湖南省小型风冷柴油机的发展与研究

在论述风冷柴油机特点的基础上,结合湖南省风冷柴油机生产与科学研究的实际,提出了小型风冷柴油机的发展方向,研究重点与战略及技术对策。     

柴油机活塞平均速度分析

本文论述了活塞平均速度对柴油机的动力性、经济性、机械负荷、热负荷、振动及噪声等指标的影响规律以及它们间的相互联系,并给出了国内外小型风冷柴油机活塞平均速度的统计范围和发动强化指标及意义.     

国外单缸风冷柴油机结构特点分析

本文较全面地分析了国外八十年代以来开发的一些小型单缸风冷柴油机各系统的结构特点,对我国开发新一代风冷柴油机与产品改进设计均有一定的参考价值.     

175F一2型立式风冷柴油机

由浙江大学与嵊县动力机厂共同研制成功的175F—2型立式风冷柴油机已于去年十一月初,由省农机局主持通过技术鉴定,认为达到国内先进水平。175F—2型立式风冷柴油机,是在该二个试制单位1967年研制成的175F 型卧式风冷柴油机的基础上研制成功的。新机在结构设计上吸取了国内外同类型产品的长处,样机通过1500多小时的耐久试验,性能稳定,     

小型风冷二冲程柴油机燃烧室的选择

本文着重对小型二冲程风冷柴油机直喷式和涡流室式燃烧室进行试验分析,提出选择燃烧室时应考虑的问题,以及设计直喷式燃烧室的注意事项。     

小型风冷柴油机设计中的几个问题

本文论述了研制新一代高性能、高寿命、低成本小型风冷柴油机设计中的几个关键问题.同时提出了改善热负荷、降低振动与噪声的有效措施.     

柴油机进气门座早期磨损的探讨

对小型风冷柴油机进气门座早期磨损的形成机理进行了分析,认为改变进气门头部锥角的设计,采用高耐磨材料等措施,可以有效地提高进气门座的耐磨性和使用寿命。     

降低170F柴油机机油消耗率的试验研究

机油消耗率是衡量柴油机经济性的一个重要指标，对于小型风冷柴油机，影响机油消耗率的关键因素是活塞，活塞环结构及气缸套与活塞的配合间隙，因此，通过对活塞、活塞环的改进及缸套活塞间隙选配即可将机油消耗率控制在3克/千瓦小时以内.     

发动机燃料磁化试验研究

为探讨燃油磁化后对发动机性能的影响,针对Ｍ会社提供的小型风冷Ｎ２５Ｌ－３汽油机以及Ｙ会社提供的风冷Ｌ４０Ａ柴油机,分别采用燃油电磁磁化以及永久磁铁燃油磁化两种方式,对燃油磁化后发动机的动力性,经济性和排放进行了大量的试验研究,结果表明,磁化后,发动机功率,比油耗以及排放随不同磁化方式,柴油机和汽油机以及工况的变化有不同的变化趋势。     

小缸径风冷柴油机热负荷的试验分析

分析了降低小缸径风冷柴油机热负荷的必要性．根据风冷柴油机热负荷测试方案,对不同结构气缸盖、气缸套在不同工况下的温度场进行了测试,根据试验结果的分析,提出了降低风冷柴油机热负荷的一般方法．     

轻型风冷柴油机导风装置的试验研究

风冷柴油机导风装置设计的好坏影响冷却系统的综合性能。通过对轻型风冷柴油机原产品的导风罩、甩草圈、导流片和导风板的改进设计和试验研究,使该机冷却风流场分布合理。实测气缸盖,气缸温度场表明,达到了明显改善风冷柴油机热负荷的目的。     

轻型风冷柴油机导风装置的试验研究

风冷柴油机导风装置设计的好坏影响冷却系统的综合性能,通过对轻型风冷柴油机原产品的导风罩、甩草圈、导流片和导风板的改进设计和试验研究,使该机冷却风流场分布合理,实测气缸盖,气缸温度场表明,达到了明显改善风冷柴油机热负荷的目的。     

风扇试验台的设计与试验误差分析

在风冷柴油机冷却系统的试验研究中,试验台和有关的试验工作十分重要.作者在教学实践和科研的过移中,作为一种必要的研究手段,曾主持设计,试制了风扇试验台.该试验台可供风冷发动机冷却风扇及风道阻力特性综合试验使用(包括气动性能和噪声).装上变换参数的叶片和冷却风道,能进行优化风扇及冷却风道的试验,还可进行精密测功(如对小型发动机,小型电动机等进     

小缸径风冷柴油机热负荷的试验分析

分析了降低小缸径风冷柴油机热负荷的必要性。根据风冷柴油机热负荷测试方案，对不同结构气缸盖，气缸套在不同工况下的温度场进行了测试，根据试验结果的分析，提出了降低风冷柴油机热负荷的一般方法。     

风冷柴油机的传热过程分析

本文在分析风冷柴油机传热现象与特点的基础上,给出了计算热流量的整套公式。为风冷柴油机的进一步强化与冷却系统的设计和试验研提供了理论依据。     

175F-2型高速柴油机

浙江大学和嵊县动力机厂于1979年8月开始联合研制的175F—2型高速风冷柴油机已研制成功,并于最近由省农机局主持在嵊县通过技术鉴定。 175F—2型高速柴油机为立式、单缸、四冲程风冷柴油机。具有可供3000转/分及1500转/分(当凸轮轴输出时)转速的功率     

小型风冷汽油发电机组燃油喷射特性

为了适应日益严格的排放法规,在小型风冷发电机组上采用电控燃油喷射技术是一种有效的手段.介绍了小型风冷汽油发电机组的特点,对电控燃油喷射测试系统及相关软硬件进行了设计,通过实验测量了喷油器的喷射特性,挑选出适合小型风冷汽油发电机组的喷油器.     

风冷柴油机散热片设计研究的几个问题

风冷柴油机气缸内高温工质应散出的热量,是通过气缸盖与气缸套的散热片直接传递到大气中去的。由于空气的放热系数只有水的1/20～1/40,为了控制柴油机最佳的热状态,如何设计具有传热效果好、材料费用与制造成本低、重量轻、占用空间小,以及空气阻力小的散热片几何形状与尺寸大小,仍然是风冷柴油机试验研究中的一个突出问题。     

小型风冷万能单缸试验柴油机通过省级鉴定

我校热能动力工程系内燃机教研室讲师杨建华、副教授唐维新研制的USTD小型风冷万能单缸试验柴油机,1993年10月15日,在长沙通过了省级鉴定.以湖南大学刘洪硕教授为首的13位专家组成的鉴定委员会,对该机进行了测试和资料审查,并经过国际国内联机检索,一致认为该试验机具有国内先进技术水平,填补了我国内燃机领域一项空白.     

有过载自动保护功能的柴油机

湖南省郴州柴油机厂根据国内外市场的需要,开发出一种具有过载自动保护功能的CZ175F柴油机,并已通过了省级新产品鉴