电子控制技术在汽车上的应用

文章介绍了电子控制技术在汽车上的应用现状及发展前景,对涉及的技术难点进行分析,同时介绍了雷诺MIDLUM载货车的总线设置,阐述了车辆自动化的关键技术。     

汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势

本文介绍了汽车电子技术的发展简史、技术的应用及未来的发展方向。     

基于Profibus总线的综合自动化实验室远程控制

针对实验室教学改革,并结合现场总线、以太网以及Internet技术,提出了基于Profibus总线的综合自动化实验室远程控制的方案.着重介绍了Profibus总线的具体组态过程以及现场总线与上层以太网之间的集成和通讯.     

基于现场总线的煤矿供电监控系统

针对煤矿井下的特殊环境,提出了一套基于PROFIBUS总线并满足本安特性要求的的煤矿供电监控系统,它能够对地面35KV变电站、井下中央变电所及采区变电所供配电设备的状况进行实时监测和控制。采用现场总线技术后,供电系统的稳定性和可靠性显著提高,有效减少了矿井无计划停电事故的发生。     

基于Profibus-DP技术的D530焊装线控制设计与实现

介绍了以西门子S7-400大型PLC为控制核心、以Profibus-DP现场总线技术为基础的多层工业网络技术在D530自动混流焊装线控制系统中的应用,阐述了D530焊装线电气系统的设计思想、设计方法以及侧围顶盖上线装置与主线PLC DP数据通讯的实现方法.DP总线技术的成功应用,说明了焊装线控制系统的设计是可行的、合理的和先进的,在汽车车身焊装线上具有很好的推广应用价值.     

电子系统集成在汽车技术创新中的应用

车辆控制系统的电子化使得车辆本身具有的电子控制单元不断的增加,这就给车辆的控制和成本造成了巨大的压力。因此电子系统集成成为了汽车发展的方向,在电子系统集成中利用技术改进和融合,使汽车技术也随之拓展了创新的空间,并在实际的应用中获得了效果。     

高速通信技术在汽车电子控制中的应用研究

探讨了实现PC机与DSP控制器之间、现场总线Profibus与汽车ECU之间,以及DSP与DSP之间的高速信息通信技术.首先讨论了利用CY7C63101A接口器件实现串并转换和高速USB通信、利用SPC3实现智能Profibus DP从站和利用SPI实现DSP双机通信的原理,然后探讨了通信子系统软、硬件设计方案.     

汽车电子控制技术的应用及分类

从汽车技术的发展趋势来看,支撑现代汽车工业发展的基础技术之一就在于电子控制技术。随着汽车技术和电子技术的迅速发展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志。该文从动力牵引系统;车辆行驶姿态控制;车身（车辆内部系统）控制三个方面就汽车电子控制技术的应用及分类进行了深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。     

Profibus-DP总线技术在污水处理厂的应用

介绍乌鲁木齐七道湾污水处理厂计算机自控系统中采用Profibus-DP现场总线技术,并结合西门子的S7系列PLC着重分析了其基本特性和相关产品在污水处理厂控制系统中的应用。     

汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势

目前,我国的道路建设、汽车的生产和大众化已基本实现,在此基础上,汽车电子控制技术有国家倡导和发展的趋势,利用汽车电子控制技术实现除了能实现节能减排、提高汽车运行安全性之外,建立一个容纳各种车辆的大交通网,便民惠民、交通安全保障,越来越成为现代化社会的必然要求.应以研发汽车电子控制技术为契机,打造新型汽车种类,综合通信技术、计算机技术、广播电视技术等,以高速化、全面性和交叉性为标准,最终促进汽车电子控制技术的普及,惠及大众.     

调度集中系统中双机热备机制的实现

研究了调度集中系统中双机热备的实现方案.给出了故障定义原则,详细讨论了双机之间的基本倒机原则及倒机优先级,并进一步给出了双机热备机制的工作原理流程图,列出了双机热备机制中的状态转移.本文提出的双机热备实现方案已在FZj-CTC型分散自律调度集中系统中得到了应用,应用结果表明,本方案切实可用.对于高可靠的应用要求,本文具有良好的借鉴作用.     

工控系统中的多机通信系统设计

从工程应用角度,详细探讨了分布式控制系统中所采用的多机通信系统机制．论述了多机通信系统的网络结构,连接方式和软件通信协议．     

贮备系统可靠性的近似置信下限

基于元件的定数截尾寿命试验数据，在元件的失效率间满足某种关系时，给出了单个贮备系统、两贮备系统组成的串联系统的可靠性的置信下限，给出了数字例。     

带有可失效开关的冷贮备系统的可靠性置信限

基于组成系统的元件的定数截尾寿命试验数据和切换开关的成败型试验数据,讨论了冷贮备系统可靠性的近似置信下限．设切换开关的寿命为０－１型．在成功概率ｐ＝１时,给出了系统可靠性表达式的一种简单证明     

模糊控制在车辆防撞器中的应用

本文首次将模糊控制原理应用于车辆防撞控制器的研究中，此控制器若能安装在车辆上将大大降低交通事故发生率，因而具有较好的经济前景和实用价值。     

利用VB6.0实现双字节传输在电控柴油机中的应用

VB有两种方式可以实现串行通讯,一种是数据按照字符的格式传输,一种是按照字节的格式传输,两种方式都不能实现大于255的数据的直接传输.本文利用VB6.0对传输的数据串进行了有效拆分、组合处理,并以在电控柴油机中的应用为例了讲述两个以上字节(大于255)数据的直接传输,结果表明实现数据的传输准确、可靠.     

JH-1智能设备监控系统设计

研制了一种新型、高效的智能设备监控系统,给出了系统结构,介绍了主要功能、设计和实现,并给出了部分核心程序。     

面向高速对等网应用的拥塞控制机制

为改善现有拥塞控制机制在高速网络中带宽利用率偏低、稳定性不高和更好地应对急剧增长的对等网(P2P)应用流量,提出了一种以FAST为基础,应用大规模网络测量和模糊控制技术的拥塞控制机制.该机制利用分布在网络中的测量设施周期性获取网络状态信息,指导端系统选择适当的控制参数.单个和多个链路瓶颈条件下的仿真实验均表明,本文拥塞控制机制能够在高带宽时延积网络中获得更高的带宽利用率和稳定的排队时延,很适合于P2P等数据传输量大、连接持续时间长的流量的拥塞控制.     

远程无线监控系统的设计及应用

我们利用手机模块TC35、PC机以及单片机设计开发了一套远程无线监控系统,其主要是应用三者之间的短消息通信来实现时时监控功能,简要介绍了开发过程以及编程原理.