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樊彩霞 《中国新技术新产品精选》2013,(17):86-86
水闸结构耐久性是衡量水利工程质量的重要指标。本文分析了影响水闸结构耐久性的常见环境因素,研究了混凝土碳化的机理,并对提高水闸结构耐久性进行技术措施分析。 相似文献
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水闸结构的耐久性主要反映在混凝土结构的耐久性上,文中分析了混凝土结构耐久性的影响因素及其破坏机理,结合现有的实际生产经验,提出了提高水闸结构耐久性的一些控制措施。 相似文献
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结合实际工程,介绍了一种新型防腐蚀混凝土在水闸改造工程的应用,我国海工混凝土结构按耐久性进行设计的一次成功的尝试。 相似文献
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水闸结构一定要具有耐久性,本着服务社会、充分利用资源的原则,我们有必要探讨其耐久性的构成要素并且在日后的建设中遵守这一原则,使其最大程度的服务于社会,奉献于人民。 相似文献
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文章阐述了工程老化的含义,分析了老化病害对耐久性损伤的模糊性,应用可靠度理论提出了水闸耐久性失效的可靠质模糊分析方法,为进一步研究老化的综合评估奠定了基础。 相似文献
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结合工程实际,在考虑地震动水压力作用与地基弹性影响的基础上,提出了空间悬臂梁水闸结构分区规则,导出了悬臂梁柔度计算公式.利用该计算方法对大涧河水闸进行了抗震计算,得到了水闸结构的自振频率及底板应力,并与商业软件MSC.MARC的计算结果进行了比较.结果表明,2种方法的计算结果较为一致.这说明本文提出的水闸结构抗震分析方法是合理的,可以应用于大中型水闸的抗震分析. 相似文献
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从一个具体水闸的抗震分析出发 ,讨论了水闸抗震的一些问题。在实际设计工作中 ,水闸通常按一维结构——悬臂梁进行分析 ,文章则对水闸进行了详尽的二维计算。从分析结果可以看出 ,二维计算才能真实地反映出水闸单墩的模态特性 ,并且水闸扭振的影响是不可忽略的。文章还对这个典型的水闸 ,给出了各种振型图及响应结果 ,可供有关设计部门参考。 相似文献
8.
本文根据《水闸安全鉴定规定》(SL214-98)和《水闸安全鉴定管理办法》(2008水利部水建管214文),对龙田水闸现状进行了调查分析。现状调查表明,龙田水闸主要混凝土结构存在大量剥蚀和破损现象;主要浆砌石结构砂浆老化、脆断和脱落,条石风化严重;水下结构出现开裂和破损,结构止水失效;闸门锈蚀严重,启闭方式落后。 相似文献
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本文对水闸施工期混凝土的温控防裂进行了分析,并提出了预防措施,保证混凝土施工质量,以实现水闸结构预期的设计目标。 相似文献
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本文根据《水闸安全鉴定规定》(SL214-98)和《水闸安全鉴定管理办法》(2008水利部水建管214文),对龙田水闸现状进行了调查分析。现状调查表明,龙田水闸主要混凝土结构存在大量剥蚀和破损现象;主要浆砌石结构砂浆老化、脆断和脱落,条石风化严重;水下结构出现开裂和破损,结构止水失效;闸门锈蚀严重,启闭方式落后。 相似文献
12.
莽凯 《中国新技术新产品精选》2014,(5):68-68
在水工建筑物中水闸是必要的结构,是一种低水头建筑物,主要用于水位的控制,当关闭水闸上游的水位便会被抬高,主要用来拦洪挡潮以及蓄水,从而保证上游取水需要以及具有足够的水能够通航。当开启闸门则能够对下游的水量进行调节,主要用作排涝泄洪,并通过开闸的巨大水量进行冲沙。水闸的设置位置一般设在河流湖泊以及水库渠道中。文章主要针对水闸的结构作用进行了详细的分析,用以同广大同仁进行交流。 相似文献
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本文介绍了桑麻水闸混凝土结构和浆砌石结构现场安全检测方法与成果。现状安全检测表明:经过40余年的运行,桑麻水闸混凝土结构碳化较为严重,混凝土回弹检测强度低于C15,不满足相关规范的要求;砂浆碳化十分严重,砂浆回弹检测强度低于M5,也不满足相关规范的要求。鍪于桑麻水闸主要结构老化严重,建议尽快对其进行除险加固或拆除重建。 相似文献
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本文简要介绍了混凝土结构耐久性问题的根源和发展结果以及结构耐久性评估,并对混凝土结构耐久性问题的多个方面进行了分析。 相似文献
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混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题。本文对混凝土结构的耐久性现状进行了综合简单介绍,并陈述了影响混凝土结构耐久性的主要因素,同时提出解决影响混凝土结构耐久性的保防护措施。 相似文献
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本文对混凝土结构耐久性问题进行了全面的分析,从混凝土结构耐久性的研究现状及引起其损伤的主要因素、提高的措施进行了分析,对混凝土桥梁结构的耐久性设计、施工和管理具有借鉴作用. 相似文献
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本文针对建筑构造进行了简单介绍,通过对由建筑构造原因造成结构耐久性不足的分析,揭示了影响结构耐久性的建筑构造,为进一步研究影响结构耐久性的措施提供了一些参考。 相似文献
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从混凝土结构耐久性损伤的机理看,凡是可以阻止或者延缓结构、构件耐久性劣化的措施,都可以提高结构的耐久性。本文从设计、施工阶段对提高混凝土结构耐久性的技术措施进行了较详尽的阐述,此外还可以采用一些特殊的防护措施来提高结构的耐久性。 相似文献
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东南沿海公路桥梁耐久性现状 总被引:1,自引:0,他引:1
为全面了解东南沿海地区在役混凝土公路桥梁结构的耐久性现状,在浙江省内开展了混凝土公路桥梁结构的耐久性现状调查,并对典型桥梁进行了详细检测.通过分析调查和检测的结果,发现这些结构普遍存在耐久性老化的现象,并且随环境条件不同在老化程度与老化类型上表现出明显的地区差异.因此建立混凝土结构耐久性环境区划标准以进行结构耐久性设计十分必要.最后提出了东南沿海地区混凝土公路桥梁结构耐久性设计、施工与评估的若干具体初步建议. 相似文献