"的"海上宏图"的三个大国间会演绎出怎样的故事,其间潜在的风险又该如何化解呢……——编者手记     

基于GSPN的海上风电场维护过程建模与分析

随着海上风电产业的规模化发展,大型海上风电场对风电机组维护保养的要求也将越来越高,全面地考虑影响海上风电场维护工作的各项因素,科学合理地实施风电机组维护工作,对于降低风电场运营成本、提高风电场运营效率具有重要的作用。该文着眼于提高海上风电场维护工作效率,提出了基于广义随机Petri网(GSPN)的维护过程建模仿真方法。通过对海上风电场维护工作全过程的分析,按照维护工作过程的层次结构自顶向下建立了相应的着色Petri模型,运用GSPN相关理论对工作票的执行过程及其实施效率进行了深入论述,采用着色Petri网仿真工具CPN Tools对维护过程进行了仿真,并对影响维护工作的相关因素进行了分析。     

针对高频地波雷达的海上风电场遮蔽效应分析

提出一种评估海上风车阵列对高频地波雷达目标探测影响的方法.首先,通过雷达方程证明目标散射截面积(RCS)为雷达接收目标回波功率与衰减因子的乘积,由衰减因子对布拉格回波功率和目标回波功率影响的一致性,利用统计的布拉格功率的距离曲线补偿目标回波功率.然后,通过比较目标船只在经过风电场遮挡区和非遮挡区的散射截面积变化,分析风电场的遮蔽效应.对桂山实验的15条船只分析结果发现:船只的回波功率在通过风电场时有明显变化;风车遮挡区域与非遮挡区相比,目标散射截面积减小7 dB.提出的评估方法为沿海高频地波雷达建站提供了理论依据.     

建设“海上丝绸之路”:解决南海争端的催化剂

中国倡议建设21世纪“海上丝绸之路”,动机何在？“海丝”对中国、亚洲与世界意味着什么？这是过去半年里海内外普遍关心的问题。笔者认为,这可能是新一届中国政府对外战略的组成部分,或许会成为中国解决南海争端的一个契机。     

走近“海上的十字路口”

正曾经的马六甲王国都城,郑和下西洋有六次在此停靠,如今是马六甲海峡这条海上生命线的咽喉所在。马六甲(Melaka是马来文,Malacca是英文)虽然城市不大,还是很值得去走走的。你可以选择从机场直接坐大巴过去,也可以选择从吉隆坡TBS车站坐大巴过去。从TBS坐车过去10马币,车程2个多小时。马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时,阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器,马鲁古群岛的香料,运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪,中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只,都要经过马六甲海     

阿尔法文图斯风电场—德国海上风电的里程碑给出的启示

阿尔法文图斯是德国首座真正意义上的海上风电场。这个示范项目的设计、建造、运行和并网对未来海上风电场的商业化运营具有重大意义。伴随着这个2009年底投入运行的风电场,一些能源公司宣布进入了一个新纪元。     

中国式健康:呼唤“智慧”的神经

如果说,人类健康保障需要建设系统化的有机体,那么,新一代信息技术就是这一机体的智慧神经。这对于促进我们的健康,无疑极其重要。中国式健康,世界独一无二。面对的是超过13亿的群体,又伴随着巨大的地区差异,因而也就产生出太多不如意,诸如医疗资源与需要严重失衡,看病难、看病贵,或是因病无奈、因病返贫。     

基于改进遗传算法的海上风电场消纳拓扑结构优化模型

在对海上风电场功率汇集系统进行分析的基础上,建立数学模型对其经济性和可靠性进行综合评估,提出基于改进单亲遗传算法的海上风电场功率汇集系统拓扑结构优化模型。对包含多个海上变电站的大型海上风电场提出基于范式距离最优的区域划分方法。研究结果表明:所提出的模型可以在统筹优化经济性和可靠性的同时快速获得拓扑连接优化结果,与传统的遗传算法相比收敛速度更快,优化结果更好;通过对海上风电场经济性和可靠性的权重赋值,还可得到不同权重下的拓扑结构优化结果,从而为大型海上风电场建设中的功率汇集系统拓扑优化提供参考。     

考虑多主体博弈的海上风电场接入系统规划方法

海上风电可提供高效清洁的新能源,是我国能源结构转型的重要战略支撑,但其接入系统的规划存在对不确定性市场竞争环境下多利益主体间交互行为的影响考虑不充分的问题.提出了一种考虑多主体博弈的海上风电场接入系统规划模型,结合海上风电接入系统投资主体、运营模式多样的特点,兼顾多个参与主体的利益,通过优化接入系统的接入方式和投资运营合作模式,得到最优的海上风电接入系统规划方案.该方法可为多主体投资运营下海上风电场接入系统的科学灵活规划和有效运营管理提供参考.     

顾牧君智能系统“海上”骄子

[点评] 上海住信智能系统有限公司专门从事小区智能化、校园网、智能大厦、计算机网络等系统集成的高科技公司,其综合性的产品以及高信誉的服务受到社会各界的高度评价。在顾牧君带领下,公司在同行业中率先通过ISO9001国际质量认证,顾牧君最近获得了上海市重点工程实事立功竞赛领导小组颁发的荣誉证书。     

美国“试水”海上风力发电

位于美国缅因州的卡斯汀镇仿佛是一处被时光遗忘的地方。17世纪早期,开始有人到此定居。如今,街道上排列着拥有几百年历史的建筑物。船儿在小小的港湾里摇动,由粗糙石板建成的白色灯塔则在一座高高的山丘上＂站岗放哨＂。     

基于三次修正Jensen尾流模型的海上风电场布局优化

目前修正的Jensen尾流模型均没有同时修正尾流初始半径和尾流初始风速,无法准确预测海上风电场的实际尾流风速。本文基于二次修正Jensen尾流模型基础上,提出三次修正Jensen尾流模型,并通过海上风电场风洞实验数据验证该修正尾流模型的正确性。其次,考虑全尾流及部分尾流面积,将该三次修正Jensen尾流模型应用到海上风电场的布局优化中,以风力机的坐标及数量为优化变量,以度电成本为优化目标函数,并利用樽海鞘算法对海上风电场的风力机布局进行优化设计。优化结果表明：对比采用改进Jensen模型指导风电场布局,采用三次修正Jensen模型时,风电场的布局更加均匀;对比考虑全尾流的布局,当考虑部分尾流布局时,度电成本降低了2.16%。     

基于现场试桩的海上风电场嵌岩桩基承载力分析研究

海上风机基础嵌岩桩承载力计算是海上风机机组设计的难点,它的准确与否决定了基础设计的成败。该文以平海湾海上风电项目嵌岩试桩工程为背景,采用PLAXIS软件建立三维有限元模型,在拔力、压力及水平力三个方向分级加载工况下,对桩土变形特性及荷载—位移曲线进行分析。结果表明,数值模拟方法可以较好地拟合试桩工程试验数据,并结合已有研究成果,推荐了一种计算水平承载力的地基反力法计算方法,该方法与数值模拟、试桩结果的水平荷载—位移曲线在数值与规律上呈现出相同的变化趋势。