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本文作者根据自身多年来的公路桥梁施工经验,结合徐庄畈大桥上行滑移式模架法应用实例,阐述了滑模施工法的结构组成及施工工序,并重点就小半径曲线现浇箱梁施工中该技术的施工控制要点进行分析,以供同行探讨。 相似文献
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本文简单介绍了现浇箱梁施工的特点,主要叙述了现浇箱梁施工中的支架设计及质量控制,提出自己的观点和看法,以备今后施工设计参考。 相似文献
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后张法预应力混凝土箱梁施工常见病害与防治 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>安阳至南乐高速公路全长64.800公里,桥梁上部设计部分为现浇预应力混凝土箱梁,主要集中在两端连接两条高速公路。后张法预应力混凝土箱梁以其跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、临时设施投入较少等优点,在公路工程建设中越来越得到广泛应用。但在施工中,由于种种客观原因,往往会出现一些病害,影响了该结构的正常使用和工程质量,更甚 相似文献
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当前,预应力现浇连续箱梁技术在铁路桥梁工程中应用广泛。及时解决施工中出现的问题,严格工程施工技术作业的质量把关,能有效提升工程质量。本文对预应力现浇连续箱梁施工技术要点进行了分析,并总结了现阶段箱梁连续工程施工中的质量控制。 相似文献
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曲线箱梁桥结构往往采用独柱单点支承方式.国内外有不少独柱单点支承曲线箱梁桥发生整体移位现象,或者发生支座脱空现象,更有甚者发生箱梁倾覆现象,单点支承体系和支座设置不当是其主要原因.通过比例缩尺为1∶5的三跨连续曲线箱梁桥的模型试验,探讨了该结构在预应力和使用荷载作用下的挠度、支座反力及径向位移.试验梁的计算跨度为6 m 9 m 6 m.中间支座为独柱单点支承,梁端为双支座支承,梁体曲线半径为120 m.试验梁细部尺寸根据几何相似原则及施工需要进行设计,采用支架现浇施工.试验为立交桥的安全设计提供理论依据,也为弯梁理论研究提供实践基础. 相似文献
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<正>一、工程概况国道107线郑州段改建工程位于郑州市境内,设置K7+704.885上跨连霍高速公路分离式立交桥,桥梁长度808.2m,设计有30m、25m后张法预应力混凝土箱梁(以下简称箱梁)378片。箱梁是桥梁的主要承重构件,其质量在桥梁施工中尤为重 相似文献
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<正>一、工程概况信南高速公路K172+605.14宁西铁路分离式立交特大桥主跨为现浇预应力砼连续箱梁,上跨宁西铁路及天冠集团两条铁路专用线,施工里程为K172+453.14~K172+817.14,全长364m。桥跨布置共分八联:左幅为 相似文献
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一、工程概况 信南高速公路K172 605.14宁西铁路分离式立交特大桥主跨为现浇预应力砼连续箱梁,上跨宁西铁路及天冠集团两条铁路专用线,施工里程为K172 453.14~K172 817.14,全长364m. 相似文献
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叶超 《济源职业技术学院学报》2022,(4):52-57
为解决某项目路线侵入国家一级自然保护区核心区问题,变更了原设计,变更后的道路受地形条件限制需在30 m的极小半径上布设桥梁方能满足规范纵坡要求,桥梁设计需结合施工现有条件考虑。通过综合对比预制T梁结构和现浇箱梁结构的设计、施工难度,工期长短、造价高低及结构安全验算,发现预制T梁在标准化施工和设计中有天然优势,但在结构安全验算中的承载能力极限状态计算、正常使用极限状态计算时均存在较大安全隐患,即现有立模的T梁断面超配预应力筋的情况下依然不能满足结构抗弯要求,而现浇箱梁则因其整体性好、抗扭刚度大、受地形条件限制小等特点满足规范结构安全验算要求,最终作为推荐的上部结构形式。 相似文献
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<正>补偿收缩混凝土技术利用混凝土膨胀剂的膨胀性能,制作成微膨胀混凝土,对整体混凝土结构不同部位的收缩进行叠加复合补偿,达到结构整体现浇连续无缝施工的目的,能够确保工程的整体性,使混凝土结构具有良好的抗渗性能。但在实际工程施工中,随着地下结构的超长超宽,连续无缝施工较难实现,补偿收缩混凝土调仓施工技术是将补偿收缩混凝土技术与分仓施工技术相结合,保证结构混凝土的浇筑质量及整体性,实现混凝土结构防裂抗渗的目的。 相似文献
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我国地域面积广阔,南北地区的地质条件存在着很大的差异,因而在对市政道路进行施工时一定要根据工程所处区域的地质条件选取合适的施工技术。我国市政道路的发展已有一定的历史,施工技术人员也总结出了一些施工经验。本文主要针对日前应用比较广泛的现浇混凝土管桩施工技术进行简要分析,并论述了现浇管混凝土管桩的应用特点以及施工流程。 相似文献
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混凝土箱梁当中经常性地出现裂缝,严重地威胁到了人们的生命和财产安全。本文对混凝土预制箱梁在房建施工中出现裂缝的原因进行了分析,并且有针对性地提出了控制方法。 相似文献
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<正>黄角坳大桥位于荣县西互通区内,为主线上跨E匝道而设,第2联左右错孔布置,交角为90°。其中,大桥左幅跨径为2×25m+(20m+30m+25m)+4×25m,右幅跨径为2×25m+(25m+30m+20m)+4×25m,全长239m。一、碗扣支架结构设计现浇箱梁支架的搭设为单联3跨、2跨整体施工,采用满堂式碗扣支架的支撑方式。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外 相似文献
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满堂支架法施工是目前现浇混凝土桥梁中比较常用的方法,其支架预压是检查支架承载能力和稳定性,保证后续施工安全很重要的工序。本文结合南水北调中线一期工程总干渠黄河北--羑河北新乡卫辉段第一施工标段内——盆窑南公路桥现浇混凝土箱梁的工程实例,详细介绍了满堂支架预压技术在该桥施工中的应用情况、通过支架预压、沉降观测、数据分析处理,为该桥的成功施工提供了基础条件,为以后类似工程的施工提供借鉴作用。 相似文献