起重机裂纹动力学分析

本文介绍了某轧钢厂使用的1台起重机的主要故障表现,并运用振动测试及瞬态动力学对该起重机大车运行机构下盖板处裂纹形成的机理进行分析探讨,找出其裂纹产生的原因。     

电动葫芦远程控制故障的解决

<正>某公司采用2台(LBD2-10.29)防爆电动单梁起重机为4台乙炔发生器加电石,可在中控室内通过视频远距离遥控操作。电动葫芦的检修平台搭建在距地面5m高处,检修十分不便。若带料斗过程中发生故障,则需搭建6m高的竹架才能检修。     

起重机异常振动和声响故障诊断技术研究

在起重机工作现场对故障进行感官诊断,是指通过人体感觉器官的功能和实际工作累积经验相结合的判断方法,对起重机的某故障进行诊断,往往有独到之处.本文对起重机振动与声响故障的感官诊断技术进行了探讨.     

起重机控制监视系统的探究与展望

起重机计算机控制监视系统,实现了起重机运行监视管理．整体监控管理、CMS业务箱量查询管理,CMS故障查询管理实时监控管理是上海浦东国际集装箱码头有限公司在起重机计算机控制监视系统中着重要建设的部分,该模块是整个系统中的基础与核心,主要包括大车动作监视系统,大车系统,小车系统,起升系统、俯仰系统．供电系统、联锁系统．吊具系统以及PLC模块通信状态监视系统等。实时监控管理业务总体流程。起重机运行监视管理将对起重机设备的整机运行状态进行实时监控,包括大车,小车,起升的位置,速度,电流,电压以及风速等信息,并且实时显示起重机在工作过程中的吊箱过程;同时将该起重机的最新故障实时、动态的显示出来,根据故障的轻重,进行分类显示。在故障发生时,将发生的最新故障记录在数据库中,同时将该最新故障发送到起重机管理系统网络中的远程CMS,以最快的方式通知技术人员及维护人员进行故障检测。     

水电站30吨缆索起重机起升传动系统故障分析

论文以某水电站30吨缆索起重机起升传动系统故障为例,对缆机起升设备故障情况进行了综述和分析,说明的起重机故障检测的目的和意义,故障检测的项目、原理、缆机工况和故障检测的各项技术指标及所用仪表。在此基础上,对30吨缆索起重机检测故障数据进行分析及判断,确定了避免及减少故障损失的措施和设备改造的方案,并建议了故障处置措施。     

起重机电气故障诊断专家系统的研究

以运动控制器和传感器技术为主构成电气故障诊断系统,对汽车起重机电气控制系统进行故障监控和安全保护,以节省电气系统的故障检修时间,保证起重机的正常与安全生产。     

浅谈门座式起重机电气设备故障排查法

门座式起重机是港口企业关键的装卸生产设备之一,并且随着社会经济的发展和科学技术的进步,其电器体系开始摒弃传统的接触器控制模式,改用PLC控制和变频驱动。而门座式起重机电气设备的故障排除法则主要是依托触摸显示屏来进行简单的人机交流方式,从而实时控制门座式起重机各个机构和控制线路的运行状态。本文就将主要围绕门座式起重机电气故障排查法的原理和流程,进行分析与总结,并进一步阐述门座式起重机电气故障排查法的功能和门座式起重机电气故障排查法的实用价值,提供一些帮助。     

岸桥上安川电控的故障攻略

<正>福州港务集团江阴港区已投产营运三年多的三台桥式起重机(以下简称QC)与九台轮胎式龙门起重机(以下简称RTG),都是上海振华重工制造的主机,使用了安川电控系统,其供货范围为安川电机、安川变频器、安川PLC和川丰CMS。针对安川电控,尽管系统总体稳定可靠,但也有小故障,主要原因出现在安川变频器上,安川PLC和CMS几乎没有问题,针对安川变频器偶发的故障,笔者带领技术骨干,研究其系统原理和驱动特性,利用CMS动态记录功能,从单线图入手,从故障终点向控制起点逆向寻找,通过故障代码逐一解体,从根本上解决了故障,保障了码头设备整体安全营运,为企业节省了设备厂家来现场的维修费用,确保了船舶在港卸集装箱的宝贵时间,保证了船期,     

太重产480t起重机出口越南

正2014年1月17日,太重出口越南的首台480 t大型冶金起重机顺利通过验收,准备装箱发运。这是我国大型起重机产品首次出口越南。480 t起重机是目前亚洲最大系列起重机,用于特大型冶金行业吊运钢水之需。此前,中国台湾台塑集团在越南新上马了一座千万吨级大型钢厂,需要一批大型冶金起重机。在招投标期间,太重与国际众多知名起重机制造商同台竞争,最终获得了8台480 t冶金起重机供货合同。目前,太重已发展成为中国大型起重机的第一品牌。     

桥式起重机定子调压常见电气故障分析

通过济钢炼钢厂45t区域75t以上桥式起重机定子调压装置常见故障类型分析,总结出调压装置有故障记录的故障和无故障记录的故障出现的原因,以及解决方法,为以后更好的维护桥式起重机,使其更加稳定、正常运行做出总结,为迅速解决故障提供经验。     

自动化码头支架式单悬臂箱区下场桥调度

为提高自动化码头的箱区作业效率,提出支架式单悬臂箱区布局方案,在此基础上进行场桥调度.考虑场桥间的安全距离及支架缓冲区数量约束,建立整数规划模型,并设计遗传算法对模型进行求解,并对两种布局下场桥调度进行对比.结果表明,在支架式单悬臂箱区布局下,场桥作业效率提高14.50%,场桥等待时间减少65.99%.支架式单悬臂箱区布局可更好地解决多场桥联合作业的优化问题,提高箱区作业效率,为自动化码头箱区规划提供了新思路.     

大型港口机械的防锈防腐涂装处理

现代的货运海港内河港里应用了大量的大型港口机械,而露天作业的特殊性使港口机械的表面油漆容易老化,内河、海边的潮雾盐雾天气又对港口机械裸露的金属机构有很大的腐蚀性,所以港口码头必须定期对港口机械进行除锈涂装翻新,以保护港机的主支撑骨架——金属结构,延长港机的使用寿命,也起到环保装饰的作用。下文结合我公司一批龙门吊翻新,阐述了港机翻新涂装的目的、工序、方案以及涂装检测项目。     

三代核环吊吊钩组升降直线度偏差研究

核电站用环行桥式起重机由于其特殊的工作场合,对吊载的定位精度有严格要求,三代核环吊通过平衡机构和钢丝绳的平衡缠绕来保证其升降直线精度.通过建立核环吊吊钩组钢丝绳缠绕系统的力学模型,采用静平衡方法研究某三代核环吊在不同起升重量、不同起升高度下吊钩组的运行轨迹及直线度偏差.结果表明:相同起升高度条件下,当起升量较大时,起升重量对吊钩组升降直线度偏差的影响较小;相同起升重量条件下,升降直线度偏差与起升高度呈非线性关系;该三代核环吊采用的钢丝绳平衡缠绕方式,能够保证吊钩组的直线度偏差小于±5mm/10m.该分析方法及结果为核环吊起升机构的设计提供了理论依据.     

集装箱码头集卡作业的路径选择

为合理使用集装箱码头的集卡资源,提高集装箱码头的装卸搬运作业效率,建立在作业面作业模式下,综合考虑岸桥作业时间、场桥作业时间的基于时间最短的集卡调度模型,并进行了数值仿真,旨在解决在不同船舶装船作业和卸船作业同时进行前提下集装箱码头集卡作业路径选择问题.结果表明,该模型很好地解决了集装箱码头集卡作业路径选择问题,提高了集装箱码头的作业效率.     

起重机起升机构模块化设计

起重机起升机构的结构形式多样,设计计算复杂,与传统的设计方法相比模块化设计方法能够满足其设计高效、灵活、多样化的要求。文章将具体介绍起重机起升机构的模块化设计的方法和思路。     

门座起重机臂架系统对重平衡运动学分析

本文以门座起重机臂架变幅机构为刚性体,建立其数学系统模型,运用分析软件对其对重平衡和组合臂架重心以及整个变幅机构重心进行运动学计算和数据归纳,准确总结出变幅机构变幅过程中变幅系统对重平衡等各重心位移变化情况,为门座起重机变幅系统平衡性能和吊点货物移动的稳定的优化设计提供数学模型基础.     

雷电的形成与发展对建筑塔吊感应高压电的影响

建筑塔吊因雷电感应高压电而难于防护是建筑行业中长期以来存在的突出问题,分析雷电的形成与发展对建筑塔吊的影响,认识雷电对建筑塔吊感应高压电的条件和规律,对深入研究雷电脉冲及塔吊的防护技术,从根本上提高建筑塔吊在雷电电磁场环境中工作安全性和可靠性具有重要意义和实用价值.     

基于有限单元法的塔式起重机模态分析

采用有限元分析软件ANSYS9.0建立了塔式起重机的有限元模型,对其结构进行了模态分析和研究,并给出了其前4阶的固有频率和振型,对于提高塔式起重机工作的安全性提供了理论的指导,该分析方法和结论可应用于该设备的减振设计.     

云南昭通大山包自然保护区越冬黑颈鹤种群生态研究

 大山包自然保护区是黑颈鹤越冬的重要栖息地,也是东线黑颈鹤迁徙的重要中转地.大山包自然保护区现有越冬的黑颈鹤 70 0～80 0只.与 10年前相比,数量增加了 1倍以上.越冬黑颈鹤的种群结构合理.     

汽车起重机变幅系统机液耦合动力学建模

用键合图法建立了汽车起重机变幅系统下降工况机液耦合动力学模型,用Matlab对模型进行了仿真,分析了变幅液压回路参数、变幅机构参数对系统的影响以及机械和液压系统的耦合效应．该方法对汽车起重机变幅系统的工程设计提供了理论依据,同时也对工程机械系统的动态特性研究有一定的指导意义．