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魏思勇 《中国新技术新产品精选》2009,(20):86-86
山区公路桥梁具有弯坡桥多,高墩大跨多,墩台形式多,设计和施工中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。本文阐述了山区桥梁施工过程中各部位施工方案的选择,并重点介绍山沟高墩施工控制的要点。 相似文献
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根据对山区的公路出现的特点进行了解,通过分析能够看出经常采用的桥梁的结构体系。由于对桥梁的上部结构,桥墩、桥台以及基础等几个相关的方面进行科学的探讨,并且还要在山区公路桥梁设计过程中需要注意相关问题。以期对于实际的工程在设计时,也会具有一定科学的参考价值。 相似文献
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大力发展山区高等级公路成为必然,对山区公路桥梁设计的研究具有重要的现实意义。本文结合某山区大跨度桥梁设计实践,详细阐述了山区大跨度桥梁设计关键问题与解决措施,为解决山区公路桥梁设计积累了新的技术资料。 相似文献
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结合笔者多年设计工作经验,针对山区的特点,在山区公路延河线选择、路线线形指标、纵坡坡长以及建设过程中环境保护几方面提出了自己的看法。 相似文献
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汶川强烈地震给灾区的公路造成了巨大的破坏,因此需要通过总结,对山区特别是高地震烈度区生命线公路的抗灾减震建设工作要加强重视。本文结合灾区公路中的一些常见灾害,探讨山区公路的抗震减灾措施。 相似文献
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路线设计因为对整体的质量与造价有着巨大的影响,所以可以说是公路工程设计的重中之重.但是山区因为地形复杂、地质条件较差等原因加大了其路线设计难度.所以必须采取因地制宜的山区公路设计方法,才可以在结合山区的地形及地质的基础上,保证公路建设的规模与安全性,降低后期运营成本.该文针对如何依据因地制宜的方法来选取公路路线设计作了简要的讨论,为我国山区公路设计出一份力. 相似文献
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陈祥瑞 《中国新技术新产品精选》2010,(5):89-90
近年来,随着旅游景点的开发迅速,然而,在开发过程中,公路与景点、景点与景点,以及风景区内部等连接道路,依然存在着严重不足和利用原有公路行驶条件很差的问题。因此,我们认为,旅游公路必须根据当地国民经济发展的需求,规划设计要上档次,建设施工要密切与周围环境相协调,使自然美与人工美和谐而统一。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,交通也变得越来越便利,尤其是城市与山区之间的交往变得越来越多。现在国家为了山区的发展,大量兴建公路。由于山区特有的地理环境,使得施工有一定难度。本文主要结合陕西的地理特征,探讨了山区公路桥梁设计方面的有关方法和加强桥梁设计中的安全性和耐久性。 相似文献
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从古到今桥梁在我国的交通建设中有着十分重要的地位,我国桥梁建设一直处于世界先进行列,但是这并不表明国内的桥梁建设就没有问题,特别是山区公路的桥梁施工中的质量问题相当突出,本文针对山区公路桥梁建设当前施工中的质量问题进行探讨,并提出解决此类问题的方法与建议。 相似文献
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山区地形及地质构造复杂多变,再加上山区气候变化较大,因此山区公路设计难度较大。山区公路路线设计是一个复杂的整体过程,这个过程需要科学的决策和分析,需要不断的探索和研究,总结经验教训已取得更好的成绩。本文说明了山区公路设计路线的要点,提出了相关的对策建议。 相似文献
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本文概述了山区公路的特点,分析了在山区公路设计中环境保护、线形设计、边坡治理和景观设计等需要注意的问题。 相似文献
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近年来我国的交通建设逐渐发展,山区公路和铁路建设项目逐渐增加,但是由于山区地形比较复杂,公路桥涵设计以及建设难度都比较大,在其设计中需要遵循一定的原则,提高公路桥涵的质量。本文主要是对山区公路桥涵设计的一般性原则进行分析,就如何进行山区公路桥涵设计提出合理的建议。 相似文献
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近年来,我国交通建设事业呈现出了蓬勃发展的状态,路桥工程建设的数量,规模、质量都有了大幅度的提升.山区公路桥涵施工在路桥工程项目整体建设中占有重要的地位和作用,并且直接关系到工程的整体强度与使用寿命等.本文对山区公路桥涵施工中需注意的几个问题进行重点分析,并且有针对性的提出了施工技术的发展策略. 相似文献
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文章通过泾(县)甘(棠)路改建工程,探讨了山区旅游公路建设"以人为本"、"景路相融"、"环境效益与社会效益统一"的综合设计理念,提出路线布设等方面的研究和见解,可供广大工程技术人员和公路建设管理者在实践中借鉴. 相似文献
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虽然近年来我国公路建设发展迅速,但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结,对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。 相似文献