浅谈自动扶梯（人行道）节能改造

节能降耗日益成为时代的主题,而目前大量高耗能的设备还被广泛使用,老式自动扶梯就是其中的一种,耗费了大量的有效能源。因此,对这些自动扶梯节能技术改造势在必行。本文先就扶手电梯在节能方面的可挖掘性,以及目前国内在用的扶手电梯自动感应节能改造案例特点及优缺点进行深入分析,然后结合这些提出具体的节能改造方案,以供参考。     

浅析紧急疏散中自动扶梯运转方式对地铁车站规模的影响

随着中国城市化进程的加速,大中城市的交通环境日益恶化,地铁作为缓解城市交通问题的重要手段的到了空前的发展。然而,地铁车站内部空间相对封闭,在发生灾害时人员疏散困难。本文讨论了紧急疏散中自动扶梯运转方式对地铁车站规模的影响。     

入侵检测系统评估仿真平台的研究

分析了入侵检测系统(IDS)测试评估的环境配置,提出了构建IDS测试仿真平台的步骤及实现技术,对测试评估中存在的一些问题作了相应的讨论,提出了解决办法.     

虚拟仿真照相机实验平台的改进设计

虚拟仿真实验是对传统实验室的一种扩展,在理念和时间及空间方面是传统实验的延伸.我们利用Di-rectX平台开发了仿真照相机实验教学平台,改进了原来flash下开发执行效率低,仿真速度不能实时计算的问题,改进了景深模糊计算方法,提高了教学效率,取得了较好的经济效益和教学效果.     

计算机仿真实验平台的建设

本文根据高校实验教学的现状,提出将计算机仿真技术应用到大学物理、化学等相关课程的实验教学中,并把这些仿真实验软件综合到一个基于校园网的计算机仿真实验平台上。对计算机仿真实验平台的结构、功能、设计原则和实现措施进行了探讨。     

自动扶梯节能控制技术的研究

针对传统自动扶梯存在的20％-40％的能量以热量的形式被白白的浪费掉的问题,本文对交流电机的工作机理进行了研究,对异步电机的功率消耗进行了分析,根据异步电机的运行特性曲线,从理论上阐述了减少自动扶梯轻载时能量损耗的技术原理,提出了自动扶梯节能控制的最佳方案,即采用瞬时检测技术、自适应模糊算法、单片机控制、调速调压变频智能控制系统,将扶梯的运行状态由单速形式升级为变频无级调速形式,以实现无乘客时自动进入慢速或停止状态,有乘客时自动平稳地进入正常快速状态．现场实际运行表明,该系统节约能源效果明显．     

平台科学评估，挖掘耗能大户节能潜力

节能型电机研发公共服务平台对上海爱知锻造有限公司出具的评估报告显示，预计该公司每年可节电357．7万KWh、节电率达14．8％，节能潜力相当可观。     

转子系统动力学仿真平台设计与实验验证

转子系统动力学仿真中模型建立、支承设置、网格划分、约束设置等操作导致计算分析效率低,且操作繁琐易导致设置遗漏或误触.针对此问题,提出一种转子系统动力学仿真平台,实现了转子系统参数化建模与自动化仿真,提升了转子系统的仿真效率.首先,采用ACT(application customization toolkit),Python和XML联合设计的方法,对参数化建模模块和动力学仿真模块进行界面、功能、数据传递的设计.然后,在仿真实例中详细展示了此平台的工作流程、具体功能和仿真结果.最后,通过现有转子实验台对仿真平台进行实验验证,结果表明,仿真和实验的误差较小,证明了仿真平台的可行性和有效性.     

海上石油平台照明节能设计探讨

照明节能是海洋石油平台及FPSO等船舶节能的重要组成部分,如何在海洋石油平台照明设计中实现节能,是人们非常关心的问题。本文以某作业平台照明节能改造为例,对现有海洋石油平台及船舶上照明系统的现状进行了分析,结合照明系统的工作原理,分析了海上照明工程中的诸多节能方法,总结了海上平台在照明领域能做的节能工作内容。     

基于MATLAB GUI的自动控制原理仿真实验平台设计

为满足自动控制原理课程线上线下混合式教学的需要,通过MATLAB GUI编程设计了自动控制原理实验仿真平台.该仿真平台包括了6个基础实验和4个综合实验,从时域、频域、根轨迹及状态空间对系统进行分析,并对系统进行了PID整定、根轨迹及频域法校正,可获得系统的时域、频域及根轨迹性能参数及图形.控制系统参数的自动获取及直观的图形显示,使学生更好理解控制系统的原理,有助于提高学生的控制系统设计及应用能力.     

垃圾焚烧炉实验台的设计

论述了集美大学建造的垃圾焚烧实验台设计的特点，垃圾焚烧过程中尾气的排放及其净化处理的方法．     

模块化单片机实验平台的设计

文章针对单片机实验装置存在线路相对固定,可供学生动手的机会少等问题,以满足课程实验,支撑课程设计和毕业设计等实践要求为前提,提出了"积木式"模块化单片机实验平台设想.文章详细介绍了单片机实验平台组成,并以实例的形式介绍了基于平台的单片机实践过程.模块化的实验平台对今后电子类课程实验装置的改进,具有借鉴价值.     

地铁车站站台柱抗爆性能及其优化设计

地铁车站的整体抗爆安全性能与其站台柱抗爆能力的大小密切相关.为此,从截面选择、轴压比的确定、箍筋形式及配筋率等方面对站台柱的抗爆性能进行了系统研究,并提出优化设计方法.研究结果表明:在对地铁车站站台柱进行抗爆设计时,截面形状宜采用圆形;增大箍筋直径或提高纵筋配筋率都不能显著提高钢筋混凝土柱抗爆性能,减小箍筋间距对提高柱子的抗爆能力具有明显的效果;针对圆柱提出改善其抗爆性能的箍筋配置方法;提出了站台柱合理安全防护距离的概念,并针对典型地铁车站给出建议值.     

电机控制系统综合实验平台的设计

为提高自动化学科相关专业实验课程的综合性,设计了电机控制系统综合实验平台。该平台基于DSP微处理器实现控制器的开发,图形化人机界面便于学生进行参数配置以及系统状态变量的监测。基于该综合实验平台,学生不仅能够完成电机控制的基本验证实验,还能进行转速信号处理,实现转矩、转速模式实验及其他控制算法等综合设计实验。培养了学生的动手能力与创新能力。     

网络实验教学平台的设计与实现

通过本网络实验教学平台能学习交换机和路由器两大网络交换设备的使用和管理的验证性实验,增强学生的动手能力和独立分析、解决问题的能力;同时通过学习,使学生掌握交换机和路由器的口令及主机名的设置、计算机与交换机IP地址设置等基本知识。     

实验教学信息化平台的设计与构建

随着高校信息化进程的推进,很多高校开始着手构建实验教学的信息化平台,然而在形式与效用上差别较大。文中以"学校——实验室——实验课程"三个层次构建实验教学信息化平台模型。根据平台模型,按照实用性、系统性、开放性和辅助性的建设思路,结合所在单位的实际情况,按照"一体化、三层次、多模块"的整体架构,设计构建实验教学信息化平台。     

智能车辆实验平台的研究与设计

为了适应军事应用与智能交通领域的发展趋势,以及对其关键技术进行研究,自主开发了智能车辆实验平台。本文首先对其基本系统架构、工作原理进行了介绍,再对组成本实验平台的各个子系统及其构成原理进行介绍,最终进行实验验证,结果证明智能车辆实验平台已经可以综合应用多种传感器及其相关技术,在校园环境下进行自主与半自主驾驶。     

网络实验教学平台的设计与实现

通过本网络实验教学平台能学习交换机和路由器两大网络交换设备的使用和管理的验证性实验,增强学生的动手能力和独立分析、解决问题的能力;同时通过学习,使学生掌握交换机和路由器的口令及主机名的设置、计算机与交换机IP地址设置等基本知识。     

集约化信息安全测评平台设计

【目的】探讨如何为各类信息系统安全性保障测试提供综合性支撑服务。【方法】综合应用网络主机检测、数据库检测、Web应用漏洞检测等关键技术,通过协同集成方法,设计一个集约化信息安全测评平台。【结果】该平台集网络攻防演练和演示、管理安全测试、数据安全测试、外部安全测试及网站系统内容测试、产品与系统测评、信息安全应急响应为一体,可以在信息系统功能、性能、安全等方面为政府各部门及社会各界提供测试和评估服务。【结论】实际应用表明,该平台能够满足信息系统安全测评的关键需求,能够提供一体化信息安全测评功能。     

多媒体评估平台的设计与实现

由于不同的研究者和开发者都在采用自己的数字音频和视频处理技术，编码、解码技术和不同的操作系统，因而没有一个完整的能够将复杂的交互式多媒体表现、存储和交换组成一体的标准。为此，分析、比较了主要的媒体（JPEG，MPEG，ITU－H,ITU－G系列等）压缩算法的特性，在此基础上建立了一个基于客户机／服务器的网络多媒体评估平台，能够实时测试、显示相关媒体数据的特性参数，并可利用这些参数进行QoS控制。