汽轮机热力试验的节能诊断与分析

本文阐述利用汽轮机热力试验对机组进行节能诊断。结合试验中遇到的多个事例，从汽轮机组本体、热力系统、运行参数等方面探讨节能诊断的思路和方法。     

关于陕西省天然气输配系统调峰措施的简要分析

天然气的输配系统是由上游（天然气矿场集输系统）、中游（高压管道输配系统）及下游（城市管道输配系统）组成的。其中中游（高压管道输配系统）起到了衔接上下游、调节均匀生产及用户不均衡性的作用。上游（天然气矿场集输系统）由气井、集气站、天然气净化厂等组成;中游（高压管道输配系统）与下游（城市管道输配系统）由高、中、低压管道,压气站、分输站及城市门站等组成。     

论汽轮机本体洁净化施工控制

为了贯彻执行汽轮机本体洁净化施工控制,本文主要对汽轮机本体设备洁净化施工进行了策划、并从设备监造、设备作业环境条件、设备保管与维护、本体零部件、各部套以及安装工序等多方面进行了分析,详细阐述了各个环节、各个阶段汽轮机本体洁净化施工控制要点,从而达到了汽轮机本体洁净化施工的控制要求。     

汽轮机热力试验的节能诊断与分析

本文阐述利用汽轮机热力试验对机组进行节能诊断.结合试验中遇到的多个事例,从汽轮机组本体、热力系统、运行参数等方面探讨节能诊断的思路和方法.     

平顶山电厂~#2锅炉过热汽温自动系统投运

平顶山电厂￣＃２锅炉过热汽温自动系统投运郑麦克（平顶山电厂）过热蒸汽温度是锅炉运行质量的重要指标之一．过热蒸汽温度过高或过低都会显著地影响电厂的安全性和经济性，过热蒸汽温度过高，可能造成过热器、蒸汽管道和汽轮机的高压部分金属损坏；过热蒸汽温度过低，会...     

基于Ontology的个性化E—Learning系统研究

随着WI（Web Intelligence）技术的发展，如何使传统的E-Learning系统向个性化和智能化方向发展已成为业内的一个主要研究领域．本文首先对E-Learning系统的资源异构和用户个性化需求等问题进行了分析；然后介绍了“基于本体的个性化E-Learning（Ontology Based Personal E-Learning，OBPEL）系统模型”，该模型利用本体方法给出了一种面向语义的非结构化教学资源的表示机制，从而为进行非结构化教学信息的语义访问和个性化学习奠定了基础．本文最后初步实现了一个基于本体的个性化E-Learning系统原型．     

DEH控制系统在大庆油田热电厂应用与常见故障分析

汽轮机数字电液控制系统（以下简称DEH）是当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统，是电厂自动化系统最重要的组成部分之一。现代DEH系统由于采用计算机控制技术为核心的分散控制系统结构，提高了控制精度，并且能够方便地实现各种复杂的控制算法。其执行部分由于采用了液压控制系统，具有响应快速、安全、驱动力强的特点。     

国产改进型300MW汽轮机汽缸膨胀不畅的原因分析及改进措施

针对国产改进型300MW汽轮机因缸体膨胀不畅造成轴瓦冷态负荷分配不均、汽封磨损，导致暖机时间的延长等缺陷，分析产生缸体膨胀不畅的原因，对消除滑销系统卡涩、改进推拉结构、管道与缸体的连接方式、基础台板的材质及润滑系统的改进等方面提出相应的措施。     

汽轮机紧急跳闸保护系统保护投退回路改造

本文以马莲台发电厂#1机组ETS（汽轮机紧急跳闸保护系统）改造为例，分析了ETS的组成及其工作原理．针对采用DCS系统实现汽轮机紧急跳闸保护控制回路在保护投退上的弊端，分析了造成汽轮机保护误动的原因，提出了启停汽轮机和重要参数检查消缺过程中由于ETS保护投退不当导致汽轮机保护拒动和误动这一问题的解决方法．为新建电厂DCS系统设计和ETS系统升级改造提供了宝贵的经验．具有非常强的指导意义     

HDD技术在城市燃气管道工程中的应用

本文介绍了水平定向钻进（Horizontal Directional Drilling）铺设城市燃气管道技术优势以及施工工艺，对城市燃气管道采用HDD技术铺设时防腐层的保护，管道回拖力、曲率半径的计算，管道抗拉强度、抗弯强度系数验算，以及管道密封性和竣工验收等控制性技术进行了详细的说明，并采用VB．NET语言以Windows7系统为开发背景编写GB50424标准规定钻机拖拉力的计算软件。     

汽轮机管道的设计和布置质量控制

结合汽轮机循环水管道系统的基本概况,介绍了循环水管道的设计要求,从一般要求、部件检查、管道安装及试验和清洗多方面阐述了其质量控制要点,以保证其安装质量符合规范的有关要求。     

应用正交法对600MW核电站常规岛热力系统进行优化分析

应用正交法对６００ＭＷ核电站常规岛热力系统进行优化分析张克邦，孙祝岭，刘矢昇，叶振德（应用数学系）（上海发电设备成套设计研究所）１建模６００ＭＷ核电站常规岛的回热系统采用四缸六排气汽轮机组，另有７个加热器、２个辅助加热器、１个汽水分离再热器、１个凝结...     

热力发电厂300MW汽轮机组动态热耗率的仿真研究

应用理论分析法建立了３００ＭＷ再热凝汽式汽轮机组非线性动态数学模型；同时进行了当入口参数（主蒸汽压力、温度与流量）、低温再热器入口烟温在机组稳定工况下小范围扰动时的汽轮机组热耗率的动态仿真研究，并且对汽轮机组的汽耗（ＳＳＣ）及热力发电厂煤耗（ＳＣＣ）、效率（Ｅｔｐｐ）也进行了动态研究，最后得出了仿真结果     

火电厂机组汽轮机本体检修分析

该文主要简单地介绍了火电厂机组汽轮机的相关内容及检修必要性,通过对火电厂机组汽轮机常见故障进行有效分析,来探讨火电厂机组汽轮机本体检修的有效方法,以及时地处理火电厂机组汽轮机运行中存在的问题,使其能够正常运转,为火电厂发电提供重要的保障,从而规范火电厂机组汽轮机本体检修流程,提高火电厂机组汽轮机工作效率,从而推动我国火电厂的可持续发展。     

汽轮机叶片损坏事故及预防

我厂为2x200MW和2x300MW的四台超高压汽轮机组，由于平时在启停工况的培训工作搞得好，经验丰富．使汽轮机本体得到了良好的维护，尤其是叶片得到了完整的保护，叶片的完整性对于汽轮机的经济性和安全性具有重要的意义。     

汽轮机的计算机监控与模糊控制系统

以青岛汽轮机厂１２ＭＷ双抽式汽轮机为例，介绍了一种先进可靠的汽轮机监测与模糊控制系统。本系统具有操作方便、稳定可靠等特点。监测系统具有良好的人机界面和强大的数据处理功能。模糊控制系统采用ＭＯＯＲＥ表（ＭＹＣＲＯ３５２单回路数字式控制器），通过组态软件完成了对蒸汽母管压力的模糊控制，具有良好的鲁棒性，成功地解决了常规ＰＩＤ控制对于复杂多变、非线性、大延迟系统控制效果不佳、超调严重的问题     

汽轮机启停过程中的轴胀数学模型

汽轮机启停过程中的轴胀数学模型胥建群，曹祖庆（东南大学动力工程系，南京２１００１８）在电站仿真系统中，汽轮机差胀模型是很重要的一部分，而差胀模型又离不开轴胀模型。以往用有限元计算的轴胀模型，精度虽然比较高，但模型复杂计算周期长。以致很难达到仿真实时性...     

浅析汽轮机水冲击事故

水冲击是造成汽轮机本体设备严重损坏的最恶性事故之一。熟练掌握汽轮机水冲击事故的成因、现象、早期判断、处理措施,机、炉、电、化等运行和检修人员提高警惕,密切配合,是防止水冲击事故的发生的前提。     

汽轮机的长期动态模型与仿真

为了全面、可靠、快捷地研究调峰及负荷变化过程中各种锅炉汽轮机发电机组的长期动态特性,通过合理的机理分析和简化建立起汽轮机本体及其汽水系统回热加热器的简化数学模型,并以此为工具对某600MW超临界机组的长期动态特性进行了仿真研究。结果表明:本模型能较为合理地反映锅炉给水流量和新蒸汽压力变化对汽轮机抽汽的压力、流量以及机组功率变化的作用和影响,为各种锅炉汽轮机发电机组的长期动态特性研究提供了一个十分简便、新颖的数学模型。     

非能动反应堆蒸汽排放控制分析

汽轮机旁路排放系统以可控的方式将主蒸汽母管的蒸汽排放至凝汽器，从而最大程度地减少正常运行工况（包括启动、停堆和机组冷却）和非正常瞬态（包括汽机跳闸和阶跃降负荷）对反应堆冷却剂系统的影响。该文主要对其运行方式、控制和闭锁进行了阐述，并进行未能紧急停堆的预期瞬态（ATWS）下的事故分析，为运行和维护工作提供指导。