贝叶斯计量寿命试验抽样检验方案

本文从另一个角度提出了以产品寿命为质量指标的贝叶斯计量寿命试验抽样检验方案,揭示了经典与贝叶斯计量寿命试验抽样检验方案的关系,在此基础上,给出了设计贝叶斯计量寿命试验抽样检验方案的另一个方法．文中有实例加以说明,并附有表格．     

威布尔分布模型的一类贝叶斯判别分析

设有两个具有不同尺度参数的威布尔分布模型.对于待监测的寿命样本,给出相应的判别分析问题的贝叶斯停止判决法则,其中损失函数包括试验费用和误判损失两部分.     

指数分布模型模糊假设检验的贝叶斯方法

在独立同分布样本中，对于单参数指数分布中尺度参数的多重模糊统计假设检验。在定时截尾样本情形下，得到了指定损失函数的贝叶斯解．其中使用的先验分布为Jeffreys先验和共轭先验．最后，给出了数值算例．     

滑动轴承运动副寿命的模糊可靠性计算

根据模糊可靠性设计计算的理论,讨论了滑动轴承运动副模糊可靠性寿命计算的模型和方法,并给出了计算实例。     

桥式起重机构件模糊疲劳寿命的讨论

本文根据疲劳和模糊理论，提出构件失效区的概念并用于估算结构的疲劳寿命，与试验相比较，说明该方法是可行的。     

艾拉姆咖分布参数多重模糊假设检验的贝叶斯方法

模糊假设检验问题是应用统计推断和统计决策中处理模糊概念的一种比较重要的情形.对于艾拉姆咖分布参数的模糊假设检验问题,本文在特定的损失函数下研究了其贝叶斯解,并给出了数值算例.其中,先验分布考虑了Jeffreys先验和共轭先验.     

贝叶斯计量寿命试验抽样试验方案

本文从另一个角度提出了以产品寿命为质量指标的贝叶斯计量寿命试验抽样试验方案。揭示了经典与贝叶斯计量寿命试验抽样检验方案的关系,在此基础上,给出了设计贝叶斯计量寿命试验抽样试验方案的另一个方法。文中有实例加以说明,并附有表格。     

几何分布场合步加应力寿命试验的贝叶斯分析

在几何分布场合下，由步进应力加速寿命试验获得定时和定数截尾试验数据．应用两种方法，给出平均寿命的点估计，并给出平均寿命的量信下限．     

用模糊集合论研究矿山机械设备轴承寿命

采用模糊集合论分析矿山机械设备滚动轴承的破损形式及其参数的多种模糊因素，建立了综合鉴别轴承寿命的数学模型。旨在为判断轴承寿命提供定量的标准，以确保设备正常运行。     

基于模糊优化的零部件疲劳寿命可靠性分析

针对服从对数正态分布的疲劳寿命,进行了模糊优化意义上的零部件疲劳寿命可靠性分析,计算了基于优化模糊λ－截集水平的疲劳寿命可靠度。     

软件测试充分性模糊决策方法研究及应用

通过GQM范式建立了软件充分性度量指标体系，阐述了指标体系中各种模糊因素的模糊数学处理方法，构造出测试充分性模糊决策模型，有效解决了测试充分性难以定量评价问题，在很大程度上提高了软件测试过程质量判断和决策的准确度和可信度，并以一个实例验证了该方法的可行性.     

软件测试充分性模糊决策方法研究及应用

通过GQM范式建立了软件充分性度量指标体系，阐述了指标体系中各种模糊因素的模糊数学处理方法，构造出测试充分性模糊决策模型，有效解决了测试充分性难以定量评价问题，在很大程度上提高了软件测试过程质量判断和决策的准确度和可信度，并以一个实例验证了该方法的可行性。     

优势关系多粒度粗糙模糊集及决策规则获取

为了将多粒度粗糙集方法进一步扩展以适应模糊信息系统的需求,将多粒度思想引入到基于优势关系的粗糙模糊集模型中,提出了基于优势关系的乐观和悲观多粒度粗糙模糊集.在这2种多粒度粗糙模糊集中,采用一族而非一个优势概念来进行目标的逼近,并且被近似的目标是模糊而非清晰的集合.不仅对这2种新的粗糙模糊集的性质进行了讨论,而且研究了如何从模糊信息系统中获取逻辑连接词为"或"的决策规则,并采用一个模糊信息系统对新提出的粗糙集模型及决策规则获取进行了实例分析.结果表明:借助优势关系的方法,可以进一步扩展多粒度粗糙集方法,以处理模糊数据,从而扩大多粒度概念的应用范围.     

模糊可靠性疲劳寿命的分析与计算

针对随机栽荷下构件疲劳寿命预估中的可靠性问题,在模糊累积损伤疲劳寿命计算模型的基础上,根据恒幅疲劳寿命的分布及试验参数,依可靠性理论,导出了恒幅载荷下构件的可靠度工作寿命的数学方程,从而建立了承受随机载荷的构件的模糊可靠度疲劳寿命计算模型,同时还导出了传统累积损伤计算方法下可靠度疲劳寿命计算模型。采用这两种模型,通过实测载荷谱,对构件的可靠度疲劳寿命进行了预估,并与实际安全寿命进行比较。结果表明,所建立的模糊可靠度疲劳寿命计算模型预估的安全寿命与实际安全寿命相当吻合,相对误差仅为2．12％,传统可靠度疲劳寿命计算模型的预估误差为99．27％。     

约束阻尼板结构的有限元法研究及振动分析

利用粘弹阻尼结构进行减振降噪具有良好的效果，尤其在宽频激励时．它具有结构紧凑、质量轻、便于操作等特点．在航天航空、轻工纺织汽车船舶等行业，已经取得了广泛应用。     

简化模糊控制器的设计

基于模糊控制原理,对传统模糊控制器进行了简化,以提高实时执行效率.采用三角形隶属函数,简化Larsen积运算和解析式模糊规则,检测输入语言变量的激活水平,仅对有效的模糊规则进行操作,从而降低内存消耗和计算量.小车倒立摆系统倒立摆角度控制的仿真试验证明了算法的有效性.     

用神经网络改善模糊控制器的推理特性

针对模糊矩阵推进在处理人们经验知识时的不足，把具有更高智商的神经网络推理应用到模糊控制中去。通过学习训练样本，它能自动排除经验规则中所包含的错误成分，并且吸收其中的有用信息。实例表明，神经网络能通过权重系数的调整记忆控制规则所包含的信息，从而改进模糊控制的推理特性。     

磁流变阻尼结构模糊控制器的设计与分析

对3种采用不同隶属函数和模糊规则的模糊控制器进行了比较分析,即分别比较分析了采用相同模糊规则和不同隶属函数时隶属函数设计对动力反应的影响,及采用相同隶属函数和不同模糊规则时模糊规则设计对动力反应的影响.并对一装有磁流变阻尼器的5层结构分别采用不同模糊控制器进行了实例分析,结果表明:磁流变阻尼器输出大控制力并不能同时有效减小系统的位移和加速度反应,因此在模糊控制器隶属函数和模糊规则的设计中必须权衡系统的位移和加速度反应,以达到最佳减震控制效果.