汽车故障成因及诊断

汽车在使用过程中,由于各种各样的原因不可避免的要发生故障,使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、乘坐舒适性、使用安全性等发生变化。,简单阐述了汽车常见故障的原因及诊断方法,仅供汽车使用和维修工作人员参考。     

试析汽车钣金应力的产生原因及消除的方法

汽车发生交通肇事后会产生变形和断裂。在汽车钣金修复中，要恢复其原始数据，进行拉伸修复、焊接等钣金作业时会产生钣金应力，影响汽车损伤部位的状态和形状和汽车使用性能的恢复，及时消除汽车钣金应力，使受损车身金属弹性地恢复到原来的状态和形状，是汽车钣金修复工作的质量保证。     

面向对象在汽车噪声与振动测试系统中的应用

随着现代汽车工业的发展，广大汽车生产厂家迫切需要在汽车设计生产过程中进一步控制汽车振动和噪声水平。快速寻找并识别主要的噪声源和根源，有效地对汽车噪声和振动测量结果进行分析处理，得到切实可行并具有良好经济性能的降噪方案就成为其中最首要的前提性工作。这使得汽车噪声与振动测量分析系统开发的设计指标日益复杂，综合性越来越高。使用面向对象技术来实现汽车噪声与振动测量分析系统的开发，可以缩短系统的开发周期，降低系统开发的成本，它强调系统开发过程中软件的重用性、开放性和可扩充性，使系统开发走上了柔性化、集成化和经济化的道路。     

Vagon R＋乘坐舒适性分析

汽车行驶时，由于来自路面不平等因素激起汽车的振动，使乘员处于振动环境之中，振动影响着乘坐舒适性、工作效能和身体健康，因此国外汽车公司对乘坐舒适性的研究都比较重视并已积累了丰富的经验，Wagon R 车在世界小型车坛上占有重要一席，它的平顺性设计也达到了较高的水准，本文旨在通过分析Wagon R的乘坐舒适性，了解汽车乘坐舒适性研究的一般规律。     

安全行车中车轮受力情况与制动距离探析

汽车的行车安全系指汽车在行驶过程中不会发生损伤旅客、货物和车辆，以及不发生碰撞行人、其他车辆和建筑物等交通事故。在行驶中遇到一些特殊情况时，为了保证安全，总希望汽车能在原地把车停住，但是，在客观实际中是做不到的，而总是有一段过程使车辆继续行驶一段距离，这段距离是我们不想见到的，但却也不可能避免。我们把这一段随时有发生危险的距离称为制动非安全区。     

谈车辆二级维护“三检”的重要性

交通部第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定：车辆维护应贯彻＂预防为主,强制维护、视情修理＂的原则;强制维护指的是车辆按周期进行二级维护,二级维护的目的是为维持汽车各总成机构的零件具有良好的工作性能,及时消除故障和隐患,保证汽车动力性、经济性、排放净化性、操纵性及安全性等各项综合性能指标满足要求;使汽车始终保持良好的技术状况,减少磨损、降低故障率,保证车辆的正常运行。如何做好车辆二级维护,坚持车辆二级维护的＂三检＂制度尤其重要（三检：即车辆维护前检验,维护过程中检验,维护出厂竣工检验）。     

信号交叉口汽车燃油消耗的研究

为探索交叉口信号灯的设置对汽车燃油消耗影响的规律，对信号交叉口汽车的运行过程进行了分析，研究了汽车在通信信号交叉口时减速、怠速停车、加速离开过程中的燃料油消耗，并得出了相应的计算方法，在此基础上，建立了信号交叉口的汽车燃油消耗增量增模型，并对该模型的应用进行了分析，该模型可为信号交叉口的信号配时的优化，交叉口设计与渠化，运输成本分析等提供参考。     

国产汽车双曲线齿轮的浅析

减速器是汽车载荷较大的总成部件，决定汽车运行的几种系数，基本分单级、双级的两种。东风140载重卡车采用的单级减速器是准双曲面齿轮。采用双曲面齿轮、啮合的平倾性、噪声和行驶的稳定性都优于螺旋锥齿。但是，这种齿轮在啮合过程中工作齿面间的滑动速度压力很大，滑移速度高达300－400m／分，齿面上的压力达20000一30000kg／。m’。高速和高压又带来了很高的工作温度，形成了极压摩擦，使主传动器齿轮处于交变、冲击、高压、高速、高温条件下，在极压摩擦条件下能够存留在齿面上的油膜极薄，纯矿物质的极薄油膜已承受不了极高的工作压…     

汽车动力性检测存在的几个重大问题

汽车动力性是汽车的主要使用性能之一,是评价汽车技术状况的一项重要性能指标.在使用过程中,汽车的动力性将随行驶里程的延续逐渐变差,使汽车运行能力降低,甚至丧失.这是与汽车动力性相关的总成、部件技术状况逐步恶化的结果,是汽车技术状况变化的外表显示.本文主要探讨了汽车动力性检测的一些方法.     

汽车状态感知系统的Android客户端

随着汽车数量的日益增多,为了合理调度车辆、为车辆选择最佳行车路线、对车辆故障提前预警,如何更加方便、可靠地获取汽车的实时状态信息,已成为迫切需要解决的问题。该文针对以上问题设计了运行在Android手机操作系统上的汽车状态感知系统的客户端,通过手机蓝牙对汽车状态数据进行采集,同时获取GPS位置信息,通过3G网络实时的将这些数据上传服务器,实现了状态实时显示、历史旅程查看等功能。该系统可以替代昂贵的车载终端,有效地降低汽车状态感知的成本;通过手机作为通信终端使其具有良好的可扩展性和灵活性,使用3G网络具有高带宽、低延迟、可靠性高等特点。通过实际的运行测试该系统可以实时地获取汽车状态信息,可以使监控中心对车辆的故障进行预警,还可以优化车辆的调度。     

英语课堂评估与管理策略探析

相对于课程考试等终结性评估，课堂评估是一种形成性评估方法。与终结性评估相比，课堂评估的形成性评估具有更好的客观性与准确性，它能够较为清晰地反映出课程设置、教学材料、教学方法、学生个体差异等诸方面适应与否的客观信息。尤其在交际法教学中，具有形成性特征的课堂评估能够更多地利用描述的方式来记录学生的学习过程和语言能力，使学生能够清楚地了解自己的英语学习状态，从而引导学生通过不断地努力取得更好的学习效果。但是，仅有课堂评估的方式还是不够的，还需要有相应的管理策略使课堂评估有效地得以实现。     

汽车销售服务网站质量管理体系的持续改进

汽车产业全球化、生产规模化及营销品牌化趋势加剧了汽车厂商在全球汽车销售服务领域的竞争。汽车销售服务网站作为连接汽车消费市场和汽车制造商的中间环节，同样面临着不断变化的市场竞争态势。探讨了已建立质量管理体系的汽车服务网站，在体系运行的过程中，如何应对千变万化的市场竞争，调整企业内部管理机制和服务功能，提升质量管理体系的价值和适应性，从而极大提高企业现代化管理水平。     

浅谈“监督”的效应

在管理过程中，为了保证决策目标的实现，计划能够顺利地执行，实施过程有效并使各项管理活动能在既定的轨道上正常运行，就必须进行强有力的监督。因此，监督既是管理的重要职能，又是管理过程中必不可少的重要环节。     

浅谈实施依法治国需具备的几个因素

依法治国的关键不仅在于制定出足够的法律法规，而且还在于为法制创造一个良好的运行环境。本文从立法，司法，守法，法律监督等法的整个运行过程入手，阐述了法运行的各个环节的内在联系性以及如何完善各个环节的功能，以求更好地为依法治国服务。     

汽油发动机水温高的原因分析

汽车发动机冷却系统的任务,就是使工作中的发动机得到适度冷却,从而使发动机运动部件在最适宜的温度范围内工作。而发动机在实际工作中,由于一些系统工作不正常和元件损坏,使发动机散热效果变差,发动机消耗过多燃油,可燃混合气燃烧异常,点火不正时等,造成发动机冷却液温度升高。汽车发动机水温高是一个常见的故障,会给发动机带来严重的损害,如引起发动机出现爆燃而使动力下降、油耗增加,润滑油变稀使发动机磨损加剧,甚至还有可能导致活塞膨胀,发动机出现拉缸等一系列严重问题。所以,我们在行车过程中,应保证发动机在正常的工作温度范围内运行。     

论汽车轮胎的合理使用

汽车之行，始于轮胎，它直接承受整车质量，同时又与地面直接接触。在汽车行驶过程中，传递路面的反力，缓和和吸收路面不平带来的震动和冲击，轮胎是否正确使用，不但对汽车的运行状态有影响，而且还对汽车安全有影响。该文简单介绍如何选用汽车轮胎，并提出了合理使用轮胎的建议。     

最新汽车维修技术的特征与进展

现代汽车维修技术的科技含量已越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用，以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在，是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下，重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式，才能使我国汽车维修业获得较快发展。     

CNG汽车加气站若干突出问题探讨

本文探讨了CNG汽车加气站在设计、运行过程中加气机、压缩机、再生气回收、储气能力、干燥、加气速度、加臭等一系列问题。     

对电网综合自动化系统在应用过程出现问题的阐述

通过对电网综合自动化系统的详细介绍，就综合自动化系统应用过程存在的问题进行分析，并提出了一些建议，使其在电网安全、经济、优质、稳定地运行中发挥应有的作用。     

论设备保养制度在车辆维修中的运用

现代汽车维修技术的科技含量已越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用，以及维修管理软件汽车散热器在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现了现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在，而是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下，重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式，才能使我国汽车维修业获得较快发展。