串级调速系统非定常参数的定常处理

从转速电流双闭环控制的串级调速系统的有关参数分析入手，通过对常规处理非定常参数后系统性能的分析，提出了单片机在线编程技术在患级调速系统中非定常参数定常处理上的应用，从而提高了系统的动态性能和控制性能。     

多功能柴油机性能测试评估系统

在分析研究了目前国外先进的柴油机性能分析系统特点的基础上，结合我国柴油机性能检验的实际情况，设计了一个集参数采集、数据处理、性能分析、程序控制于一体的多功能柴油机性能测试分析系统．该系统采用MCGS组态软件、VB语言和MATLAB软件联合开发，并重点就柴油机测试的数据存储的方式、分析处理的方法、性能评估的策略、多功能曲线的绘制等关键技术进行了研究．该系统性能／价格比高，与国外同类产品相比具有明显的竞争力，已成功地应用在大连机车车辆厂的试验台上．     

卫星/地面综合系统中的信道切换策略研究

在第三代移动通信系统中，卫星与地面系统的综合是一个非常关键的问题，正确处理好卫星系统与地面系统间的业务切换和信道分配可以提高整个系统的性能。因此，根据卫星与地面通信系统的特点，提出了一种新的信道切换控制策略——基于卫星系统的切换控制，它可以在保证卫星通信系统性能的同时，极大地提高地面通信系统的性能。此外，在该切换控制策略中，还可以根据应用环境的不同，动态地调整切换门限C1和C2，从而改变地面通信业务进入卫星系统的概率，进而改变整个系统的性能。新的切换控制方式具有极大的灵活性。     

选择式频率分集SFH／MFSK系统在短波信道中的性能

研究了选择式频率分集Ｍ进制频移键控慢跳频系统在多在多径瑞利衰落信道中的性能，分析了部分边带干扰，多径干扰，信道热噪声和调制阶数Ｍ对无编码和有编码系统性能的影响。研究结果表明，多径干扰强度和信道热噪声声对系统性能影响较大，分集公能在一定程度上削弱它们对系统性能的影响，只有在分集与编码相结合，并采用适当的调的调制阶数Ｍ时，才能显著地改善系统的性能。     

FMT系统中滤波器组的优化设计

基于滤波多音频（FMT）技术，给出了系统中滤波器组的设计，针对系统的某些特定要求对滤波器组的设计方法进行了优化，并对优化前后的系统在无线信道中的性能进行了仿真实验比较，结果表明，滤波器组的优化设计改善了系统的性能。     

预给定PID算法温度控制系统

提出了预给定ＰＩＤ控制算法，并将其应用于温度控制系统中，实验结果表明，在温度上升阶段基本无超调，在所设定的温度曲线拐点外无冲击，系统具有调节时间短，稳定性能好等优点，提高了系统的控制性能。     

无线多媒体RAKE接收机在瑞利信道下的性能研究

提出了RAKE接收机的可变处理增益系统，分析了各种业务在不同概率情况下，双速率及三速率 可变处理增益系统在瑞利信道下的性能。实验结果表明，随着分集支路数增加，系统容量大为提高，且在相 同分集支路情况下，增加低速率业务的概率将使系统性能大为增加。     

无线多媒体RAKE接收机在瑞利信道下的性能研究

提出了RAKE接收机的可变处理增益系统，分析了各种业务在不同概率情况下，双速率及三速率可变处理增益系统在瑞利信道下的性能。实验结果表明，随着分集支路数增加，系统容量大为提高，且在相同分集支路情况下，增加低速率业务的概率将使系统性能大为增加。     

BCH信道编码对快跳频光码分多址系统性能的改善

分析了单重合码的互相关性能，得出了未编码的快跳频光码分多址（FFH－OCDMA）系统误骊率性能的具体表达式。论述了BCH信道编码对FFH－OCDMA系统性能的影响，并将它和未编码的FFH－OCDMA系统进行了比较。结果表明，在相同的信息比特速率，切普间隔，有效波长数时，两个系统的误码率性能基本，但使用BCH信道编码后，单重合码的长度将变短，这样不仅降低了光纤光栅的制作难度，且增加了单重合码的码字数，从而提高了系统容量。     

开关磁阻电机调速系统整体稳态性能数字仿真

在完整在建立了开关磁阻电机调速系统（ＳＲＤ）的数学模型基础上，本文论述了利用数字仿真技术计算ＳＲＤ稳态性能的方法，提出了在计算过程中加速系统状态变量迭代收敛速度的措施，给出了系统稳态性能计算的具体结果并进行了分析。     

车辆综合性能网络化虚拟仪器测试系统

针对传统仪器在车辆综合性能测试中存在的不足，将虚拟仪器技术引入车辆性能测试领域，并利用DataSocket、Web Sever通信技术开发了车辆综合性能网络化虚拟仪器测试系统．该测试系统采用PC—DAQ方案及串口通讯等，通过多传感器采集和数据融合，配以虚拟仪器测控软件，实现时汽车底盘测功、排放、噪声、侧滑、前照灯、制动以及悬架特性等性能进行测试的网络化测试仪器系统．实践表明，虚拟仪器及其网络化技术的应用提高了数据采集测控系统的性能，增强了信息、数据共享功能，系统具有实时性、可扩展性和准确可靠等优点．     

力觉临场感系统在时延下新的无源控制算法

通讯时延影响了力觉临场感系统的运行性能和稳定性。本文利用无源Ｎ端口网络的理论，分析了时延对力觉临场感系统的影响，提出了一套评价系统运行性能的计算方法，并以上此为基础，给出了一种新的无源控制算法，既保证了系统的性，又使得系统的运行性能最优。     

力觉临场感系统在时延下新的无源控制算法

通讯时延影响了力觉临场感系统的运行性能和稳定性。本文利用无源Ｎ端口网络的理论，分析了时延对力觉临场感系统的影响，提出了一套评价系统运行性能的计算方法，并以此为基础，给出了一种新的无源控制算法，既保证了系统的稳定性，又使得系统的运行性能最优。     

网络并行计算系统性能评估工具

本文通过分析网络并行计算系统性能评估的重要性，阐述了网络并行计算系统性能评估工具的种类及其特点，在此基础上探讨并比较了目前流行的几种性能评估工具的结构、功能和特点．     

斜纹结构的编织卷积码性能分析与仿真

主要研究了斜纹结构的编织卷积码(WCCs)在编码设计中活性距离和交织器对其性能的影响。通过系统仿真，结果表明在AWGN信道下，发现斜纹WCCs的系统性能将受到系统传输帧长、编码器归零方式及编码器个数的影响，因此适当地选择了编码器和交织器，能使其误码性能更加优越，且没有错误地板效应。     

空时编码OFDM/SDMA系统的性能分析

分析了每用户双发送天线的空时编码OFDM／SDMA系统上行链路的性能，对采用空时分组码和空时格码的OFDM／SDMA系统分别给出了不同的多用户检测算法。仿真结果表明，采用相同数目的接收天线时，空时分组编码的系统性能优于无编码的系统；而空时格码编码的系统性能在采用双倍接收天线时才优于无编码的系统，在抑制多用户干扰方面，空时分组码优于空时格码。     

基于模糊方法的非线性系统的可保性能设计

针对T-S模糊不确定系统，采用模糊Lyapunov函数方法和单一Lyapunov函数方法建立了模糊不确定系统的鲁棒稳定的充分判据和系统可保性能设计方法．在系统初始状态未知，但属于一个有界闭区域时，提出了系统的区域可保性能的概念．针对两类有界闭区域：凸包区域、椭圆型区域，给出了系统的区域可保性能的计算公式．通过数字例子说明了所给出的设计方法的有效性．     

参差延迟对OQAM系统性能的影响

在实际的ＯＱＡＭ系统中，参差延迟是影响系统性能的一个重要因素。通过理论分析和计算机模拟，给出了在相位抖动下系统性能上限（输出信噪比）与参差延迟ｔ０及形成滤波滚降因子α之间的关系。结果表明，在相位抖动下，当ｔ０＝Ｔ／２（Ｔ为输入信号的波特周期）和α＝１时，ＯＱＡＭ系统具有最好的性能。     

基于演化算法的自校正模糊控制

乙烯精馏塔系统的非线性、滞后性需要一种动态性能良好的自校正模糊控制器与之相对应，基于演化算法对模糊控制器的4个参数进行了动态校正，仿真效果良好?这种控制方法有效地克服了系统的不确定性，复杂性，改善了系统的动态性能，在精馏塔系统中有良好的应用前景?     

多径瑞利衰落信道下AQAM系统最佳信噪比门限值的研究

自适应调制根据瞬时信道信噪比选择适当的调制方式，能够改善系统的BER性能以及平均吞吐量性能。在常用于高速移动环境的六径瑞利衰落信道模型下，研究自适应调制系统的最佳信噪比门限值，使系统的平均吞吐量最大，同时保证了目标BER性能，得到的最佳门限值可以用于ITU-RM1225Vehicular TestA模型的自适应调制系统。