锅炉过热器管破裂原因分析

锅炉过热器管易产生破裂事故,严重影响锅炉的正常运行,甚至存在更大的安全隐患,笔者根据破裂的过热器管的外貌及断口分析其破裂原因,以期待问题的解决,保证锅炉安全运行.     

10吨级后驱动桥轮边油封失效模式的分析及研究

某汽车公司的10吨级后驱动桥轮边油封失效故障频繁,每次售后的处理方法都是采用的更换新的油封,但具体的失效原因没有分析清楚,没有针对性去制定失效故障频繁出现的措施,造成使用顾客的抱怨,影响了公司的形象。为消除负面影响,成立了攻关项目组对轮边油封进行质量改进。本文根据售后服务质量的反馈信息,运用鱼刺图法分析了10吨级轮边油封失效质量问题的原因,并制定相应的改进措施。     

塔河油田某侧钻深井油管断裂失效原因

 塔河油田某稠油区高含CO₂及H₂S,某侧钻井在井下P110S 油管发生典型的断裂失效。为查明油管断裂原因,结合油管服役的井下工况条件,对断裂油管的化学成分、力学性能、金相组织、微观形貌进行测试及分析,对油管断裂部位的腐蚀产物进行了能谱分析。通过对断裂油管进行详细观测及试验分析,认为腐蚀是导致该井油管断裂的主要原因。通过对该侧钻井油管二种典型腐蚀特征的分析可知油管内壁以点状腐蚀为主,腐蚀机理为典型的CO₂电化学腐蚀;外壁主要为一侧分布的沟槽状腐蚀及坑蚀,腐蚀机理为低pH 值酸液条件下的电化学腐蚀及缝隙腐蚀。针对上述典型腐蚀问题,提出了针对性预防油管腐蚀穿孔的措施。     

网络故障边的权重优化分配与比例分配策略比较分析

边的故障可通过级联效应给网络带来灾难性后果.如何减弱或避免故障带来的影响成为目前研究的重点.当网络中某边出现故障后,需对故障边的边权进行分配,该文提出一种优化分配模型,模型中考虑了对点权大的节点的保护,常用的比例分配方案是优化分配模型的一个可行解.实例分析表明,采用优化分配策略有时可完全避免级联失效的发生,并指出不同的攻击策略下,易选取不同的故障边边权分配方案.     

水表表面玻璃破裂原因分析与改进措施

水表是流量测量领域中使用量最大、使用面最广、品种规格最为齐全的计量表之一。本文先研究水表表面玻璃破裂原因,再进一步分析改进措施。     

岩石非均质度与热破裂的相关性分析

岩石的热破裂具有普遍性的特点,但不同岩石的矿物组成造成岩石热破裂具有不同的特征.通过研究岩石的非均质特征确定矿物非均质参数,结合岩石的热破裂特征对岩石在细观条件下的热破裂特征与岩石非均质度之间的关系进行研究,分别给出岩石矿物的质量非均质度Mn与体积非均质度Vn的定义,通过分析给出岩石非均质度与热破裂门槛值K的拟合公式.结果表明岩石的热破裂门槛值与岩石非均质度具有显著的相关性.     

隐匿性脾破裂11例漏诊原因分析

目的：探讨隐匿性脾破裂早期最佳诊断方法,减少和避免漏诊．方法：通过对43例脾破裂中11例隐匿性脾破裂漏诊原因分析,总结经验教训．结果：11例隐匿性脾破裂均得到准确诊断和及时治疗．结论：为了减少和避免漏诊,医生应详细询问病史,仔细认真查体,严密观察病情．对高动能因子致伤的患者应常规行腹部B超检查．     

钢筋混凝土圆管涵施工破裂原因分析与防治措施

通过分析施工中引起圆管涵破裂的原因——施工荷栽及填筑方法，提出关于涵管生产质量的控制要点和填筑方法。     

曲线地段钢轨侧磨原因分析及防治措施

钢轨侧磨是铁路工务工作普遍存在的问题,大量的钢轨侧磨缩短了钢轨的使用寿命,增加了铁路运营成本。文章通过对小半径曲线侧磨的影响因素的分析,从钢轨的材质、超高、轨底坡、养护等几个方面提出相应的防治措施。     

上海地区桩基侧摩阻力折减原因分析

针对上海地区以第⑤层黏土为持力层的桩基,其桩侧摩阻力易发生折减的现象,本文利用现场单桩静载荷对比试验,通过对荷载—沉降、轴力—深度、桩侧阻力—深度、桩侧阻力—桩土相对位移等关系地分析,找出其中的规律特征;同时结合桩侧阻力发挥规律、桩侧软化效应和桩端强化效应的理论研究,最后得出结论,折减的原因实际上是桩侧摩阻力应变软化效应和桩上下部极限侧阻力的发挥不同步造成.     

钢质管道3层PE防腐管端头翘边缺陷原因分析

铜质管道3层PE防腐，是目前国内外采用最为广泛的一种管道防腐形式。其主要结构为：底层的环氧粉末层、中间的胶粘剂层、外层的聚乙烯防腐（护）层。本文分析了铜质管道3层PE外防腐管端头翘边缺陷的形成原因，并提出了预防和控制翘边缺陷形成的技术工艺措施。     

光致变色液晶高分子研究（Ⅱ）──含酰氧基间隔基和苯甲酸苯酯介晶基元侧链聚硅氧烷及其单体的液晶行为

本文讨论了既氧间隔基对聚硅氧烷液晶行为的影响，它比对应的含烷氧间隔基聚合物多了向列相，并给出了十一烯－［１０］酰氧苯甲酸－４－个甲氧基苯酯及合同一个晶基元侧链聚硅氧烷的变温ｘ－射线衍射曲线、热谱图和焓、熵热力学数据．单体呈现向列相纹影织构，均聚物显示向列相微滴状和Ｓｃ相破碎扇形织构，聚合后相态数增加．     

宝鸡1.5t电瓶叉车内门架翻边变形的原因分析及解决措施

作为铁路货场仓库的主要装卸工具,电瓶叉车的质量直接影响着操作者和货物的安全。在实际运用中电瓶叉车的内门架翻边变形问题一直存在安全隐患。通过深入调查研究,对电瓶叉车进行试验性改造。门架改造后的叉车效果显著,消除了门架不安全隐患,延长了电瓶叉车内门架的使用寿命,降低了维修成本。     

HP型合金乙烯裂解管运行1.4万小时破裂原因分析

在仅运行不到1.4万小时就开裂失效的乙烯裂解管上取样,进行组织、成份和性能的观察与测定.发现裂解管有不同程度的渗碳现象;渗碳造成材料的性能和组织的变化;有组织缺陷部位渗碳严重,甚至达到渗透状态等问题.经分析认为,乙烯裂解管的工作条件和组织缺陷的存在所导致局部不均匀的渗碳,是造成该裂解管开裂失效的主要原因.     

转K2型转向架侧架与支撑座组焊裂纹的原因分析

转K2型转向架侧架与支撑座组焊的质量关系着列车运行的平稳性和安全性,堪为转K2型转向架的一项关键技术.焊缝裂纹可分为热裂纹和冷裂纹两种情况,我们应根据具体情况,分析原因提出对策.     

高分子凝胶法合成纳米铈锆氧化物固溶体及其热稳定性研究

采用改进的高分子凝胶法在较低温度下合成了铈锆氧化物固溶体Ce1-xZrxO2.当0≤x≤0.6时,固溶体为立方相结构;当0.7≤x≤0.9时,固溶体具有四方相结构;当x=1.0时,产物由四方相和单斜相组成.透射电镜分析结果显示,产物的粒径在10～20 nm之间;粉末X射线衍射(XRD)实验与计算结果表明,晶胞体积随x的增大呈线性减小;差示扫描量热法(DSC)和XRD测试结果说明,在0≤x≤0.9,温度为323～1 273 K的范围时,产物的相结构保持不变.