电动自行车安全使用常识

电动自行车以其轻便、安全、环保等特点越来越普遍的被人们接受，成为许多上班族和学生的首选。然而电动自行车毕竟和“电”有关，使用时也要注意安全。     

电动自行车安全使用常识

电动自行车以其轻便、安全、环保等特点越来越普遍的被人们接受,成为许多上班族和学生的首选。然而电动自行车毕竟和“电”有关,使用时也要注意安全。     

自行车电动气筒

本发明是一种用电池为能源的自行车胎充气装置。 现有的自行车气筒都是以人力为动力的,体积大而笨重,使用费力,很不方便;电动气泵只能作为固定设施,不能携带;近年出现的便携式气泵用汽车蓄电池供电,而本发明正是为了解决以干电池或小型蓄电池为能源,用微电机     

新一代电动自行车

近日,在四川蓉城的大街小巷,突然流行起一种新型的代步工具——倍特电动自行车。这种新型电动自行车,不冒烟、无马达声、轻来轻去,成为南方城市一种别具风姿的交通工具。倍特电动自行车是中美合资产品。该车具有外形美观、线条流畅、结构简洁等优点,采用全密免维护铅酸电池作动力,通过智能控制系统控制电机和传动机构工作,实现驱动。整维修方便,运行成本低兼,有很强的实用价值。     

电动自行车漫谈

简述了电动自行车的优越性、种类、构造及其开发前景，并提出了存在的问题及有待研究的课题。     

城市道路交叉口电动自行车左转安全特性分析

综合运用基于录像数据采集方法与电动自行车运行轨迹提取方法,对城市道路信号交叉口左转电动自行车行驶的横向位置分布规律、纵向蛇行运动轨迹展开较为系统的数据分析,为我国道路交叉口交通设计改善、降低交通事故提供一定的理论依据和数据支撑。     

电动自行车不安全骑行决策行为建模

大量涌现的电动自行车,既是经济便利的出行方式,也使原本资源紧张的城市道路交通面临新的考验,给交通管理者带来了巨大的挑战.通过开展问卷调查分析电动自行车不安全骑行决策行为特征和致因因素,引入同质性输入变量和异质性模型变量,针对电动自行车占用机动车道骑行、在机动车之间穿插骑行和逆向骑行决策行为,建立基于Logistic回归的电动自行车不安全骑行决策行为模型.结果表明:电动自行车不安全骑行决策行为和家庭年收入、回家时间、出行时长和是否为外卖/快递车辆等同质性输入变量,以及非机动车道宽度、机动车流量、公交车占道、路边停车、需要伺机转弯和目的地位置等异质性模型变量显著相关.建立的模型拟合效果较好,预测不安全骑行决策行为的正确率为73.17％.     

浅析我国电动自行车的现状及发展对策

结合电动自行车的自身特点,分析了其环保节能、使用方便、价格低廉的优点,同时也讨论了其存在给城市交通带来安全隐患、质量合格率低、易引发城市二次污染等问题,最后提出了电动自行车在我国发展的相关对策。     

电动自行车发展新趋势

电动自行车因其具有经济、快捷、节能、环保等特点，今后势必成为燃油助力车、自行车的替代品，而且很可能会形成我国工业经济的又一个新的增长点。在我国，电动自行车尚处于起步和投入阶段，从其发展的轨迹看，经历了“两落三起”的变化。20多年前，最早面市的永久牌电动自行车由于电视、电池等技术的不成熟而以失败告终。现在电动自行车重现市场，人们自然会想到是否会重蹈覆辙？电动自行车技术已臻成初电动自行车上的可充电电池、电机、控制器等关键部件，其相关技术已臻成熟。移动通讯事业的发展，极大地促进碱性可充电电池的发展。同样…     

电动自行车市场前景面面观

为创造市场需要,适合老弱妇孺各种年龄层骑乘自行车,厂商多年前即开始研制辅助驱动自行车并且在新电池和驱动机械马达技术成熟发展之下,电动自行车应运而生.海外发展较早的要数日本、奥地利、德国、台湾等国家和地区.近几年美国发展也比较快.国外的电动自行车主要是作为一种轻松代步及休闲健身工具.     

电动自行车通行能力研究

随着电动自行车保有量的急剧增加，其在城市非机动车道的主体地位越来越明显。鉴于此，研究城市道路中电动自行车占主体地位的非机动车道的通行能力显得具有一定的意义。论文采用聚类分析思想，运用MATLAB编程语言对济南市不同等级道路调查数据进行分析。然后运用Greenshields速度与密度线性关系模型进行电动自行车通行能力的研究，最后运用SPSS统计软件对不同分类道路电动自行车通行能力标定拟舍得出结论。     

电动自行车管理对策思考

近年来,电动自行车作为新型交通工具普及很快,特别是在一些城市对摩托车限制后,以及2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》实施后,明确将电动自行车纳入非机动车的范畴,自此,电动自行车进入了产销两旺的时代。但是,随之出现了较为严重的交通安全问题。归纳总结了现状问题,对法规、标准的热点难点进行了分析,提出了采取灵活方式对待两轮电动车的管理对策思考。     

电动自行车的发展前景研究

首先介绍了电动自行车的基本结构、工作原理,并从电动自行车的性能特点、成本核算、技术革新三个方面阐述了发展电动自行车的可行性,同时阐述了发展电动自行车的需求性,最后描述了电动自行车这个"绿色交通工具"的发展前景。     

城市道路电动自行车专用道设计

电动自行车与自行车由于速度差较大,混行于非机动车道存在大量的交通冲突。为提高道路交通安全、减少交通冲突,尝试对电动自行车专用道进行设计,以划分不同非机动车的路权。通过相关文献研究,发现电动自行车的通行能力与车速相关,利用公式计算出电动自行车通行能力与车速之间的线性关系,并对快慢车道之间的隔离方式以及道路交叉口的交通组织方式进行研究。研究结果为有关部门设计电动自行车专用道的宽度值选择、隔离方式以及交叉口非机动车交通组织等方面提供参考。     

电动自行车火灾原因鉴定

近来我所火因物证鉴定中心陆续接到多起对可能由电动自行车引发火灾的蓄电池、蓄电池外壳、电线、充电器等各类残留物证的鉴定。对这些残留物证进行鉴定,做出科学客观的技术结论对于查明火灾原因具有极其重要的意义和作用。本文以某实际火灾现场提取的电动自行车残留物证为例,讨论了对电动自行车火灾原因鉴定的方法和过程。     

轮式无刷电机驱动的电动自行车

一种新型的轮式无刷电机驱动的电动自行车已由浙江大学电机系和绍兴粮机厂联合开发研制成功,经万余km的试车行驶,证实技术成熟,性能良好,不久将投入批量生产。这种电动机自行车设计比较巧妙、性能较为理想,它以自行车后轮和电机外转子结合为一体、摒弃了传统链传动机构的轮式无刷电机驱动的电动自行车。     

直流电机在电动自行车上应用

电机是电动自行车的核心驱动元件,要求其性能稳定、可靠、使用寿命长、维护简单、价格低。可见,为电动自行车选择一种合适的驱动电机就显得尤为重要。