航空甚高频通信互调干扰分析及通信可靠性研究

随着无线电磁环境的日趋复杂,互调干扰已经成为影响航空甚高频通信可靠性的重要原因。本文首先分析了甚高频通信中互调干扰的形成机理,探讨了其抗干扰技术手段,并且研究了如何保障机场甚高频通信的可靠性。     

航空甚高频无线通信系统互调干扰研究

本文对在甚高频通信中互调干扰的危害和形成作了简要分析,通过结合民航甚高频通信,研究出对应的数学模型;并尝试探讨如何解决这一干扰。     

无源互调的幅度计算和功率电平测量

在多频通信环境中，如船载通信系统、蜂窝式移动通信基站和卫星地面接收站，无源互调产物一旦落入接收通带，就可造成严重的无线电干扰，它已成为此类通信系统的重要性能指标之一。本文介绍了无源互调问题的基本概念、推导了无源互调幅度的数学表示式、描述了无源互调测量的基本类型并给出了一个典型的无源互调测量系统，利用一个简化的无源互调测量系统对五阶无源互调功率电平进行了测量，并与理论值进行了比较，初步验证了测量系统的有效性和正确性。     

排除“奇怪信号”确保通信安全

随着中国无线电事业的迅猛发展,无线电技术广泛应用于各行各业.因此,无线电干扰现象也日趋严重.其中,对航空通信、水上通信等重要业务的信号干扰会直接威胁国土安全、造成人民生命财产损失.今年,上海市无线电监测站会同华东空管局排除了一起长期困扰机场的"奇怪信号"干扰,为今后排除非无线电设备干扰提供了经验.     

无源互调的幅度计算和功率电平测量

在多频通信环境中 ,如船载通信系统、蜂窝式移动通信基站和卫星地面接收站 ,无源互调产物一旦落入接收通带 ,就可造成严重的无线电干扰 ,它已成为此类通信系统的重要性能指标之一。本文介绍了无源互调问题的基本概念、推导了无源互调幅度的数学表示式、描述了无源互调测量的基本类型并给出了一个典型的无源互调测量系统 ,利用一个简化的无源互调测量系统对五阶无源互调功率电平进行了测量 ,并与理论值进行了比较 ,初步验证了测量系统的有效性和正确性。     

民航甚高频无线电干扰浅析

本文为对民航甚高频无线电干扰的原理、类型及解决方法的论述,在实际工作中对无线电干扰数据的统计和分析排查,以及对于无线电干扰的实际工作积累的一些切身体会。     

多信道移动无线电系统相容信道差值序列的计算

本文主要讨论单个无线电区中无三阶互调干扰的带宽信道数下限值和用高速数字计算机计算三阶相容信道差值序列的方法。结果表明,给出的带宽信道数下限值与三阶相容性的带宽信道数最小值接近,从而,为求得三阶相容信道差值序列缩短计算时间。本文提供的信道差值序列表可使移动无线电网路设计者分配无三阶互调产物干扰的信道频率。 在多信道无线电通信系统中,如果将许多信道引进到某一无线电区内,就必须使发射机集中安放。然而发射机在同一地区的集中安放将引起各种干扰[1,2,3]。以接收机为例,当在给定的频率上接收机同时收到两个或两个以上的高电平无用信号时,便出现互调干扰。因此,在划定的无线电区内正确地选择频率使这种互调干扰减少到最低程度,是设计通信系统的一个重要问题。     

蜂窝小区中基站的互调干扰与抑制方法

以蜂窝小区中的基站为基础，分析了互调干扰产生的原因及对通信质量形成的危害，并从改进基站内部电路以及改善外部条件的角度，讨论减少或抑制互调干扰的方法。     

宁波:探索无线电监测网一体化平台建设

无线电监测面临新挑战 随着无线电事业飞速发展,各类新技术、新业务、新应用层出不穷,无线电监测工作面临诸多新形势、新挑战. 首先,无线电新技术、新业务广泛应用,无线电台站数量急剧增加,无线电干扰现象日趋严重,特别是手机屏蔽器、卫星干扰器、伪基站、黑广播的违法生产、销售和擅自设置使用,严重干扰了正常公众通信,影响人们正常收听、收看广播电视节目,甚至破坏社会稳定、威胁国家和人民生命财产安全.     

民航甚高频电台干扰浅析

甚高频地空通信在民航空中交通管制、航行服务和对空指挥通信系统中发挥着极其重要的作用。本文对甚高频无线通信系统中常见干扰形成的机理进行了分析,并提出了一些切实有效的解决办法。     

聚焦无线电固定监测站升级改造

随着经济社会不断发展,无线电应用日益广泛,无线电设备种类、数量急剧增长,超短波通信、数字蜂窝移动通信、无线电广播电视业务、短距离微功率通信的迅速发展,大大增加了无线电频谱使用量.日益复杂的电磁环境,频频出现的电波干扰,给无线电管理工作带来了诸多挑战,也提出了更高要求.     

坚持不懈 为航空无线电专用频率安全保驾护航简

随着经济社会的快速发展和国防建设的需要．军、地航空无线电业务应用日益广泛，无线电设备种类日趋繁多，涉及了多个航空无线电专用频段，任何对航空无线电专用频率的有害干扰，部将给航空安全造成极大的危害。努力维护良好的电磁环境，保障航空无线电专用频率安全是无线电管理工作的重中之重，也是每一个无线电管理工作者应尽的责任。     

通信系统无源非线性引起的互调干扰

分析了通信系统中无源互调干扰产生的基本理论、产生机理、减小措施以及分析与建模，总结了无源互调干扰的探测、定位和测量方法．认为无源互调产物是多载波通信系统的重要干扰源，包括接触非线性和材料非线性在内的无源非线性是这种干扰的根本起因．目前关于无源互调幅度的分析计算还局限在幂级数方法上，今后关于无源互调问题的研究重点将是无源非线性物理模型的建立，以及由容易测量的低阶无源互调幅度预测高阶幅度更为有效方法的研究等方面．     

基于模拟退火算法的跳频转信系统低互调干扰频率配置

跳频通信具有良好的抗干扰能力,但多通道转信系统工作于跳频模式时极易产生互调干扰。对跳频通信系统抑制互调干扰的频率分配方法进行了研究,使用模拟退火算法进行优化计算。在详细分析了跳频系统频率分配的约束条件基础上,对利用SA算法进行频率分配所使用的目标函数进行了改进,不完全以违约概率作为约束权值,而是结合多通道转信系统特点,根据约束重要性对其进行调整,在优化目标中加强了对互调干扰约束的关注,得到了较好的频率分配方案。     

浅谈民用航空机场导航信号干扰因素与应对措施

近年来,随着城市的扩大和科技的发展,无线电新技术、新业务、新产品被广泛应用,使得机场电磁环境越来越复杂,各种无线电干扰因素大量增加,严重影响了机场通信导航正常运行[1]。本文给出了民航机场导航信号干扰原因及危害,干扰源分类,同时结合兰州机场发生的无线电干扰导航信号案例,浅谈应对措施。     

甚高频通信系统电磁干扰问题浅析

随着当今飞机电子设备使用的日趋增多,作为飞机主要对外联系方式的甚高频通信系统越来越容易受到电磁辐射的干扰。针对飞机甚高频通信系统设计中容易出现的电磁干扰问题进行了分析,提出了一些具体的解决措施及步骤。     

航空超短波通信的互调干扰分析

超短波地空通信是空管系统对航空器实施有效空域管制的重要手段。随着国民经济的发展,各地大量无线台站的建立,使得无线电磁环境日趋复杂,航空超短波频段受到各种干扰比较严重,特别是互调干扰已经成为危害航空通信安全的重要因素。本文分析航空超短波频段互调干扰形成的机理,并提出为减少互调干扰所采取的措施。     

WLAN互调信号干扰MMDS的实例分析

该文通过查处的一例WLAN室外站干扰MMDS用户接收系统的案件,介绍了WLAN、MMDS的系统构成及相关技术指标,分析了WLAN互调信号干扰MMDS信号的原因,提出了解决干扰的措施,为今后无线电管理部门在查处相似干扰类型的案件时提供参考借鉴。     

GSM频段的功分器PIM测试系统设计

大功率多通道通信系统中无源互调干扰问题的日益严重,引起了越来越多的专家和研究学者对互调干扰测量的重视。文章鉴于商用的无源互调测试仪在测试PIM信号时较难实现多端口同时测试的需求,自行设计了一个在GSM频段下的功分器三阶PIM测试系统。系统同时测试了功分器3个端口的PIM信号,测试的平均结果满足测试指标要求。     

浅析无线电干扰的产生与危害

随着我国无线电事业的迅猛发展,无线电新技术、新业务的广泛应用,以及无线电台(站)数量的急剧增加,无线电干扰现象也日趋严重,受到愈来愈多的关注,尤其是对民航飞行、水上交通、防灾减灾、气象播报、电力运营等造成的干扰,直接威胁到社会稳定、国家安全和人民生命财产的安全。