长寿节能信号灯用闪光装置

AD14～15系列长寿节能信号灯因功耗小、寿命长而被广泛应用于工矿企业及家用电器如高低压开关柜、控制屏(台)、机床电器等。AD14～15系列长寿节能信号灯与XD系列信号灯相比,直流系列一般节能在90％左右,而交流系列节能高达99％。是XD系列信号灯理想的更新换代产品。 但是,AD系列信号灯回路电阻较XD系列信号灯大10倍左右,无法自动原有的闪光装置,使AD系列信号灯不适用于采用原有闪光装置的灯光监视的断路器控制     

我是卡车司机——帕卡的商业模式：向卡车司机销售体验

帕卡的卡车有多酷？就像摩托车中的哈雷,就像MP3中的苹果!说实话,这种巨大的卡车,我都喜欢得不得了。每辆都是个性化设计,从发动机、内饰、车轴到刻度盘,你可以有数千种选择。这么说吧,帕卡的客户就不是那些大批量购买的大客户,而是白掏腰包的卡车司机。     

北京首个太阳能信号灯投入使用

2004年8月1日,在中国国家博物馆西门门前,新竖起一个头上有顶“帽子”的人行横道信号灯,吸引了过往游客的眼球。这是北京市首个太阳能人行横道交通信号灯。在现场你可看到,这个信号灯高有3米多,顶上能够吸收太阳能的光板显示着它的与众不同,它靠阳光的能量就可保证信号灯的正常使用。     

外刊概要

正1美国卡车司机短缺凸显【美】《财富》2018年6月27日美国卡车运输协会数据显示,卡车运输占美国货运总量的70%以上,但其目前正面临司机严重短缺的问题。这种压力正以运输成本快速上涨的形式,通过供应链传递着痛苦的波动。这种困境是一个漫长的过程,原因包括退休导致的司机数量不断减少,以及年轻工人进入该行业的缺乏,相关问题已经持续存在了15年。2008年开始的经济大衰退在很大程度上掩盖了     

神奇的飞行

拉利·华特斯是一个卡车司机,他毕生的理想是当飞行员。他高中毕业后便加入了空军,希望成为一位飞行员。很不幸,他的视力不合格,因此当他退伍时,只能看着别人驾驶喷气式战斗机从他家后院飞过,他只有坐在草坪的椅子上,幻想着飞行的乐趣。     

空降天兵

“嘀——嘀——”绿色信号灯闪烁着,运输机在800米高空盘旋。随着扩音器传来一声“跳!”我躬起身体,略弯双腿,纵身弹出舱外。就像坠入了无底洞,我的身体以每秒9.8米的加速度砸向地面。耳旁的风飞驰而过,突然,身子后边像被人猛拉了一     

沙漠竞赛

美国西南部沙漠，一个灿烂而美丽的春日清晨，加州高速车道上聚集了一批四轮、六轮、甚至两轮的车队。这里有一辆大型红色18年车龄的悍马，装备着价值300万美元的电脑、激光器、摄像机和其他传感器系统；一台看上去就像一只巨大甲壳虫的履带车，顶部是红色的圆盖，两翼展开，倾倒时可自行扶正；一台笨重的2．7m高的电动绿色军用供应卡车。     

科学奇闻60秒

正100万块乐高能做什么在匈牙利布达佩斯展出的这辆布加迪跑车,是由大约100万块乐高积木搭建而成的。它外表酷炫,功能齐全,不光能看,而且能开!不过要是开着上路,磕着碰着会不会掉落一地乐高积木呢?草地终结者看看这堪比变形金刚的霸气造型,你绝对猜不到它只是一台农业机械。这台名叫Swadro 2000的德国搂草机足足有30个轮子,能在一个小时内横扫20万平方米的草场,所经之处,寸草不留。     

数据

【2500亿元】中外IT企业争夺电子政务市场 据国务院信息化专家委员会副主任周宏仁博士介绍,以目前全国的3000多万名公务员计算,如果每人配备一台电脑,那么PC的需求就将达到3000多万台,这意味着单一的个人电脑市场就蕴藏着数万亿元诱人商机。就全国各级政府部门的电子政务局域     

世界上最危险的运输队

美国有160多名经过精心挑选和专门训练的长途卡车司机,负责在美国国土运输原子武器。这些司机每年共行车1,200万公里,把货物运到分布在美国48个州的125个地点。货物包括各种弹头、铀、点火装置和其他部件。这支运输车队堪称世界上最危险的运输队。美国能源部雇用的这支运输队一名替换人员。在运输途中他们始终不能离开这辆防弹车。在他们的车队后面有护送队,行车路线保密,     

基于累计因素法的平交口信号灯设置依据研究

以往的交叉口机动车信号灯设置依据主要是考虑单一因素为主的离散模型方法,而信号灯的设置是一个涉及众多因素的问题。为克服这一局限性,通过实地调查和交通仿真,基于交叉口的道路特征、交通流量以及交通环境等多种影响因素,采用累计因素模型的方法构建平交口信号灯设置依据模型,并给出了信号灯设置阈值。与传统设置依据相比,该方法通过添加一系列调整要素,减少了管理或设计者数据采集带来的负担,从而简化了交叉口信号灯设置依据,实现在相应的交叉口合理设置机动车信号灯。     

大顺群生 不治天下──《庄子》治安思想

庄子历来给人一种高蹈特立的形象．但这只是其一面而已。面对不幸的现实,他固然追求“逍遥游”的境界,可这与其说是漠然与循世,毋宁说是否弃与超越。他“著书十余万言”,无不包蕴着现实关怀与切肤之痛的忧患意识,透露着对社会现实进行抨击与批判的锋芒,闪烁着对理想世界不懈企盼与追求的光辉。正是在这否定与追求之中,产生了他的治国安民思想。他对现行的治安思想的立足点与出发点作了更正,导入了维护人的权利,发展人的天性,保障人的自由的系统。他妄图通过否定人的社会性来复归人的自然本性。他把愿望中的现实溶入“至德之世”,描绘了民安国治的美好图景,给人类社会的发展提供了理想的参照。然而,庄子只是在“实验室”里对这一尚未发育的“胚胎”进行了人为的分离,从而创造出一个“至治”之世的现实模块。一旦进入发展的现实社会,这个模块只能成为空想的标本。     

智能感应四色交通信号灯系统

随着科学技术的发展,传感器被应用于越来越多的场合。该文对现有的交通信号灯进行了改进,提出了一种智能感应四色交通信号灯系统,利用加装有菲涅尔透镜的热释电红外传感器对横向车道进行探测,智能化地判断是否允许当前车道通行,提高了道路使用效率。该文介绍了一种新型交通信号灯,利用传感器技术智能化地控制信号灯,提高了道路使用效率。     

基于MAS的智能信号灯系统

智能信号灯系统对提高人们的出行效率和生活质量有着至关重要的意义。将多智能体理论应用于智能信号灯系统,提出了基于MAS（Multi-agent system）的智能信号灯系统的体系结构和关键技术,给出了智能信号灯系统的整体框架。     

加拿大“自由车队”抗议爆发的深层动因

<正>1月底以来，加拿大首都渥太华市中心区域爆发“自由车队”抗议示威活动，并迅速向加拿大十多座城市蔓延，渥太华市、安大略省相继进入“紧急状态”。加拿大的示威活动还在全球引发连锁效应，美国、法国、澳大利亚、新西兰等地也爆发了类似的卡车司机抗议活动。加拿大卡车司机游行示威事件的爆发，源于1月15日特鲁多政府要求往来于加美两国的卡车司机在入境加拿大时须出示疫苗接种证明，     

中国重型卡车产业分析

针对中国重型卡车市场的不断变化,基于2004~2007年和2008年第一季度重型卡车的市场数据,采用最小二乘法建立线性回归方程,并对2009年的重型卡车市场进行了预测。预测结果表明:2009年重型卡车市场的销售量将达到50万辆,销售量的置信区间为45万辆至56万辆。     

科学奇闻60秒

正自动驾驶大卡车车祸猛于虎!近90%的道路交通事故,归根结底,是由于司机疲劳驾驶或者饮酒、服药后的走神、分心所致!尤其对于驾驶数以吨计的大卡车的长途司机,一个闪失,就会像"炮弹"一样撞毁建筑、加油站,后果惨烈!为此,谷歌与特斯拉联合开发的自驾卡车,将由多台卡车组成车队行驶——为首的卡车由驾驶员控制,其余均为自动驾驶,能自行控制方向、刹车、变换速度,并根据首车雷达、感应     

巨型卡车

意大利不久前制造了一种巨型卡车。这个庞然大物由48组车轮支撑,长40米,宽3.5米,高4.5米,自身重量100吨,能载重250吨。它有两台柴油发动机,安装在车身中部。这辆车的装货平台转弯很灵便,可以在高低不平的马路上行     

基于MAS的智能信号灯系统

智能信号灯系统对提高人们的出行效率和生活质量有着至关重要的意义.将多智能体理论应用于智能信号灯系统,提出了基于MAS(Multi-agent system)的智能信号灯系统的体系结构和关键技术,给出了智能信号灯系统的整体框架.     

交通信号灯故障自动检测系统软件构思

随着城市化的发展,越来越多的平交路口交通信号灯控制系统被建立以应对拥挤的交通。交通信号灯控制系统数量的增大,管理难度加大,特别是针对信号灯故障的处理,常因延误了抢修时间而造成塞车。故此,迫切的需要建立一套软件系统,既具有存储功能,又可进行更新,查询,管理等操作,软件系统可以及时呈现交通控制系统信号灯的运行情况,故障发生时,还能及时示警并自动通知相关人员。