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文章根据国内外常用的3种纤维,按照最大密度原则,对不同类型、不同掺量的纤维沥青混凝土进行了马歇尔试验,并通过进行车辙试验进行了高温性能的比较,得出了不同纤维对混凝土的高温性能的影响及最佳掺量. 相似文献
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山西省作为能源重化工基地,山陵重丘区较多,在荷载较大的新建高速公路表面层、中面层、长大陡坡路段及高速公路大中修加铺层中使用TLA改性沥青,可以提高沥青面层高温抗车辙性能,增强低温抗裂性能,减少水损坏,减轻重交通沥青路面的早期破坏,延长沥青路面使用寿命,具有良好的经济效益和社会效益.文章主要针对特立尼达湖沥青混合料的路用性能进行研究. 相似文献
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山西省作为能源重化工基地,山陵重丘区较多,在荷载较大的新建高速公路表面层、中面层、长大陡坡路段及高速公路大中修加铺层中使用TLA改性沥青,可以提高沥青面层高温抗车辙性能,增强低温抗裂性能,减少水损坏,减轻重交通沥青路面的早期破坏,延长沥青路面使用寿命,具有良好的经济效益和社会效益。文章主要针对特立尼达湖沥青混合料的路用性能进行研究。 相似文献
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在高强混凝土逐渐被广泛应用的今天,改善高强混凝土的性能成为目前工程界亟需解决的问题,掺聚丙烯纤维就是改善高强混凝土性能的重要手段之一.作者介绍了聚丙烯纤维混凝土的发展历史,阐述了聚丙烯纤维对高强混凝土性能的改善及作用机理. 相似文献
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在高强混凝土逐渐被广泛应用的今天,改善高强混凝土的性能成为目前工程界亟需解决的问题,掺聚丙烯纤维就是改善高强混凝土性能的重要手段之一。作者介绍了聚丙烯纤维混凝土的发展历史,阐述了聚丙烯纤维对高强混凝土性能的改善及作用机理。 相似文献
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通过加铺玻纤格栅的沥青混凝土室内车辙试验研究，提出在沥青路面加铺玻纤格栅可提高沥青路面的抗车辙能力，且抗车辙能力与玻纤格栅的加铺位置有关。 相似文献
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本文对反映沥青高温稳定性的指标——实测软化点TR&B、针入度指数PI、当量软化点T800、60℃粘度等进行了分析,揭示了各评价指标的特点。 相似文献
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本文对反映沥青高温稳定性的指标--实测软化点TR&B、针入度指数PI、当量软化点T800、60℃粘度等进行了分析,揭示了各评价指标的特点. 相似文献
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文章以晋城路桥建设有限公司承建的祁临高速公路K25＋542．8-K38＋890段为例，对如何在提高并保持施工料温的要求下，提高施工路面的平整度进行了分析介绍。 相似文献
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路面性能的好坏最终是通过压实来体现的，压实质量将直接影响到沥青路面的路用性能，而影响沥青路面压实的因素是多方面的，文章从原材料的性能、施工组织和外界环境等方面进行了探讨。 相似文献
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由于路面平整度具有波浪形式的特性,沥青路面不平整首先来源于路基表面,然后层层向上传递,直到沥青路面,因此要在路基、基层、桥涵台背回填及沥青面层时都要严格按规范施工。文章主要从路面施工方面探讨造成沥青路面不平整的原因。 相似文献
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通过加铺玻纤格栅的沥青混凝土室内车辙试验研究,提出在沥青路面加铺玻纤格栅可提高沥青路面的抗车辙能力,且抗车辙能力与玻纤格栅的加铺位置有关。 相似文献
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路面平整度是评价路面质量的主要指标,文章根据影响路面平整度的主要因素,分析提供了路面施工过程中应控制的各种措施,为在施工中确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。 相似文献
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旧沥青混合料的再生利用的主要依据是旧沥青混合料的性质,文中从试验数据出发分析旧沥青混合料的性能,根据试验结果说明了旧沥青混合料矿料有较好的再生适用性。 相似文献