地铁电话闭塞法行车组织研究

随着我国城市轨道交通的快速发展,地铁因其安全、快捷、高效的特点,在城市交通中发挥着重要作用,然而由于目前我国地铁运营经验尚不成熟,非正常情况下的行车组织方法和流程仍有待提升。结合城市轨道交通运营模式的特殊形式,电话闭塞法在信号系统故障时,具有便捷和实效性的特点。首先阐述了电话闭塞法的原理及其在行车组织中的重要性,其次分析了电话闭塞法行车组织的流程和方法,最后从培训演练、防护设置、行车备品规整、作业过程卡控等方面提出了优化措施,为地铁安全运营提供了一定的指导和借鉴意义。     

城市轨道交通运营管理人才需求与培养探索

文章首先从城市轨道交通建设现状入手,分析城市轨道交通建设趋势规模;分析城市轨道交通人才需求现状,指出人才需求存在的三大问题:从业人员缺口大,在职培训棘手,缺乏健全的行业培训体系。根据轨道企业对人才知识结构的需求进行城市轨道交通核心课程设置探索,同时,指出开设核心课程所必备的三个支撑条件:合理的课程体系、合格的师资队伍、过硬的实训条件。     

城市轨道交通直流牵引系统接地保护问题探讨

<正>随着城市轨道交通的快速发展,我国建成运营的城市轨道交通线路越来越多。除了重庆跨座式单轨采用了负极回流轨(即四轨)的跨座式单轨交通直流牵引系统外,我国绝大多数城市的轨道交通均采用的是正极接触网或接触轨供电、负极钢轨回流的牵引方式。     

城市轨道交通与沿线交通衔接性规划研究

随着我国城市轨道交通工程的快速发展,轨道交通沿线的交通衔接问题在项目运行后往往体现出诸多不便利性,如何合理地将轨道交通与沿线交通进行优化已经成为轨道交通规划的一项重要工作。本文以郑州轨道交通9号线为研究对象,分别从项目背景、沿线交通需求预测、交通衔接设施规模估算与布局、交通衔接规划评估等方面进行针对性研究,以期为城市轨道交通衔接规划提供帮助。     

城市轨道交通智慧车站建设研究

【目的】随着城市轨道交通线路的大量开通和客流量的持续增加,对车站运营管理提出了更高的要求,因此需要对城市轨道交通智慧车站建设进行研究。【方法】依托“人工智能+轨道交通”理念,分析车站运营管理现状及存在的问题,通过智能支付、安检票检一体机、可视化候车、智能导乘、能源智能管控、客流管家、智能化应急管理等方式建设“城市轨道交通智慧车站”。【结果】使车站由原来单一的功能逐渐发生变化,将车站和乘客需求相结合,实现轨道交通向个性化服务转变,让“客流”变为“客户”,同时做到智慧管理,使整个城市轨道交通运营系统实现多层次、多环节的智能控制,实现系统优化升级。【结论】城市轨道交通智慧车站建设可为乘客出行和企业运营提供更好的技术保障,减少运营管理人员数量,降低运营成本,提高服务质量,助力城市轨道交通可持续发展。     

轨道交通工程环境的调查分析及风险评估

随着我国经济的不断发展,城市化进程不断加快,城市的交通也越来越拥堵。我国展开了大规模的轨道交通建设,对城市的公共交通提出了更高的要求,使这些城市在短时间内建成城市轨道交通系统,这必然形成一个很大的国内城市轨道交通建设的市场,进而兴起我国城市轨道交通建设的新高潮。     

浅谈基础经营信息系统开发在郑州地铁建设运营中的意义

近年来,随着我国经济的快速发展和城镇化进程的不断加快,越来越多的人口涌入到城市中工作、学习和生活,使得城市的规模不断扩大、城市交通压力越来越大。为了缓解城市居民居住地与工作地分布不均衡的问题,城市轨道交通事业蓬勃发展起来。     

《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》印发

正日前,国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(以下简称《意见》),对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署。《意见》指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,牢固树立和贯彻落实新发展理念,按照高质量发展的要求,以服务人民群众出行为根本目标,科学编制城市轨道交通规划,严格落实建设条件,有序推进项目建     

广州地铁3号线调度电话系统改造

<正>调度电话指挥系统是城市轨道交通对列车运行、电力供应、日常维修、防灾救护等进行透明指挥、集中控制的专用通信系统。该系统集计算机网络、程控路交换机、数据库管理于一体,在一定程度上体现了通信新技术的发展,实现了城市轨道交通调度指挥手段的科学化、现代化。     

城际轨道交通自动化系统的构建及其发展趋势探究

经济的发展使道路上车辆急剧增多,道路拥堵严重。因此建立城市轨道交通是十分必要的。它不但缓解了交通压力,也促进了经济发展。城市轨道交通自动化系统由很多设备构成,系统安全性较高。当然城际轨道在施工过程中还存在着一定的问题,为了进一步优化我国的城际轨道交通自动化系统,文章提出了其构建的具体过程,并对其未来发展趋势进行了论述。     

城市轨道交通项目管理领域BIM的践行探索

在城市轨道交通项目数量不断增多、规模不断扩大的过程中,传统的项目管理方式逐渐暴露出效率低、资源利用率低等缺陷。为了解决这一问题,应对城市轨道交通项目管理的创新策略进行全面研究。从实际情况来看,在城市轨道交通项目管理中应用BIM技术有利于提升管理质量,为此需要将BIM技术应用在城市轨道交通项目的决策、设计、施工以及运营维护等各个阶段中,从而提升工程施工质量并降低工程施工成本。     

城市群区域客流出行特征与服务需求分析

通过对城市群区域交通需求特征、出行客流特点及其对区域轨道交通开行方案影响的分析,指出区域轨道交通开行方案应根据客流出行的时段特点调整始发终到时刻和间隔、增减列车对数,根据出行客流的区段密度特点调整列车的停站次数和交错停站方式;同时,加强与城市轨道交通和主要公交线路的运营协调,采取灵活的售检票措施,尽可能减少旅客的辅助旅行时间,缩短旅客的出行时间,以便提高区域轨道交通的吸引力和运营商的经济效益.     

广州地铁3号线调度电话系统改造

调度电话指挥系统是城市轨道交通对列车运行、电力供应、日常维修、防灾救护等进行透明指挥、集中控制的专用通信系统：该系统集计算机网络、程控路交换机、数据库管理于一体,在一定程度上体现了通信新技术的发展,实现了城市轨道交通调度指挥手段的科学化、现代化。系统要求迅速、直达,     

郑州市轨道交通环境影响评价探讨

<正>城市轨道交通是城市地下铁道(地铁)、轻型轨道交通(轻轨)等的统称,可以在地面、地下、半地下和高架的轮轨上行驶。城市轨道交通的优点是运量大、速度快、安全可靠、准点舒适。不过,轨道交通的建设也引发了环境负面影响,对于轨道交通正在建设中的郑州市来说,为最大程度地降低环境影响,轨道交通环境影     

城市轨道交通供电系统35kV高压电缆头制作工艺及质量控制

近年来,城市轨道交通得到了快速推广和发展。电缆头作为供电系统的重要配件,在轨道交通电力系统中得到了广泛应用。本文以郑州市轨道交通2号线一期工程供电系统工程为例,探讨了工程中35kV高压电缆终端头及中间头的制作过程和质量控制要点。     

城市轨道交通行车调整方式运用探讨

在城市交通解压中,城市轨道交通的优势愈加凸显。与其他交通运输方式相比,其优点集中于周转量大、舒适性强、干扰因素少、速度快等。根据列车计划运行图列车可在正常情况下运行,但因大量随机因素的影响,往往会制约城市轨道交通运行的有序性。为避免产生安全事故等情况,需进一步加大城市轨道交通行车调整方式的专利研究力度,以此确保行车安全性。     

地铁项目建设工程投资管理问题分析

随着城市经济的快速发展,轨道交通作为城市交通系统中的重要组成部分,已经在城市内逐渐普及。城市轨道交通环境污染低、能源消耗较少、运输效率也较高,受到人们的青睐,有效缓解了城市交通的拥堵情况。目前国内以北京、广州、南京、上海等一线城市为代表的地铁建设已经取得了明显成绩,包括成都、重庆等城市在内的地铁建设也发展迅速,我国逐渐步入地铁建设高速时代。本文结合我单位在地铁项目建设工程中的实际工作经验,对相关投资管理问题进行了详细分析。     

城市轨道交通与乘客需求的契合度实证研究

以重庆市轨道交通三号线为例,借助因子分析法对城市轨道交通服务水平与乘客需求契合情况进行分析。研究表明:乘车舒适性、服务便捷性、设施完备性、时间通达性、乘客忠诚度、换乘合理性成为众多影响契合度因素中的主要因素。同时,对契合乘客实际需求的城市轨道交通服务能力提升提出了对策性建议,以期促进重庆市城市轨道交通服务能力的提升及运营绩效的改善。     

郑州市轨道交通环境影响评价探讨

城市轨道交通是城市地下铁道（地铁）、轻型轨道交通（轻轨）等的统称．可以在地面、地下、半地下和高架的轮轨上行驶：城市轨道交通的优点是运输大、速度快、安全可靠、准点舒适。     

城市轨道交通给排水节能环保设计初探

城市轨道交通是当前城市公共交通中应用最为广泛的交通形式之一,具有低能耗、低污染等特征.城市轨道交通建设施工需要坚持绿色轨道标准原则,从规划设计、技术手段等层面升级,来提高其节能环保水平.其中给排水工程,是整个节能环保绿色轨道施工中的重点环节之一.