我从读者到会员

在北大汇丰商学院接触到“魏朱商业模式”理论，让我的格局和境界有了新的提升。此后我又接触到《创富志》杂志。在看了大量商业模式案例和理论后，我想让它在我的企业落地开花，今年我参加了创富志创始人俱乐部，它在帮企业把商业模式落地方面做得很好。     

美国白领公寓模式：我的中国版试验

在《创富志》写文章竟然写成创始人。金融危机期间，美国出租性公寓的租金逆势上涨，再加之物业贬值，很多公寓REITs的收益超过20％，比正常年份高出两倍多。笔者曾连续两期在《创富志》上分析它们的商业模式，后来受此启发，与合伙人一起，在北京发起了连锁白领公寓：“青年部落”。     

本是一项技术，我却把它设计成平台

复合肥市场已是一片红海，厂商的毛利率只有5％。我有一项新技术：复合肥加入我的配料，售价不变，毛利率可提高到25％。那该如何设计商业模式呢？去年我加入“创富志创始人俱乐部”，设计出一个平台模式：一是我提供配料，让复合肥厂商代工，按成本价结算，产品打上我“大丰收”品牌。     

陆正耀：打造“车轮上的携程”

近年来，稍微留意一下马路上的汽车，人们难免会发出“满城尽是UAA”的感叹——越来越多的汽车尾部贴占上了一个黄黑色的圆形徽标“UAA”，并以此作为身份识别——这就是“联合浯车俱乐部”的徽标，贴上它，意昧着你是UAA（联合汽车俱乐部，United Automobile Association）的会员，可以及时、廉价地享受与汽车相关的全面服务。俱乐部创始人陆正耀，将这一“传统行业”与“现代信息技术”碰撞出的结晶，形象地称为“汽车轮子上的携程”。而近日，陆正耀又将目光盯向了租车市场。继UAA之后，他一手打造的神州租车成为一家能够异地还车的租车公司，并获得了凯鹏华盈KPCB，美国CCAS公司和联想投资的青睐。丽2008年6月，等待他的还有高达5000万美元的注资。     

人民币地产基金：边打边设计的模式

中国的事情往往很有意思，本来在国外很简单的事、很明显的模式，由于我们特殊的国情、特殊的市场规模、特殊的心态及特殊的规则，使一切变得复杂起来。地产私募基金也给了我们一个创新的机会。我们设计一家地产基金的商业模式，在实际操作中，纠结了很多问题，但首先要回答的一个问题，关系其生死：到底是股权投资？还是债权投资？     

博远物流：教竞争对手复制我的模式

我创立博远物流，在钢筋行业做了十年，进行两次商业模式转型，成为行业领先者。我发现，建筑商在工地将钢筋加工成型，不仅人工成本高，还浪费大量钢材。于是我们改变了商业模式，从“卖钢筋”变成了“卖成型钢筋”。这种成型钢筋，送到工地即可安装，非常方便。由于我们利用数控设备生产，节约了钢筋，这成为我们主要的利润来源。后来，一些小厂开始效仿我的模式，我们顺势传授经验，提供各种服务，把他们变成我的“加盟商”，我们则转型为“平台服务商＂。2010年公司收入一亿元，综合收益3000万元。     

平台模式——设计平台模式 养猪能做大吗？律师、设计、贸易呢？

在一些行业，好像有一个规模的天花板，谁都做不大。比如种植业、养殖业、律师、设计、管理咨询、贸易等等行业。有可能在这些行业做出大公司吗？可以!你可以考虑设计一个“单边平台”的商业模式。对这些行业进行切割，将可以实现规模化的价值环节组合成一个平台，其规模经济将大大降低每个环节的成本。再将这“价值环节的组合”低成本匹配给行业中的其他主体，使他们通过合作获得的收益，     

《卓有成效的管理者》系列之二：我能贡献什么？

“一到发薪金的时候,我就头疼!”欣欣广告公司的郑总不止一次地抱怨过,有时候他觉得自己都快成祥林嫂啦!欣欣广告公司的人不算多,但部门健全,制度也可谓完备,人员嘛也算敬业。每月初各部门的经理就会把上个月的工作总结与评估交到郑总的面前,谁干了什么,用了多少时间,完成情况如何等等,都历历在目。可公司的业绩却一直没有起色。郑总也招集经理们开过一些分析会,这会不开还好,一开更让郑总窝心,大家从业务流程到商业模式,从激励机制到公司文化,几乎哪儿哪儿都有问题,而且彼此之间还在相互埋怨,这样的会开到最后往往是不欢而散。“欣欣广告公…