油膜轴承用弹簧设计研究

1　油膜轴承结构简介油膜轴承是一种流体动力润滑的滑动轴承,大量应用于现代具有板型、板厚自动控制的板、带材轧机及线材轧机的支承辊或工作辊上,承受轧制压力。其工作原理是:当轧辊以一定速度旋转时,润滑油被带入到楔形间隙中,由于润滑油不可压缩,产生一定的动压力。该动压力平衡加在轴承上的径向载荷。当轴承载荷、轧辊转速、轴承间隙、润滑油的粘度这四要素匹配得当时,可实现流体动压润滑;在速度低于某一值时动压效应无法形成,则需静压作为辅助,通常称之为静 动压油膜轴承。油膜轴承主要由径向承载件、轴向承载件、锁紧件及密封件等几部…     

油膜轴承的移动液压缸锁紧装置

随着钢铁行业的飞速发展,轧机支承辊油膜轴承的应用日益广泛,对油膜轴承的要求也越来越高,油膜轴承向着高水平高精度方向发展,油膜轴承中锁紧装置也从机械锁紧发展为液压锁紧,锁紧装置在油膜轴承中的起着至关重要的作用,轴承装拆的快速性及工作可靠性都是靠它来保证,液压快速锁紧装置极大的提高了工作效率,满足了现代化要求。1油膜轴承锁紧装置的发展油膜轴承锁紧装置最初采用的是复杂落后的半环螺环、锁紧螺母结构,锁紧轴承时需先将两个半环螺环用螺钉固定在辊颈上,然后套入锁紧螺母才能进行锁紧;拆卸轴承时需先将锁紧螺母拧下,取下两个半…     

中厚板轧机油膜轴承改造设计

1典型老式轧机油膜轴承的结构特点3350中厚板轧机为国内某钢厂从国外引进的1930年代老式设备,轧机支承辊油膜轴承为麦斯塔轴承,其结构非常落后,油膜轴承中无锥套,轧辊辊颈为圆柱形,衬套直接与轧辊配合,且结构复杂落后,锁紧装置无快速装拆性,甚至无螺环与锁紧螺母,密封结构为简单原始的皮腕式密封,轴承座为分体式结构,在两端面各用两个大螺栓、螺母紧固,轴承座两端面之间无回油孔,回油孔设置在衬套上,该结构原始落后,已不能满足现代轧机要求。对其进行设计改造,既要保证原有的支承辊、轴承座不能报废,又要保证改造后油膜轴承结构满足现代轧机…     

油膜轴承液压锁紧螺母失效事故分析

1液压锁紧螺母失效的经过及后果2006年4月16日1780轧机的一架上支撑辊操作侧锁紧螺母退扣,造成止推轴承和轴承压环研磨,被迫更换支撑辊和油膜轴承。在5月份又发现4架上辊传动侧的锁紧螺栓断裂。通过分析和研究这两起事故,我们从中获得了油膜轴承在轧辊装配上的许多经验。2 1 700 mm轧机上的油膜轴承的基本情况鞍钢1780线为5机架轧机,其中1、5架为6辊轧机,2-4架为4辊轧机。支撑辊的轴承是油膜轴承,2-4架用的是太重的油膜轴承,其他是进口油膜轴承。2·1主要的技术参数轴承直径1 100 mm长径比系列72轴承名义间隙0.6 mm轴承入口油压0.18 MPa-0.…     

轧机油膜轴承污染失效及其对策

分析了轧机油膜轴承的原理结构,常见失效形式及对策.针对机械锁紧式KL型轧机油膜轴承,提出了避免油膜轴承污染失效的方法.通过计算机械锁紧力,控制两轴承座相对位置,有效地避免了因轴承的轴向窜动而引起的油膜轴承失效.     

一种新型锁紧装置简介

介绍了几种油膜轴承锁紧装置,对其结构、功能及优缺点进行了分析.着重介绍了一种最新出现的可移动式液压锁紧装置.     

多点无线远距离监控油膜轴承在线实时测温装置

详细介绍了多点无线远距离监控油膜轴承在线实时测温装置的组成、结构、工作原理及其特点等。     

柴油机曲轴轴心运动特性的研究

为研究载重汽车柴油机的曲轴轴承最小油膜厚度与轴承可靠性的关系，在分析J H0lland轴心轨迹计算模型的基础上，结合我国车用柴油机曲轴运动的特点，建立柴油机曲轴运动的计算模型并编制计算程序．运用该模型对CA6110型柴油机各个主轴承与曲轴轴心运动规律的计算，得到各主轴承在不同转速下的油膜压力图、轴心轨迹图及最小油膜厚度图，并据此对轴承的工作状况进行分析．研究表明，曲轴中间和两端的主轴承较其他轴承运动可靠性差，曲轴运动特性的计算模拟可为轴承主要结构参数的选择及轴承的可靠性分析提供一种理论分析方法。     

油膜轴承新结构液压锁紧

现代油膜轴承以其承载能力大、运转精度高、摩擦系数小、使用寿命长等特点,在板带材轧机上得到越来越广泛的使用,随着油膜轴承设计与制造技术日臻完善,其锁紧结构亦由老式半环锁紧发展到液压锁紧,不仅结构上更为紧凑合理,在使用上也更为快速简便,安全可靠.     

油膜轴承新结构——液压锁紧

近年来油膜轴承在板带材轧机上得到广泛使用，油膜轴承锁贤结构由老式半环锁紧发展到现在的液压锁紧，结构上有了很大变化，使用上也更加快速、简便、安全、可靠。     

油膜轴承新技术在工程中的应用实例分析

轧辊油膜轴承结构的时空性、多样性,以及新结构的层出不穷,导致工程技术人员对油膜轴承结构认识存在较大的误解,本文对油膜轴承的主要结构及新技术进行了剖析,并以工程实际为例进行了探讨,提出了油膜轴承结构选择上的指导性意见及工程应用中必须关注的问题.     

水轮发电机推力轴承油膜厚度在线监测对位系统的设计

水轮发电机的推力轴承的运行状况直接关系到机组的可靠性,为了保证其运行可靠性,需要对其推力轴承进行在线监测.监测系统中的对位系统是保证实时采集油膜厚度数据准确性的关键部分,主要由光电编码器与89C51单片机组成,实现在线测量指定位置油膜厚度数据的采集.     

油膜轴承润滑站主要参数控制

油膜轴承是利用锥套和衬套之间的形成合理的油楔进行工作的 ,当锥套与轧辊一起转动时 ,具有一定粘度的润滑油不断被卷吸进锥套和衬套之间的楔形间隙内形成油膜 ,以承受轧机的载荷。因此 ,建立一套完善的供油系统 ,保证润滑油以一定的压力、温度和流量输送到油膜轴承上进行润滑 ,使油膜轴承自始至终保持在液体润滑状态下工作 ,是建设润滑系统的主要任务。油膜轴承具有摩擦系数小 ;承载能力高 ,对冲击载荷的敏感性小 ;使用寿命长 ,结构紧凑体积小 ;适合在高速下工作等特点。由于油膜轴承属于高精度的轴承 ,除了对安装前零部件的清洗和装配质量…     

轧机油膜轴承动压润滑系统的组成及其功能特征

从实践出发,论述了轧机油膜轴承动压润滑原理和润滑系统的设计方法,系统地介绍了轧机油膜轴承润滑系统的设计原则及油膜轴承润滑系统各部分的组成及其各润滑元件的功能特征等.     

微极性流体螺旋槽径向轴承油膜稳定性

给出了以微极性流体为润滑剂的径向滑动轴承油膜压强摄动方程，并采用有限元法研究螺旋槽径向轴承油膜稳定性。在此基础上计算了螺旋槽径向轴承油膜刚度系数、阻尼系数和不涡动的转子临界质量，微极性流体的特性由耦合数和分子特征长度两个参数决定。研究表明，微极性流体螺旋槽径向轴承比一般牛顿流体为润滑剂的轴承油膜具有更好的稳定性，高耦合数时，润滑油膜厚度和微极性流体分子特征尺度的比值越小，轴承油膜的稳定性越好．     

油膜轴承锥套的计算分析

油膜轴承是板带轧机的核心部件,锥套是油膜轴承中重要的径向承载元件之一,其键槽、壁厚的分布对承载能力、运转精度有直接影响。应用流体润滑理论、边界元法,通过对锥套关键部位进行受力分析,可对锥套结构的优化设计提供依据。     

油膜轴承密封系统改造

热连轧机组在带负荷工作时,较大的轴向力作用于轧辊和轴承座各个零部件,造成轴向窜动过大,现有的密封装置无法满足实际的需要,经常发生漏油、进水等现象,新的ACS密封系统解决了进水、漏油等问题,确保轧机油膜轴承正常的工作。     

油膜轴承与油膜轴承油

油膜轴承是一种流体动力润滑的滑动轴承 ,当轴承载荷、轧辊转速、轴承间隙、润滑油的粘度这四要素匹配得当时 ,可实现流体动压润滑。随着冶金工业的发展 ,针对轧机油膜轴承的工况 ,油膜轴承油应运而生。本文对油膜轴承、油膜轴承油及其相互关系进行讨论介绍     

静-动压油膜轴承的选择与应用探讨

鉴于目前我国钢铁工业的飞速发展,轧辊油膜轴承广泛装备于现代各类轧机支承辊或工作辊上,而众多钢铁公司在动压油膜轴承、静-动压油膜轴承选择上存在较大的盲目性,本文以工程实际为例对此问题进行了探讨,并结合工业性测试数据来加以分析,提出了油膜轴承润滑方式选择上的指导性意见.     

静-动压油膜轴承衬套

油膜轴承是轧机的核心部件 ,为满足不同的轧制制度要求 ,油膜轴承相应有两种结构 :动压油膜轴承和静 -动压油膜轴承。动压油膜轴承是依靠轴 (锥套 )的旋转 ,将润滑油带入轴承间隙 ,形成压力油膜 ,产生动压承载力以平衡外载荷。动压油膜的形成取决于工作载荷、轴承转速、润滑油粘度、轴承间隙相互匹配。转速决定油膜厚度 ,当转速达到一定值 (称为临界转速 )时 ,就存在足够的动压油膜保持在承载区内 ,维持轴承的正常运行。当相对速度小于临界值时 ,轴承内难以形成足够的动压油膜以平衡轧制力 ,从而产生边界摩擦 ,使动压轴承的寿命大大降低。静…