电子海图系统中船舶避碰的神经网络方法的研究

提出用神经网络方法来研究电子海图系统中的船舶避碰，使用神经网络型建立船舶会遇的碰撞危险性识别及最优避碰方案决策系统，利用电子海图技术在模拟海上环境的基础上，考虑船舶操纵特性及其海况影响，提出一种解决船舶避碰的新方法，取得了满意的效果。     

组件技术在电子海图系统中的应用

为实现电子海图系统在不同地域，不同领域上的应用及信息获取与发布，满足电子海图系统的标准化及其应用领域多元化的要求，在论述了电子海图系统中应用组件技术的可行性与必要性的基础上，实现应用组件技术构建了基于Internet的分布式的电子海图的体系结构，并讨论了分布式网络中间技术在其中的应用，为电子海图系统与Internet的完美结合这一电子海图系统发展的必然趋势的最终实现提供了理论与技术基础。     

四色电子海图系统的研究

研制适合近海小型渔船使用的四色海图仪.采用8031单片机和CRT控制器MC6845为主要芯片,结合大容量EPROM及GPS接收模块,构成了用5寸彩色CRT显示的电子海图仪,具有定位精确、功能多、图象鲜艳清晰、性价比高等特点.     

电子海图系统线状符号表达及绘制方法

电子海图系统中的线状符号应用广泛，但符号表示复杂，特别在拐点处容易出现失真现象．针对这个问题，该文在分析现有线状符号图元组成及特点的基础上，设计了以视觉变量为主要成员的线状符号数据结构，提出了断点几何线状填充以及循环配置图元方法，有效地解决了线状符号在拐点处图元的交叉、断裂、空白等问题．通过仿真可以看出，处理后的线状符号不仅存储简单，而且在视觉上达到了更好的显示效果．     

网络电子海图系统

研究利用成熟的网络地理信息技术和GeoBeans5．5工具软件,建立网络电子海图系统的技术方案,实现在互联网上通过通用的网络浏览器,浏览、查询和获取基于电子海图的空间数据及其相关的业务属性数据的地图服务．从技术的角度对系统做了简要的介绍．     

基于MapObjects开发电子海图系统的研究与实现

提出把MapObjects应用到电子海图系统开发中的设想,分析了利用MapObjects开发电子海图系统的可能性.基于MapObjects设计开发了电子海图显示平台,实现了海图基本操作、图层管理、海图图层绘制、海图要素查询等功能,验证了利用MapObjects开发电子海图系统的可行性.     

综合船桥系统电子海图数据库设计研究

电子海图数据库是综合船桥系统数据库的重要组成部分。为克服传统的S—57格式电子海图存在的不方便查询的缺点,在分析S—57标准的理论数据模型和数据结构的基础上,设计了基于开源空间数据库PostGIS的电子海图数据库,增强了综合船桥系统的海图数据查询能力。     

网络环境下的电子海图应用系统开发平台的研究

论证了网络环境下的电子海图应用系统开发平台的设计要求和研制的关键技术。该平台支持Internet/Intranet,能够实现电子海图数据库的共享。利用它能够快速高效地建立符合船务公司、救捞局、海事局、港口等部门业务需求的电子海图应用系统。     

渔用电子海图研究

本文论述应用ＭＣＳ－５１单片计算机组成光栅扫描的渔用电子海图系统，该系统能实时地存贮并显示船舶的航迹，显示海岸线，水深，岛屿等资料，对海洋渔捞作业将带来很大方便。实验证明设计合理可行，文中给出照片、软件及硬件的设计内容。     

基于ArcIMS的网络化电子海图系统

针对目前航运业对电子海图信息和各类业务信息共享的迫切需求,提出利用ArcIMS实现电子海图的网络化.通过使用MapObjeets组件对ArcIMS进行扩展,解决了AxcIMS只能绘制地图符号不能绘制海图符号的问题.结合航运业信息系统特点,通过自定义客户端方法实现一个更符合航运领域使用习惯的网络化电子海图系统.同时,阐述利用网络化电子海图系统实现业务信息共享的解决方案.     

电子海图显示精度的研究

分析了影响海图信息显示精度的主要误差源，对描述物标位置属性的基本点的显示误差进行了上限估计和均方差估计，指出了提高电子海图显示精度的方法和途径。同时还给出了一种保证任意预定精度的快速墨卡托海图投影计算方法。     

电子海图的完全时代还有多远？

本文介绍了电子海图的产生,特点,及类型,分析了电子海图目前存在的问题,并提出电子海图的建议发展方向,只有进一步从法律规范,技术规范上统一电子海图的发展,才能让电子海图时代真正到来。     

基于组件技术的电子海图显示系统开发方法

探讨了基于组件技术开发电子海图显示系统的方法，通过将组件技术和电子海图显示系统开发技术相结合，极大地方便了电子海图显示系统的组建并提高了可重用性，具体开发过程中考虑组件粒度因素，有效地提高了组件开发的成本效益．还讨论了这种开发方法中所应用的技术，并给出了运用该方法开发的部分实例．     

基于标准建模语言的分布式电子海图系统构件库

针对分布式电子海图系统开发过程中的系统与用户的交互问题，采用了标准建模语言的建模方法，并结合构件技术的原理，设计出分布式电子海图的构件库．首先根据构件与分布式系统的原理与特点，建立电子海图构件库的层次模型．其次对电子海图系统中的各种应用和功能进行提取，每一个功能与应用形成独立的子构件．最后根据构件库的层次模型将子构件进行详细的层次划分，形成一个完整的功能独立的电子海图构件库．该构件库在实际应用中，对于分布式网络环境下的各种功能需求能够表现出较强的稳定性和适应性，是电子海图系统在网络应用方面的核心部分。     

电子海图中海图水深深度场模型研究

论述了依据纸质海图提供的水深信息建立海图水深深度场模型的几种方法，其中包括栅格模型、线性攻加权平均模型，对各种模型的利与弊作了简要分析。     

国际标准电子海图自动改正系统的设计与实现

为了保证电子海图显示与信息系统平台数据的有效性和可靠性，在详细分析《IH0数字海道测量数据传输标准》(S57)和《航海通告》中文版、英文版的基础上，结合数据库开发、Internet网络技术，提出了符合国际标准电子海图的自动改正系统的设计和实现方法，构建了改正数据生存系统和web发布系统．这套系统的实现不仅完善了国内电子海图显示与信息系统平台，而且这种数据生产和共享传输的机制可方便、快速、高效、及时地更新ECDIS平台，从而更好地保证船舶航行的安全，同时为中国ECDIS真正走向国际化提供必要的技术支持．     

浅谈航海职业院校电子海图实训室建设

高职高专培养具有创新精神和实践能力的高素质技能型专门人才,高职实训室的建设与管理水平,是反映学校综合水平、办学条件及人才培养状况的重要标志。实践教学是高职教学的主要形式,实训室是实践教学的理想场所。本文通过对高职高专实训室现状分析,结合青岛远洋船员职业学院电子海图实训室的建设与管理阐述几点建议。     

基于组件对象模型技术的模块化电子海图

通过对电子海图技术理论和应用情况的分析，提出了电子海图模块化的发展趋势，并结合组件对象模型技术的发展情况，运用该技术实现了Windows平台下的电子海图模块化，并且在某型电子海图应用系统中应用了该项技术。     

基于XML分布式WEB电子海图系统的构建

海运交通的发展对于航行安全提出了越来越高的要求．作为航行安全必不可少的海图信息也必须面临多用户和多服务方式的挑战．因此，构建合理的数据形式和传输方式，提高电子海图系统的兼容性成为电子海图研究的重点．结合XML与分布式技术，对海图数据运用XML建模进行了研究与探讨，提出并构建了基于XML的分布式WEB电子海图系统，为不同终端、不同要求的用户提供可靠的信息服务，为电子海图系统在Internet上的发展提供了理论与技术基础．     

电子海图上物标的拾取算法

分析了电子海图的显示过程，给出了支持物标拾取的海图显示文件的设计方法，详细论述了电子海图上物标的拾取算法，此算法无需用户区分物标的类型。