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正美国宇航局公布,美国宇航局计划在2025年之前将人类送上一颗小行星,并在21世纪30年代将人类送上火星。按照计划,宇航局首先要引导一颗小行星进入月球轨道后派遣宇航员登陆。此后的这颗小行星会充当一个测试前哨和中途站,最终实现登陆火星的梦想。而目前,火星登陆任务所需的深空火箭、太空舱以 相似文献
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人类首次登陆月球40周年庆典已经结束,但是美国宇航局能否把人类送上火星仍是一个谜。
当前的科技水平可能刚刚达到,也有可能还远远不及前往火星的载人任务所需的技术水平。因此前往这颗红色行星的载人任务仍是一个巨大挑战。但是美国宇航局仍坚持远征火星,而且有关火星探索的新想法层出不穷。休斯敦美国宇航局约翰逊太空中心月球和火星综合研究部研究人员布雷特·德雷克说:“火星是长期以来我们一直向往的地方。 相似文献
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美磁悬浮科学家建议打造"太空列车",利用磁悬浮原理最高时速可达2万英里,"太空列车"将像高速炮弹一样被射向地球轨道——据美国媒体、英国《每日邮报》报道,遨游太空是许多人的梦想,然而高达数千万美元的"太空门票"使得太空旅游只能是富人们的烧钱游戏。 相似文献
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从本期起,我们新开辟了《提问题》一栏。在这里所提出的问题,有科学在进展过程中所遇到的矛盾;有尚未得到圆满解释的科学实验中的事实;有关于解决某些科学问题的设想,供各方面的同志思索、考虑。本刊欢迎各方面的科学技术工作者,以短小、精炼的形式将科学技术工作中那些有重大实际意义和理论意义的问题提出来,以便活跃思想,加强各个学科之间的交流,通过讨论和研究,促进问题的解决。 相似文献
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