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相似文献
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1.
沥青路面施工离析导致路面的非均匀性是早期病害的主要根源。为了有效地评价路面施工质量的均匀性,通过采用新一代无核密度仪(PQI 380),获取新建沥青路面大样本密度检测数据,并分别利用比对试验一致性分析、空隙率区间统计、空隙率二维以及三维灰度图的方法评价路面施工质量。综合对比结果表明:上述方法建立均匀性评价指标,能定量评价沥青路面横向、纵向和整体施工均匀性质量,以及确定路面离析区域位置、大小和成因。  相似文献   

2.
沥青混合料摊铺时存在温度不均匀,即温度离析现象,导致混合料不易压实,使得路面局部压实度达不到要求,进而早期病害多发.为此,采用红外热像仪对摊铺后碾压前的路面进行拍摄,得到温度分布状况的照片,获取路面不同点处的温度数据;使用MATLAB软件进行数据可视化处理,并利用各温度段的面积百分率分析路面温度离析状况;结合沥青路面铺筑实际工程,对所提出的温度离析度计算方法进行了应用,结果表明本方法能够实现沥青路面摊铺过程中温度均匀性的定量分析.提出以温度离析度作为指标评价沥青混合料的温度均匀性,对实际施工过程中的路面温度进行实时监控,可进一步保证施工质量.  相似文献   

3.
用数字图像技术评价沥青路面的表面离析   总被引:6,自引:1,他引:5  
为寻找适宜的路面施工工程质量控制方法,基于数字图像技术,开发了一套判别和评价沥青路面表面离析的方法.该方法包括:离析的判别、路面非离析的定义和路面离析程度的评价.平行试验结果表明,该方法可以满足路面工程质量评价的精度要求,同时具有成本低、易操作等优点,对提高沥青路面施工质量、延长使用寿命有帮助.  相似文献   

4.
现有沥青路面均匀性评价方法由于工作量原因局限于小范围检测评价,无法进行长距离大面积的评价。通过分析沥青路面离析现象的存在位置与频率,结合三维探地雷达与无核密度仪检测工作效率,提出两者最佳检测区间长度。根据三维探地雷达与无核密度仪检测原理提出检测控制因素。通过实地检测获得新建沥青路面介电常数与空隙率数据,采用多层前向反馈神经网络构建沥青路面介电常数与空隙率的关系,确定沥青路面介电常数离析阈值;进而实现通过介电常数进行长距离大面积的沥青路面均匀性评价工作。  相似文献   

5.
现有沥青路面均匀性评价方法由于工作量原因局限于小范围检测评价,无法进行长距离大面积的评价。通过分析沥青路面离析现象的存在位置与频率,结合三维探地雷达与无核密度仪检测工作效率,提出两者最佳检测区间长度。根据三维探地雷达与无核密度仪检测原理提出检测控制因素。通过实地检测获得新建沥青路面介电常数与空隙率数据,采用多层前向反馈神经网络构建沥青路面介电常数与空隙率的关系,确定沥青路面介电常数离析阈值;进而实现通过介电常数进行长距离大面积的沥青路面均匀性评价工作。  相似文献   

6.
为有效评价沥青路面的施工均匀性,该文研究了沥青路面施工均匀性检测方法。通过室内试验并依托铜旬高速实体工程,分析了各种沥青路面非均匀性检测方法的特点,提出沥青路面施工均匀性精细化检测方法,并进行了实例验证。结果表明,直接检测法无法表征路面内部集料颗粒及空隙在空间分布上的差异,且随机选点的取芯方式使检测结果不能全面反映沥青路面的施工均匀性;间接检测法也无法反映路面结构内部的施工均匀性。从压实均匀性和集料分布均匀性出发,该文基于现场和芯样的非均匀性精细化检测方法可有效评价沥青路面的施工质量。  相似文献   

7.
张明  扈惠敏 《工程与建设》2010,24(2):251-253
鉴于离析对沥青路面的使用性能和寿命的严重影响,应用PQI快速检测空隙率的方法得到大量的试验数据,然后运用概率统计分析的方法进行处理,能够比较科学的得到路面离析情况的评价.  相似文献   

8.
王宏捷 《科技资讯》2014,12(22):35-35
在公路沥青路面的施工过程中,经常会出现由于混合料离析的情况,程度不一,但都会对路面的使用寿命产生影响,通过采取一系列的沥青路面施工防治措施,对施工过程中的材料运输、装卸,混合料的装卸、拌和、压实,以及对沥青路面摊铺过程中的每一个工序、细节进行一定的监首和控制,采取针对性的防范措施,那么就能够有效地保证沥青路面的寿命,同时减少沥青路面施工过程中形成的离析问题.这样不但能够保证到沥青路面施工过程中路面的均匀程度,还能保证到施工质量,延长沥青路面的寿命,提高经济收益.  相似文献   

9.
覃慧 《科技信息》2011,(19):I0363-I0363,I0405
本文主要参考相关的研究资料,针对沥青路面离析的评价方法进行研究,重点对路面无损检测手段进行研究,希望通过对激光纹理构造深度仪对沥青路面表面的粗糙程度进行检测分析,来评价路面表面离析;采用无核密度仪对沥青路面内部密实程度的检测分析,来评价路面内部的离析状况,以指导施工。  相似文献   

10.
沥青混合料离析现象原因及预防措施浅谈   总被引:1,自引:0,他引:1  
离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题,严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降,严重影响路面的施工质量,并造成路面的破坏,缩短路面的寿命。本文通过对沥青混合料拌合、运输、摊铺和碾压过程的研究,分析了沥青混合料离析产生的原因,对其预防措施和评价方法进行了探讨,以期在工程实践中参考。  相似文献   

11.
屈保军 《科技信息》2011,(25):293-293,281
沥青混凝土的质量是沥青路面质量的决定因素,而摊铺施工工艺的好坏决定了沥青混凝土的质量能否得以体现。目前对于沥青摊铺施工的评价内容主要是平整度,密实度,以及均匀性(离析情况)等。  相似文献   

12.
沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一.本文列举了几种沥青混合料路面离析现象的检测方法,并对如何预防沥青混合料路面离析做出了应对策略.  相似文献   

13.
本文根据工程案例,就高速公路沥青路面工程施工质量控制、激光纹理评价路面施工离析及质量控制水平等问题作了介绍和总结.  相似文献   

14.
高速公路沥青路面施工过程中离析预防及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
离析是影响沥青路面使用寿命的关键因素之一,通过对丹拉高速公路沥青路面中、下面层施工分析,对沥青路面离析产生的原因,离析对路面通车后的质量影响、离析的预防对策进行了探讨.  相似文献   

15.
沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。如果对施工过程进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量。  相似文献   

16.
高速公路沥青路面由于在大量的重载车辆碾压下早期损坏主要表现为车辙、坑槽、开裂等现象,为了能够更好的使路面增长使用寿命,在工程建设中施工质量控制是关键。为此,本文以某高速公路为例,主要针对高速公路沥青路面施工中集料离析、沥青混合料级配离析以及温度离析的质量控制进行了阐述。  相似文献   

17.
论沥青路面施工质量控制方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出沥青路面质量控制的关键问题是路面施工中沥青混合料离析的控制,在此基础上,进一步分析了引起沥青混合料离析的主要原因和检测混合料离析的方法.  相似文献   

18.
张国良 《科技信息》2007,(26):131-131
沥青混合料离析问题一直是沥青路面施工中存在的主要质量问题之一,本文通过分析沥青路面离析的概念、类型及对路面通车后的质量影响,针对产生离析现象的主要原因,提出防治措施。  相似文献   

19.
为快速有效评价沥青路面的离析程度,文章采用数字图像技术研究沥青路面的非均匀性.文中分析了常用的沥青路面离析的图像处理评价方法的不足,提出了基于分析路面纹理中下凹区域的宏观构造宽度评价沥青路面离析的新方法.此法通过对宏观构造中的下凹区域照相并获得二值图像,并将二值图像中对应的下凹区域的平均宽度定义为路表宏观构造宽度K,以构造宽度K和构造深度TD建立模型,来评价沥青混合料的集料离析程度.研究结果表明:构造宽度K值与传统的手工铺砂法测出的构造深度TD具有良好的相关性,能较好地表征沥青路面的集料离析程度.  相似文献   

20.
李道源  杜玉兵 《科技信息》2009,(34):I0322-I0322,I0324
目前,我国的沥青路面相关规范中还没有沥青混合料离析的标准评价方法,本文从四个方面探讨了沥青路面混合料离析的检测技术和评价方法,并通过对比,得出适于施工时和施工后沥青混合料级配离析的评价方法以及温度离析的评价方法。  相似文献   

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