论普通液压车床的电气自动化改装

实际应用中工控产品的使用,使得工业化的生产效率大幅度的提高。随着PLC(可编程控制器)、单片机、工业PC等的应用,生产的自动化程度大大提高。论述PLC(可编程控制器)代替普通液压车床的中间继电器和时间继电器的控制电路,提高轴承座加工的生产效率;分析普通液压车床的电气自动化改装的可能性﹑实用性;PLC控制的设计方案的电气自动化改装的可能性﹑实用性及PLC控制的设计方案。     

中型普通车床数控化改造及其途径的研究

本文论述了普通车床数控化改造的优越性，提出了“选一抓三一的改造途径。两在改造前选好加工对象，使改造后的车床成为生产线上的关键设备，在改造中抓好程序编制，数控系统选型和车床结构改装三个中心环节。还提出了经济型数控系统选型的五条准则。     

络筒机槽筒变螺距螺旋槽的数控铣削及刀具设计

本文提出了用铣削法加工锥形槽筒变螺距，变深度螺旋槽的工艺；确定了用普通车床改装成铣削变螺距、变深度螺旋槽数控铣床的方案；设计了该机床数控系统的硬件和软件；分析了成形铣刀加工变螺距螺旋槽的误差；提出了成形铣刀的设计方法。     

Y54插齿机加工斜齿轮的技术改造

提出了将Ｙ５４插齿和改装成直、斜齿两用插齿机的方法。并介绍了改装后机床的传动原理及各运动传动链的计算方法。     

机床颤振的一种新的控制方法

首先评述了目前对机床颤振的各种控制方法,然后提出在线变刀具前、后角抑制颤振的方法,并讨论了这种新方法的抑振原理。试验表明,该方法效果明显。所研制的控制装置结构简单,不需对机床作任何改装,故有可能成为普通车床及数控车床上具有抑制颤振能力的一个功能部件。     

普通车床数控化改造中滚珠丝杠副的支承设计

论述了普通车床数控化改造中滚珠丝杠副的支承设计及预拉伸对进给系统传动精度和定位精度的影响，结合具体改装的ＣＷ６１６３车床实例，提出了采用双推”支承形式与丝杠的预拉伸相配合，可同时提高传动精度和定位精度，并获得较高的轴向刚度．     

CX6136M普通车床技术性能分析

芜湖市第三机床厂是我省普通车床的主要生产厂家,原主导产品C6136A型车床因加工精度低、能耗多、效率低、噪声大已不能满足市场的要求。为此,我们在原C6136A型普通车床的基础上研制和生产了CX6136M型普通车床。该车床技术含量高,性能可靠,经省机械厅组织的专家鉴定,被确认为普通车床更新换代产品。本     

CA6150车床机械结构的数控化改造设计方式探索和研究

CA6150普通卧式车床的数控化改造能够极大的提升车床的诸多性能,例如提高CA6150车床的准确定位能力、直线插补能力、圆弧插补能力、暂停作业能力等。针对这一需求,工作人员需要优化设计CA6150普通卧式车床机械结构数控化改造方案,才能够从根本上保证CA6150普通卧式车床各项基本性能充分满足日常作业需求,提高车间工作效率与质量。本文就从CA6150普通卧式车床数控改造的必要性切入,简单介绍车床机械结构数控化改造设计的基本内容,希望能够对广大同行起到借鉴与参考的作用。     

基于PMAC的碳素电极螺纹加工车床数控化改造

针对普通车床加工大直径、大牙形碳素电极螺纹存在的精度和效率问题,根据车床加工锥螺纹的工作原理,采用旋风铣削的方式,构建基于PMAC的开放式数控系统,将CW61160普通车床改造为数控碳素电极螺纹加工专用机床,改造后的车床能完成程序解释、计算插补、伺服控制等任务.通过实际生产检验,车床改造部分满足国家数控重型卧式车床精度标准要求.     

TL——1型数控车床

我院机械工程系应用微电子技术将SG865丝杠车床改装成TL—1型数控车床。主运动为可控硅控制的直流调速,进给运动采用微机控制装置,可以实现纵向和横向两轴联动。该数控车床能够完成车削端面、外圆、刻槽、任意锥面和球面,适用于加工中小直径     

普通车床数控改造需要注意的一些问题分析

近些年以来,基于发展基础装备制造业的影响下,新的机床产业日益发展和进步,人们也要求越来越高的产品加工质量、加工精度、生产效率、投资成本等,为此,有关的部门也非常重视普通车床的数控改造问题。该文阐述了普通车床数控改造的发展现状,以及普通车床数控改造需要注意的一些问题。     

普通车床常见故障的分析与排除

分析了造成普通车床常见故障的原因,总结了故障排除和检修的主要方法,对普通车床及其相关机床的使用、维护和检修具有一定的借鉴和参考价值。     

探究提高机械加工普通车床实训教学效率

实训教学是现代教学改革中的重要组成部分,就机械加工专业而言,注重对车床的操作技术运用掌握基本车床技能。在教学过程中以做中教、做中学的教学模式,鼓励学生们在实践操作中不断积累经验提升车床加工技能,以良好的职业技能和职业应变技能更好地胜任岗位工作。该文围绕探究机械加工提升普通车床实训教学特点和提高机械加工普通车床实训教学措施两个维度展开详细解读。     

浅谈普通车床的数控改造

以CA6163型普通车床的数控化改建为例,阐述车床数控化改造的方案、目的,说明如何改造现有的普通车床,指出设计数控系统的方法和步骤,为企业进行数控化技术改建提供了一种途径。     

溅射式PIG源的研制

本文介绍一种将冷阴极发射式PIG气体放电源改装成溅射式PIG源以获得多种固体元素离子的方法。对改装后的离子源的放电参数进行测量与讨论,并对离子源所产生的束流性能进行测量。     

普通车床常见故障的分析与排除

分析了普通车床常见故障的原因及类型,并给出了故障排除的主要方法,这对普通车床的合理、安全的使用、维护和检修具有一定的借鉴和参考意义。     

应用机电一体化技术改造普通车床的研究

数控车床具有加工精度高、质量稳定，生产效率高、适应性强等特点。因此它能较好地解决形状复杂、精密度高、批量小、零件多变的加工问题，使得机床柔性得以提高。但目前数控车床的价格较昂贵，而且我国还拥有大量的普通车床，对普通车床进行微机数控改造 ,既能增加车床智能、提高车床的使用价值，又能充分利用旧设备，节约费用。目前，普通车床的改造往往采用微机系统整机与原车床联接的方法，只对联接相关的机械部分进行改动，而对普通车床原有的执行传动机构不作改动或很少改动，因而执行传动机构往往难以适应微机数控系统的工作要求，影…     

高原地区汽油机改装CNG后存在的问题及对策

在高原环境下,测定了汽油机改装成天然气汽车后在不同海拔条件下输出的功率和扭矩,结果显示,随着海拔的升高其动力性能有明显的下降,本文分析了改装CNG汽车在高原地区存在的突出问题及解决办法.     

普通车床数控改装设计

介绍了对常规CA6140普遍车床的数控改装方案和单片机系统设计,以提高加工精度和扩大机床使用范围,并提高生产率.     

本科生普通车床实训教学方法浅议

普通车床实训教学为相关专业普通本科生的必修环节,大量文献证明,有关的教学方法已有较多的探讨与研究。文章另辟蹊径,从"警、教、定、练、悟"五个环节对普通车床实训教学方法加以凝练总结,并分别结合实例进行剖析阐述,生动、切实、形象。经过课堂实践论证,应用该方法教学效果显著,是一种科学、合理的本科生车床实训教学方法。