影响海员避碰行动决策相关因素的主成分分析

影响海员避碰行动决策的主要因素有行动时机、行动幅度、目标船的舷角、会遇两船的船速比以及目标船的最后通过距离，在这五个因素中，明确哪些是主要影响因素、哪些是次要影响因素以及五个因素之间的相关性大小对指导海员采取避让操船措施有一定的实际意义。通过对从航海模拟器培训海员过程中获得的大量避碰行动样本进行归类整理，运用主成分分析方法，得出了较为满意的结论。     

雷达导航教练系统的优点及其局限性

SuperioritiesandLimitationsoftheRadarNavigationTrainingSystemLiuGuiyun;FangBiaoxiog(MarineCollegeofNingboUniversity,Ningbo315211)根据《1978年海员培训，发证和值班标准国际公约》（STCW公约1995修正）的规定，航海驾驶人员须持有“海员雷达观测与标绘和雷达模拟器”及“海员自动雷达标绘仪（ARPA）”两项证书。具体要求海员了解雷达和ARPA的基本原理，熟练操作使用，正确解析ARPA的数据和信息，使用雷达观测，定位，导航，并在雷达标绘的基础上安全避碰，为了达到发证标准，要求培训机构设备良好，除了具有满足IMO…     

海员劳务合同问题初探

分析我国在海员劳务合同方面存在的问题及些问题产生的原因。介绍了有关国际公约对海员劳务合同方面的具体规定。讨论了为设立标准化海员劳务合同所应建立健全的基本法律框架。     

海员不良心理因素的表现与成因

海员心理健康是海员心理素质的一个重要反映。由于海员职业的特殊性．其心理影响的因素表现在既有一般人群心理因素的共性．又有其职业的特殊性．研究发现,海员不良心理因素主要反映在生理心理性症状、海员的人际关系、海员职业问题与职业倦怠等4个方面．形成上述问题的主要原因有海员个人因素、职业因素和社会因素．     

我国与世界海员劳务输出大国比较研究

世界海员人力资源的重心正慢慢地从欧洲、北美向远东、印度次大陆和东欧转移,亚洲已成为海员劳务输出的主要地区.我国海员人力资源十分丰富,但外派海员数量约只有菲律宾的1/10.本文通过对世界海员劳务输出大国的输出模式、政策措施、输出渠道的分析,提出改善我国海员劳务输出的建议.     

信天翁与飞机“翅膀”

一天,一个法国海员正在轮船上凭栏眺望地中海的旖旎景色,忽然,一只信天翁落到了甲板上。信天翁是一种翅膀很长的海中飞鸟。因为甲板上有障碍,信天翁难以展翅,结果被这个海员抓住了。这个海员是位飞行爱好者,他把这只信天翁当成活教     

船舶避碰的模糊决策

利用模糊数学结合实际调查提出了一种避碰决策方法，同时给出了在船舶交叉相遇局面上让路船的让路时机和转向幅度，这一方法对于进行避碰研究，帮助海员进行避碰决策，避免船舶碰撞具有一定的意义。     

ECDIS安全参数设置研究

随着《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称"STCW公约")的实施,国际航行船舶的驾驶员对于ECDIS的使用已经比较熟练.但是,ECDIS的安全参数设置一直是港口国船舶安全检查员(简称"PSCO")检查的重点,也经常被记缺陷.近年来由于ECDIS安全参数设置不当引发的海难事故屡见不鲜,故本文针对ECDIS...     

抗战初期香港印钞工人的大罢工和反解雇斗争述评

抗战初期香港印钞工人的大罢工和反解雇斗争述评许新华在抗日战争时期，香港爆发了一场震撼全港、全国，并引起国际社会极大关注的香港中华印刷厂印钞工人大罢工，其规模之大．时间之长，是大革命香港海员大罢工以来所仅见的，也是抗战期间中国共产党领导的一次规模较大的...     

巨浪突袭，船舶遭殃

晴空万里，船舶在平静的海面上航行。在没有任何先兆的情况下，船的前方很快就涌起高墙一样的巨浪。为什么海面上会突然出现巨浪？长久以来都是个谜，这给海员带来莫名的恐惧。本文介绍了造成海难事故的突发巨浪的形成机制。     

神秘的“海怪”：大王乌贼

大王乌贼是传说中的深海巨怪。有些海员在海上值夜班的时候，曾经看到它长达20多米的触手在甲板上横扫，那些能够被捉到的物体被统统卷到海里，第二天．人们发现被几排牙齿咬穿的铁桶挂在船舷上。     

陇海铁路大罢工:第一次工人运动高潮的起点

1921年11月爆发的陇海铁路大罢工先于史学界以为的中国第一次工人运动高潮的起点——1922年的香港海员大罢工。这次罢工是中国共产党成立后领导的第一次大规模铁路工人大罢工，规模大，范围广，表现出工人阶级的团结性和斗争精神，并且得到各地工人广泛的同情和支持，推动了工人运动的开展。因此，它是中国第一次工人运动高潮的起点。     

维生素C

维生素C又称抗坏血酸（ascorbic acid）。公元前1550年，古埃及医学书籍记载了其缺乏病。公元前450年，希腊医学书籍描述了坏血病的综合症状。在以后的十几个世纪中，对维生素C缺乏引起的危害进行过多次的记载。如1497年，葡萄牙领航员Vasco da Gama围绕好望角航行时，160名船员中有100人因缺乏坏血病而丧生。又如1740年，英国海军上将Anson带领6艘船和1955名海员作环球航行，     

海浪滔滔危险昭昭--漫谈"杀手浪"与"疯狗浪"

大海深处藏着太多传奇，“杀手浪”与“疯狗浪”就是一直让世界各地的海员与水手们心惊肉跳的传奇之一。最新研究表明，“杀手浪”与“疯狗浪”确实存在，它常在各个海域神秘出现，制造一宗又一宗离奇的海难。     

渤海湾水域海事案例分析

选择九个典型案例,探索和分析渤海湾水域海难事故的成因,对人为因素进行详细的分析.以其中"大舜"号海难为例,详述了事故分析过程.案例数据分析表明,加强对海员的能力训练可有效降低海难事故.     

浅谈维生素C

1 维生素C的发现大约在四百年前发现了坏血病.在远洋航海途中,海员因膳食中缺少绿色蔬菜和鲜果而常患这种疾病.公元一五九三年有人曾记述过因坏血病而死亡的海员在一万人以上.公元一六0一年,英国人詹姆斯·兰卡斯特在远洋船上首先采用桔子、柠檬治疗坏血病,获得成功.一九三0年,维生素C(又称抗坏血酸)由匈牙利的查尔斯·金博士分离出来,并得到确认.2 维生素C的生理功能     

多级安全数据库管理系统查询处理器的设计

多级安全数据库与传统的数据库最大的不同就在于它引入了安全级的概念，访问数据库的主体和数据库中的客体都被赋予了安全级，主体对客体的访问遵循强制存取控制规则．多级安全查询处理器是多级安全数据库的核心部分，它提供对安全级查询的支持．多级安全查询处理器必须保证用户的查询不违反数据库系统安全性的要求．分析了多级安全查询处理的执行过程，定义了多级安全查询语言的语法，利用编译器生成工具Yacc设计了一个多级安全查询处理器，并对其进行了分析．     

汽车视野安全的研究与进展

汽车视野是汽车主动安全的主要内容之一，对汽车的行车安全具有非常重要的作用。本文首先介绍了汽车工业发达国家以及我国在汽车视野方面的最新研究动态与技术现状。作为重点，从多种不同的角度详细地总结了改进汽车视野安全性能的主要对策和措施，同时考虑了在改进汽车视野时应该注意与其它汽车安全项目相互协调。然后，对汽车视野方面今后的发展趋势进行了展望。最后，笔者比较了美、日、欧三大汽车安全法规在视野方面的不同，并指出我国汽车安全法规的特点和不足。     

防止瞌睡的微型警报器

以色列最近发明了一种能对打瞌睡的驾驶员发出警报的高精度光电器。这种带黑色外壳的微型器件被安装在眼镜上,对汽车驾驶员、领航员、海员及夜间警备人员等极为有用。这种警报器犹如一架小型雷达,它由两部分组成:其一是传感器部分,包括眼镜,这是在普通的镜片上先涂上一层与反射镜相     

数据库系统的安全问题

地数据库系统的安全机制进行了深入分析，指出了数据库系统如果单纯依靠数据管理系统来实现对数据的安全保障，则必然存在着安全隐患，并提出了一种可行的消除方案，最后给出了这种方案在Developer/2000中的具体实现方法，并进行了讨论。