太中银铁路黄土高原地区不良地质选线

介绍了新建太中银铁路工程绥德至靖边段横穿陕北黄土高原地区地形、地质条件的复杂性,阐述了通过现场调绘、勘探、物探及资料分析评价顺利完成该区地质选线的工作方法,提出了黄土高原地区不良地质选线的原则和措施.     

浅析地质选线在公路项目前期研究中的运用

地质选线是确立路线方案的重要辅助手段,是路线研究的刚性约束。公路项目前期研究宏观性、先导性的特点,很大程度决定了复杂地质条件下开展＂地质选线＂的重要性。     

论铁路地质选线

中国地域辽阔广大,地质构造极为复杂,铁路工程地质条件的多样性和复杂性是非常突出的,已建成的六万多公里铁路表现出严重的地质灾害和病害.总结中国铁路的建设经验,要确保铁路工程的百年大计,在勘测、设计一条新铁路的前期工作中,应特别重视地质选线.文章回顾了中国铁路实施地质选线原则的发展历史,提出了新的更加地质学化、规范化的地质选线五项技术原则.     

高速铁路选线原则与分析

文章论述了高速铁路选线方案所应采用的原则,包括:尽量通过重要政治经济据点、考虑重大地质因素、充分利用既有客站、采用较高的技术标准、注意环保等。并对京郑客运专线、石太客运专线、郑西客运专线等高速铁路选线方案进行了分析。     

浅议地质勘查技术的原则与方法

近年来,在中国经济快速发展的整体情况下,社会奋方面都在蓬勃发展,当中以各种工程的发展速度最快。在工程的实施过程中。必然要展开地质勘圭工作。由此,我国的地质勘查工作在实践中又迈上了一个新的台阶。本文对地质勘查技术进行研究,分析地质劫查技术存在的问题,并制定切实的解决方案,希望可以使地质勘查技术更加完善,从而帮助我国取得更大的经济效益。     

金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路选线原则的拟订

根据溪洛渡水电站对外交通专用公路沿线地形、地质的特点，深入研究了选线的原则。根据这些原则选定的路线方案受到了评标专家的好评，在设计方案竞标中一举中标。     

兰渝铁路岷县段工程地质选线

甘肃省岷县境内工程地质灾害十分发育,滑坡、泥石流等不良地质现象十分发育,是兰渝铁路工程地质选线最复杂的段落之一。以兰渝铁路岷县段地质选线为实例,阐述不良地质十分发育的复杂山区选线,应先期开展滑坡等不良地质普查,重点调绘区域不良地质的成因、空间分布及发育规律,找出选线禁区及可行的绿色通道,是目前铁路工程地质选线可行的方法之一。     

关于山区公路选线设计的探讨

结合笔者多年设计工作经验,针对山区的特点,在山区公路延河线选择、路线线形指标、纵坡坡长以及建设过程中环境保护几方面提出了自己的看法。     

新建铁路青藏线拉萨-日喀则段峡谷区地质选线

随着西藏自治区的经济快速发展,西藏新建铁路拉萨-日喀则段铁路开始进行。线路所经地区地质条件极为复杂,如何根据地质条件来选择线路走向是决定此段线路的关键。就拉萨-日喀则青藏高原峡谷区地质选线工作中遇到的问题进行分析和探讨。     

地质找矿勘查技术原则与方法探究

对现阶段的地质找矿勘查技术及方法的分析,本文主要从以上几个方面进行。由于目前科学技术比较发达,新兴的找矿勘查技术非常多,需要从实际使用中的效果来进行评价,本文所列举的几种找矿勘查技术在实际应用中比较广泛,也得到了普遍的验证,都具有自身的优势,当然也存在着一些不足。文章所研究的意义在于和同行业人士进行交流与沟通,促进我国地质找矿勘查工作的发展。     

北京铁路地下直径线盾构选型及功能设计

根据隧道直径的大小和地质等条件,分析北京铁路地下直径线隧道工程盾构法施工中盾构设备选型考虑的因素及选择的机型,确定盾构机型配置的主要功能及对地质的适应性,并对盾构主要结构数据和配备能力进行了计算和描述。提出了盾构选型和设计中需要注意的事项和问题。     

多目标非线性优化方法在公路选线中的应用

通过对传统公路选线方法的特点进行分析,提出多目标非线性优化方法,即利用方案网络图法构造路线的备选方案,建立符合公路选线特点的多目标非线性的优化模型,从而找到最优路线方案。通过对优化模型的分析,探讨优化模型的求解方法,提出约束法、分层序列法、评价函数法、逐步法等4种求解方法。对4种求解方法进行对比分析,结合公路选线影响因素众多的特点,认为约束法是解决优化问题的一种较为实用的方法。     

论高校学报选题策划的重要性及原则

选题策划是高校学报编辑工作中不可或缺的组成部分,在高校学报编辑中起着至关重要的作用,它是提高高校学报质量的重要途径,是高校学报形成特色与风格的重要手段.选题策划应遵循科学性、创新性、效益性、开放性和超前性等基本原则.     

公路工程中膨胀土判别方法的探讨

国内外尚未有统一的膨胀土判别方法,本文分析了国家标准、交通部部颁标准及地方标准对该问题的阐述,举例说明交通部部颁标准中对膨胀土判别存在的问题,建议重视路基工程中对膨胀土的判别．     

导向设计的材料选择分析

从导向设计材料的审美因素,选材原则两方面出发,重点分析了材料的选择要考虑设计定位、场所环境和信息内容,为导向设计材料选择提供一些参考思路.     

基于工程教育教学改革研究与探索——以《机械原理》课程为例

针对机械原理课程在教学改革中面临的问题,研讨了机械原理的教学方法,用反推法、多媒体、启发式、互动式、综合性教学等方法来培养学生的创新思维,提高学生的工程意识.实践证明,机械原理课程教学改革为地方产业发展培养和提供合格的工程人才起到了良好的效果.     

征地红线面积的精密计算方法与精度分析

由于城市地价一般都辊高，所以精确计算征地红线内的面积就显得非常重要，面积计算的方法有许多种，各种计算方法的概略精度通常是根据经验估计，论文推导了解析法计算征地面积的误差公式，用实例比较了解析法与CAD法的差异，对城市征地工作有一定的参考价值。     

Integrated evaluation on highway engineering geological hazard in mountainous area of Enshi,Hubei

Aiming at the geological features of highway engineering in mountainous area of Enshi, Hubei Province, the principles to set up an integrated evaluation system for highway engineering geological hazard are formulated. Then, the integrated evaluation system for highway engineering geological hazard in mountainous area of Enshi is established. In the evaluation system, the first-level evaluation indices are geological development degree, geological conditions, and damaging power, whereas the second-level indices including key factors affecting main kinds of geological hazard. Meanwhile, the borders of indices are determined. At last, the method of Fuzzy Comprehensive Evaluation （FCE） is adopted to quantitatively evaluate the highway engineering geological hazard in mountainous area of Enshi.     

基于模块化设计的二进制选装编码方法

通过对于二进制选装编码的思想、定义、写法的阐述与分析,指出了在模块化设计过程中,针对模块化产品进行有效编码,不仅对于产品设计本身具有重要意义,而且对于整个企业管理工作也会带来深刻影响。并结合汽车产品生产线给出了具体的例证。     

基于小波分析的配电系统故障选线

目的针对配电网单相接地故障特点,研究基于小波分析的配电系统在线故障选线。方法采用小波分析理论对故障信号进行分析,并应用MATLAB软件对选线方法进行仿真。结果实现了配电系统故障线路在线选线及仿真。结论仿真实验结果表明,采用小波分析理论,能够准确地实现故障线路在线选线。