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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
适于物流配送车辆导航路径优化的遗传算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了适于物流配送车辆导航路径优化的遗传算法,分别对遗传算法的初始种群产生方法、交叉方法、变异方法进行了改进,实现了算法中参数的自适应调整.实验结果表明,改进后的算法能避免断路、回路的产生,提高算法的搜索效率和适应性.文中提出的算法能快速有效地求解物流配送车辆导航路径规划中的点到点型路径优化,满足实时性要求.  相似文献   

2.
为了解决物流配送中的路径优化问题,运用改进的蚁群算法来建立配送车辆路径的数学模型,通过减少蚁群的选路次数、更新信息素等策略,提高了算法的收敛速度和全局搜索能力。经过实验分析和计算,证明了应用蚁群算法可以优化物流配送线路,可以有效地解决多回路运输问题。该成果对物流企业控制成本、增强市场竞争力有一定参考价值。  相似文献   

3.
针对在敌情信息不明环境中无人机侦查路径规划问题,建立了车辆路由问题模型(VRP),提出了基于分散搜索的改进混合搜索算法.基于Bayes方法计算出点到点之间的威胁概率,并生成了一个赋权图,将无人机路径规划问题转化为车辆路由寻优模型.采用混合路径规划算法求解.该算法将模拟退火嵌入到分散搜索算法的框架中,充分利用了分散搜索的全局搜索能力与模拟退火的局部搜索能力来优化无人机的侦查路径,混合算法在保证时效性的同时提升了求解的质量.仿真结果验证了算法的有效性.  相似文献   

4.
通风网络含有单向回路时的通路算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
所谓单向回路就是风路风流方向相同的回路。网络中存在单向回路,也就是说存在着循环风。通路是图论中的一个重要概念,在通风网络中也有着广泛的用途。在介绍无单向回路的通风网络的通路数和通路矩阵计算方法的基础上,提出了含有单向回路的通风网络的通路的矩阵算法的不适用性问题。论述了通过修改搜索策略,利用深度优先搜索法确定通路矩阵的算法,该法既适用于有单向回路时的通风网络,也适用于无单向回路的情况,而且复杂性要比矩阵算法小得多。  相似文献   

5.
为了解决传统A*算法在路径规划中存在的一些问题,提出了一种融合插值点跳跃搜索路径算法来改进A*算法。在对栅格环境图中具有特殊意义的多组数据进行预处理后,通过起始点和目标点确定目标函数,并搜索出一条最优路径。利用MATLAB软件平台对8组规格不同的环境图进行了路径规划仿真。实验结果表明,改进后的算法可以减少计算时间、搜索节点数量、内存占用和搜索路径长度。可见改进后的算法在搜寻最佳路径方面的效率更高。  相似文献   

6.
针对传统蚁群算法存在收敛速度慢、搜索效率低等问题,提出一种A~*扩展自适应蚁群算法.首先利用A~*算法在栅格环境下搜索初始路径,扩展初始路径构建优势区域,优化优势区域的初始信息素,避免蚁群算法在初期陷入盲目搜索;然后在转移概率中引入变向启发函数和参数自适应伪随机比例规则,提升算法搜索效率与收敛速度并淘汰劣质蚂蚁路径;最后采用B样条曲线对路径进行平滑.对比2种栅格环境下的仿真结果可知:所提出的算法能够有效地解决蚁群算法搜索效率低以及收敛速度过慢的问题,同时可以保证搜索路径的质量.  相似文献   

7.
针对计算机辅助群体动画路径设计中群体规模大、路径多样性的问题,提出基于混合蛙跳算法和蚁群算法的混合蛙跳融合蚁群的算法模型.该融合算法前期利用混合蛙跳算法建立初始优化解群,后期利用蚁群算法进行精细解搜索,有效地解决了混合蛙跳算法搜索精确解和蚁算法早熟收敛、前期搜索速度慢的问题,进而解决了群体动画中路径复杂多样的问题.最后数值实验结果和仿真算例验证了算法的有效性和鲁棒性.  相似文献   

8.
【目的】着力设计带相容性约束的车辆路径问题的高效启发式算法。【方法】针对带相容性约束的车辆路径问题的特点,提出了一种混合蚁群算法。该算法的核心由蚁群搜索和禁忌搜索组成,对蚁群搜索的状态转移公式和信息素更新规则进行了改进,并在蚁群搜索过程中加入了一个扰动机制,同时在禁忌搜索部分采用了新的邻域结构和禁忌规则。【结果】得到了关于带相容性约束的车辆路径问题的混合蚁群算法。【结论】通过多个算例对算法进行了测试,计算结果表明该算法具有很高的求解效率。  相似文献   

9.
【目的】着力设计带相容性约束的车辆路径问题的高效启发式算法。【方法】针对带相容性约束的车辆路径问题的特点,提出了一种混合蚁群算法。该算法的核心由蚁群搜索和禁忌搜索组成,对蚁群搜索的状态转移公式和信息素更新规则进行了改进,并在蚁群搜索过程中加入了一个扰动机制,同时在禁忌搜索部分采用了新的邻域结构和禁忌规则。【结果】得到了关于带相容性约束的车辆路径问题的混合蚁群算法。【结论】通过多个算例对算法进行了测试,计算结果表明该算法具有很高的求解效率。
  相似文献   

10.
提出了最小回路、最大回路和方向因子的概念,基于方向因子构造了最小回路、最大回路搜索算法。算法依据图论知识,建立改进后的无向图邻接矩阵,根据节点坐标确定搜索始点,将搜索边失量化,结合节点坐标求解邻接边的方向因子,按方向因子的大小可以快速确定搜索边,形成了无向图中最小回路、最大回路搜索算法。该算法每搜索一次都可以确定一条搜索边,通过生成退化图减小下一次搜索的搜索范围,提高了搜索速度,反映出较小的时间复杂度。根据该算法编制了相应的算法程序,成功解决了建筑工程量计算中的外墙壁和房间划分问题。  相似文献   

11.
图形关联信息的数据库查询及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
直接在AutoCAD中实现图形关联信息的数据库查询,既节省诸如MAPINFO,AUTOMAP等软件的购置费,又减少用户的学习负担。通过ActiveXutomation技术,利用VB6.0在AutoCAD下进行二次开发实现了图形关联信息的数据库查询,首先由用户对现有图形构造选择集,形成图形块,将相关查询关键词作为该图形块的块名赋予该图形块,在进行图形查询时,用户点击某个图形块,从图形块中取得图形块名,将块名作为查询关键词,对数据库进行查询后显示数据库查询结构,着重介绍了此方法的实现过程以及在供电部门接线图的设备查询方面的应用。  相似文献   

12.
路径诱导是一种主动引导车辆合理分流来解决城市交通拥堵的方法.本文提出了一种基于增量搜索的多目标优化路径诱导方法.该方法首先利用图论法将复杂路网抽象为点线的赋权图,引入多目标优化变量,建立路网模型;然后在启发式搜索基础上引入增量搜索,结合全局规划和局部动态重规划,实现车辆的实时路径诱导.仿真结果表明该方法能有效地解决复杂路网中车辆的实时路径诱导问题.  相似文献   

13.
对 Map Info进行了简单的介绍 ,分析了 Mapinfo存在的不足及面域图形的存储特点 ,针对在 Mqpinfo中面域图形变化的 3种具体情况 ,重点论述了以 Map Info作为支撑平台采用结点搜索法实现面域图形变化的方法及其步骤 ,并且以宗地变更为例进行了验证 .对于推广 Map Info的应用有一定的参考价值 .图 5 ,参 6  相似文献   

14.
随着信息技术和网络技术的发展,图作为一种通用的数据结构被用于不同学科建模各种实体以及实体之间的关系,,图中各实体间隐藏了很多有价值的信息,为了挖掘图中隐藏的这些信息,图的相关研究成为了各领域的研究热点,但在大多数图研究中最关键的问题是如何有效地进行图查询。在图数据库中存在着两种图数据集:单图和图集。针对单图或图集进行图查询是相当费时的,为了加快图查询速度,图索引成为各种图查询算法的研究重点,而图索引的焦点在于利用图索引的结构模式来最小化搜索空间的大小。本文将图查询归为两种:子图查询和超图查询。在每种查询中,依据图索引建立时选择的图结构特性进行了细分,主要集中于图索引的构建思想,并对典型的索引方法进行了详细的叙述。针对不同的图索引分析了各自的优缺点,并比较了各种索引方法的特点,最后,总结并探讨了图索引的发展趋势。  相似文献   

15.
本文建立了普遍图和与/或图(指广义与/或图,它包含普遍与/或图)的概念之间的对应关系,从而将普遍图搜索中完美的理论,算法及分析方法成功地引入到与/或图搜索中来。  相似文献   

16.
本文主要讨论了具有二分类的赋权非完全偶图的最优分派问题,通过寻找一个具有最大权的亚完美对集,从而也就确定了具有最大权的对集,进而判断人员是否需要调整。  相似文献   

17.
给出了一个求优超关系下极大元的多项式算法,该算法能产生可图序列,直接在图上实现。文中给出算法实例。  相似文献   

18.
求解传递闭包问题是计算机科学中的一经典问题.文章提出了一种新的传递闭包算法,并导出了若干理论结果,能够将任一关系图化为左偏序图,它是基于带回溯传播信息和编码技术的深度优先搜索算法,该算法效率高,且易于实现.  相似文献   

19.
图搜索技术能够从图中寻找一条从起点到目标点的路径.围绕游戏寻径问题,介绍了如何确定启发式函数进行启发式搜索,并把A*算法用程序加以实现,从而证明A*算法可以解决游戏中的寻径问题.  相似文献   

20.
提出了一种基于三维有限元应力场计算边坡安全系数与直接搜索临界滑裂面的新方法.对临界滑裂面上的应力分布直接使用三维有限元计算的应力结果,并且直接利用三维有限元的单元体网格面作为滑移面搜索网格面.鉴于有限元单元体网格和图的直观相似性,可以把网格抽象成图,通过引用动态规划中最优化思想搜索临界滑裂面.以三维均质边坡为例,通过三维极限平衡法、三维强度折减法与本文方法的对比分析,验证了本文方法的正确性与合理性.  相似文献   

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