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相似文献
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1.
曾远昌 《科技资讯》2011,(3):115-115
水泥稳定碎石作为路面基层和底基层技术是针对我国公路建设中的实际问题,通过对已建设的主要公路进行咨询调查,在全面总结沥青路面使用成功经验和失败的教训的基础上,对轴载换算、不同荷载模式下的路面应力状态进行了分析、基层及面层混合料设计方法等方面进行了系统的研究,对比分析了常用的不同类型混合料的性能特点,通过综合经济比较,提出的改进的混合料类型.本文对某高速公路水泥稳定碎石基层的施工技术进行了分析探讨.  相似文献   

2.
汪立喜  苏志强  王丽 《科技信息》2012,(16):340-340
高等级公路水泥稳定碎石基层采用摊铺机整型,振动压路机碾压的"先摊铺,后碾压,最后整形光面"施工工艺及关键环节,并对施工过程中存在的问题和改进措施提出了具体的想法。水泥稳定碎石作为半刚性材料,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在高等级公路路面基层施工中被广泛应用。比如公路设计,路面基层采用水泥  相似文献   

3.
纪念 《科技信息》2011,(1):I0314-I0314,I0280
本文详细介绍了河南许昌至禹州高速公路基层施工过程中试验检测控制的几点经验。通过对水泥稳定碎石基层试验检测控制的论述,为以后同类工程施工提供一个经验参考。  相似文献   

4.
本文简要的叙述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的主要重点环节,并对实际施工中出现的问题作出了分析和处理.  相似文献   

5.
路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,将路面基层施工质量提高到新的水平。  相似文献   

6.
本文结合二级公路水泥稳定碎石施工实践,着实介绍水泥稳定碎石基层的施工工艺和质量控制。  相似文献   

7.
水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层,厚度一般在15-22cm.  相似文献   

8.
安旭利 《科技信息》2012,(17):404-404
水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配置的路面结构承重层,是当今国内外使用最普通和一种半刚性材料。具有强度高、水稳性好,承载力大等特点。但由于结合料为水泥,对温度、温度敏感性较强,在强度形成过程中容量形成裂缝。本文根据其成因从原材料、施工及养护管理等方面提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。  相似文献   

9.
曹忠良 《甘肃科技》2016,(16):110-112
在水泥稳定碎石基层的施工过程中,骨料离析是比较常见的质量问题之一。水稳摊铺过程中经常出现局部粗集料集中,细集料较少的现象,碾压后密实性差、平整度差、容易渗水,路面极易发生早期破坏。影响骨料离析的因素来自水泥稳定基层施工的各个环节,从备料、拌合、运输、摊铺等环节均能导致骨料离析现象的发生。从水泥稳定碎石基层的施工过程中分析骨料离析的原因,讨论控制离析现象的措施。  相似文献   

10.
为了满足水泥工作的需要,进行水泥稳定碎石基层的分析是必要的,可以得知水泥稳定碎石基层具备良好的稳定性及其冰冻稳定性,它的抗冲刷能力也比较强,总之其具备很好的强度及其刚度,并且这种施工材料比较常见,性价比高,能够进行施工质量的提升,在当下公路基层工作中广泛得到应用。这也体现在很多的南方潮湿地区。这种水泥稳定碎石具备良好的经济效益,但是其也有弱势,那就是容易导致太多的施工成品裂缝,这种裂缝的存在会极大的影响基层的整体性。容易导致沥青路面的反射裂缝出现,进而影响了路面的整体使用性能,为了提升路面的质量,进行水泥稳定碎石基层裂缝预防体系的健全是必要的,以满足当下高等级公路的工程应用需要。  相似文献   

11.
通过S330逍白线漯河境绕城段工程水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。  相似文献   

12.
内蒙古阿拉善盟沙漠戈壁地区,年温差、日温差很大,不同等级的道路均出现了因水稳碎石基层膨胀引起的沥青路面横向隆起现象,严重影响道路的使用性能与行车安全。为分析影响水稳碎石基层膨胀的因素,基于该地区的气候和水文地质条件,设计了一系列的水稳碎石混合料涨缩试验。结果表明:影响膨胀性的主要因素为级配类型、水泥剂量和养生龄期,而硫酸盐含量对膨胀性基本没有影响;水稳碎石混合料是温度敏感性材料,当温度由10℃开始,升至40~50℃时,混合料的膨胀系数达到最大;当温度由上升变为下降时,产生的收缩总变形比膨胀总变形要大,因此在沙漠戈壁地区的水稳碎石基层沥青路面,不仅在升温过程中易产生路面隆起,在冬季也容易产生低温开裂。  相似文献   

13.
张维东 《甘肃科技》2009,25(11):105-106
结合江西武吉高速公路吉安段水泥稳定碎石基层的施工实践,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制及其混合料的组成设计,并提出了在操作中应注意的一些问题。  相似文献   

14.
公路路面基层作为路面结构中的承重部分,将面层传下来的力扩散到路基。在公路路面工程施工中,为确保路面工程满足使用性能要求并符合国家标准规范,必须对路面基层的施工引起高度重视。从施工准备、原材料及配合比控制、施工工艺等方面介绍了水泥稳定碎石基层施工控制要点。  相似文献   

15.
本文通过分析寻找水泥稳定粒料基层产生裂缝类的原因,阐述了其防治办法,并用事例说明在实际施工中怎样及早预防此类路面病害的产生并提出了相应的措施。  相似文献   

16.
半刚性基层由于具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷性等优点,已经成为我国高等级道路沥青路面的主要结构类型.结合工程实际,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面探讨了水泥稳定碎石基层施工质量控制.  相似文献   

17.
蒋立政 《工程与建设》2006,20(2):148-150
文章联系省道S319线某段沥青路面水泥稳定碎石基层施工的具体情况,浅谈混合料的设计、水泥稳定碎石施工工艺及技术要求和论述探讨施工中与压实度,强度相关问题。  相似文献   

18.
程永 《甘肃科技》2007,23(7):166-168
结合贵州省红花岭至赫章公路改建施工实际,简述了水泥稳定碎石基层的施工过程,并详细论述了水泥稳定碎石基层施工材料,混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养生等工序及施工中确保工程质量的措施。  相似文献   

19.
本文主要分析影响水泥稳定碎石平整度的几个重要因素.  相似文献   

20.
潘建雨 《科技资讯》2007,(18):32-33
近年来市政道路基层中引入水泥稳定碎石,水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,已被广泛用于修建高速公路及市政道路路面基层或底基层.虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果.笔者以这几年对水泥稳定碎石基层实践认识,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制.  相似文献   

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