基于板底脱空压浆处治前后力学行为对比分析

为探究脱空路面板压浆处治前后板底力学行为变化,本文通过建立ANSYS三维有限元水泥混凝土路面板底脱空及压浆处治模型,并模拟不同形式和程度的脱空与处治,对比分析压浆处治材料前后路面板弯沉及弯拉应力的变化,研究压浆前后各项相关指标变化规律。结果表明:在本文建模和模拟条件下,板底脱空可演化为三阶段:脱空尺寸在200～400 mm内为突变阶段,400～800 mm内为发展阶段,800～1 000 mm内为加速扩展阶段。经不同形式压浆处治后弯沉及弯拉应力均大幅度下降。当处治厚度较小时,其对路面板的影响程度较处治尺寸大;而当处治尺寸较小时,处治尺寸对路面板的影响更大。压浆材料模量的选择与基层材料模量相差在0～200 MPa范围内是合适的,否则将影响处治效果。     

对于港浆技术处治旧水泥混凝土路面探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析.从经济的角度评价了灌浆技术的可行性.     

旧水泥混凝土路面压浆处治技术与应用

本论述结合天北高速公路水泥混凝土路面钻孔压浆处治维修,提出了适合本项目的板底脱空判断方法、压浆工艺。应用结果表明,采用贝克曼梁判断板底脱空,数据可靠,便于控制,普及率高。压浆工艺操作简单,科学实用,效果明显。这种压浆处治技术及应用对水泥混凝土路面的弯沉有较为显著的提高,能有效延长路面的使用寿命。     

基于层间接触板底脱空压浆处治力学行为分析

为了分析压浆处治时考虑层间接触状态的板底脱空力学行为,建立了ANSYS三维有限元模型,分析了不同层间接触状态下的处治尺寸、处治厚度和压浆模量对水泥面板挠度和等效应力的影响。结果表明:挠度与弯拉应力随层间接触状态的增强呈下降趋势,尤其是处治尺寸在400～600 mm区间内,接触状态对水泥面板性能的影响较大。层间接触状态由光滑到连续可分为三阶段:接触系数在0. 0～1. 0为优化阶段,接触系数在1. 0～4. 0为发展阶段,接触系数在4. 0～6. 0为次优化阶段。压浆模量的增大与层间接触状态的增强都有利与提高水泥面板的结构性能。在实际施工中,应选择压浆模量不小于500 MPa且粘结度较好的压浆材料进行灌注。     

注浆技术处治旧水泥混凝土路面的探讨

文章通过分析水泥混凝土面板唧泥、脱空形成原因,针对性地提出了检测脱空板办法,并阐述了注浆技术的加固机理和实施方法,认为注浆技术在公路施工和养护工程中,具有可观的经济效益和社会效益.     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出了采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定,灌浆加固机理、实施等进行了较详细地介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

对于灌浆技术处治旧水泥混凝土路面探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

水泥混凝土旧板压浆

本文通过对我市水泥混凝土公路改建工程的技术经济分析，提出了处于不同使用状况下水泥混凝土路面处理的主要施工方法、注意事项等。     

压浆技术处治水泥砼路面脱空裂缝病害技术简述

本文通过对旧水泥砼路面板脱空等砼路面主要病害的分析,简述压浆技术来解决病害,并对脱空的确定、压浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。     

稳板压浆技术在旧水泥砼路面处治中的应用

本文通过对水泥砼路面断板、唧泥、脱空、沉降等主要病害的分析，提出了采用灌浆处治进行解决的技术方案，从实用性及经济性等角度充分肯定了灌浆技术在地方公路路面工程大修中的地位及作用。     

应用灌浆技术处治旧水泥砼路面探讨

通过对旧水泥砼路面主要病害的分析，提出采用灌浆技术来解决此类病害．并对病害的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

高速公路水泥混凝土路面压浆技术探讨

文章介绍了高速公路水泥混凝土路面板底脱空的成因及其危害,分析了板底脱空压浆处理的作用,详细介绍了水泥混凝土路面板底脱空压浆技术和施工方法并加以探讨.     

浅谈水泥混凝土路面板底脱空压浆技术

水泥混凝土路面因进入使用的中后期,再加上超重车辆的反复作用,板底出现脱空等路面病害。采取科学分析后尝试用面板下封堵压浆的技术进行处理,效果良好。为水泥混凝土路面预防性养护提供参考。     

旧水泥混凝土路面处治方案决策模型

建立了基于改进标度的层次分析法与模糊综合评价法相结合的路面综合处治方案决策模型,根据路面损坏程度,从工程造价、施工速度、旧面板材料利用率、解决反射裂缝、目标使用寿命、对周边环境和沿线附属设施影响七个方面进行路面处治方案的决策,最终确定对旧水泥混凝土路面碎石化后加铺沥青混凝土面层是适合本工程的最优方案.     

探讨压浆技术处治水泥砼路面板的应用

本文通过对深汕高速公路东段（简称深汕东）大修工程旧水泥砼路面断板、唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析，提出压浆技术处治旧水泥砼板底脱空病害。取得了较好的效果。并对脱空的确定、压浆处治、实施等进行了较详细的介绍和分析。供同行借鉴。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害，本文尝试通过对旧水泥硷路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析，提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

运用灌浆技术处治旧水泥砼路面探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。