MEM在铁路UM2000轨道电路信号接收中的应用

最大熵法(MEM)是一种常用的现代谱估计法,它与经典谱估计法相比,分辨率比较高.UM2000是法国应用于高速铁路中的一种数字编码轨道电路,其信号特点是频率间隔比较小,所以要求其频谱的分辨率高,同时实时性要好.本文研究了用MEM在UM2000轨道电路信号分析中的应用.     

一种新型的数字编码轨道电路

基于现有UM71无绝缘轨道电路的传输通道,讨论了各种传输方案,提出了一种采用模拟调频方式的32位数字编码轨道电路,选用TMS320C32作为CPU,设计了发送和接收子系统,最后给出了室内仿真试验及其结果.     

UM2000轨道电路电气特性研究与故障分析

UM2000轨道电路是由法国CSEE公司生产的一种无绝缘数字编码轨道电路。该类型轨道电路可满足高速铁路列车控制系统对于地-车数据传输信息量的要求。对此问题的研究中，我们发现UM2000型轨道电路是石太客运专线所有信号设备当中的薄弱环节，加之我们尚缺少这类设备的维修经验以及完整的维修体制，为全面适应石太客运专线安全、快捷的运营需要，通过对石太客专线UM2000型轨道电路的调查统计、分析、研究，从根本上找到了一些突出问题的原因，采取了针对性较强的整治措施，提高了设备的稳定性，确保了列车运行更加安全正点。     

无砟轨道电路传输距离分析

在实际应用中无砟轨道电路凭借其高稳定性、强耐久性、寿命周期长等特点成为了目前国际上轨道电路发展的一个重要趋势。但是无砟条件下钢筋混合网的交叉接触,产生电磁涡流,影响了轨道电路信号的传输距离。根据无砟轨道电路特有的钢筋网络结构,并结合秦沈客运专线的实际数据,验证模型的真确性。然后对无砟条件下的传输长度进行定量分析。结果表明在30 cm范围内,为了使得传输距离增加,可以适当地增加钢轨和钢筋网络之间的高度。而且针对频率对轨道电路的影响做了分析,由于降低频率会使得轨道电路抗干扰能力下降,同时会引起接收端和发送端性能的变化。因此降低频率的方法在目前的条件下并不可行。     

论西安地铁一号线单轨条式50Hz相敏轨道电路技术原

城市地铁、轻轨车辆段内的列车无机车信号显示，因此其轨道电路的功能仅为列车占用检查。由于西安地铁一号线西咸车辆段内电力机车一般为直流牵引，且牵引回流为单条钢轨，50Hz交流连续式轨道电路需加设滤波器防护，滤波器故障不能保证安全，故轨道电路须采用单轨条回流方式的50Hz相敏轨道电路。现将单轨条式50Hz相敏轨道电路技术原理分析如下。     

论ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的调整与整治

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进的基础上,结合国情进行的技术再开发。前者较后者在轨道电路传输安全性、传输长度、系统可靠性以及降低工程造价上都有了进一步的提高和完善。本论述主要介绍了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的系统特点、系统构成及基本工作原理,以及主轨道电路与小轨道电路的调整方法及整治内容。     

浅谈铁路专用线轨道电路分路不良解决方案

介绍了铁路专用线设计中常见的轨道电路分路不良的问题,分析了引起轨道电路分路不良的主要原因,并总结目前常用的解决轨道电路分路不良的解决方案,简要叙述了这几种解决方案的工作原理、设备组成和适用范围,为运输化学试剂或原煤的铁路专用线轨道电路的设计及应用提供设计思路。     

NLMS算法在轨道电路信号解调中的应用

针对目前轨道电路FSK信号解调中传统解调方法解调精度不足的问题,在对自适应滤波理论研究的基础上,提出采用基于NLMS算法的自适应滤波模块,利用传统频谱分析法得出轨道电路FSK信号的载频信息作为自适应滤波模块的期望信号,通过提取其中一个载频分量从而还原调制方波,经过计算后得出调制频率,实现信号的解调。仿真结果证明NLMS算法不仅实现了轨道电路FSK信号高精度的解调,并且解决了传统LMS算法在轨道电路FSK信号解调中收敛速度慢的缺陷,具有良好的抗噪性能。     

最小交叉熵在谐振隔离式轨道电路中应用

最小交叉熵谱估计是现代谱估计法中的一种,其分辨率要比经典谱估计高。谐振隔离式频率编码轨道电路,其信号特点是频率间隔比较小,所以要求其频谱的分辨率高,同时实时性要好.本文研究了用最小交叉熵谱估计对UM2000轨道电路信号进行频谱分析.     

25H_Z相敏轨道电路分路不良解决方案研究

针对兰州石化公司油品储运厂铁路线路25H_Z相敏轨道电路存在的分路不良的问题,从25H_Z相敏轨道电路的电气原理、异常光带的形成原因、分压电阻(滑动变阻器)阻值的测量换算等方面进行了深入的分析,并根据分析的结果采取了轨道电路的改进、完善措施,并彻底解决了25H_Z相敏轨道电路分路不良问题,最终实现了油品储运厂铁路运输线路的安全、可靠、长周期运行。     

谐振隔离式频率编码轨道电路解码研究

研究UM2000谐振隔离式频率编码轨道电路的解码问题,提出了一种先进行鉴频,然后进行低频频率提取的解码方法,并对该方法进行了仿真,仿真结果表明采用本文提出的解码方法仅需要1.36s的采样数据即可完成解码.     

数字电视信号的编码与传输

自70年代以来,随着集成电路和电子计算机技术的发展,数字技术已进入电视领域,形成了数字电视技术,它与模拟电视技术相比,有很大优越之处。 一、数字视频信号的数字编码 这是任何数字视频设备的最基本的技术问题。它涉及4个基本方面,即数字编码方式,取样频率,编码比特数、实际应用考虑。 1、数字编码方式:目前一般有复合编码和分量编码两种。复合编码方式是对PAL复合电视信号直接进行取样、量化和编码。其优点是比较简单、直接了当,信号不需要经过色度信号的解码和再编码处     

客专ZPW-2000轨道电路参数调整存在问题及对策

客专ZPW-2000轨道电路是既有线ZPW-2000A轨道电路的基础上逐步发展和完善起来,比既有线ZPW-2000A轨道电路具有更高的的安全性、可靠性,在客运专线得到了广泛应用。本论述详细介绍了客专ZPW-2000轨道电路调整的依据、方法以及注意事项,同时对郑西客专开通运营近五年来客专ZPW-2000轨道电路在调整方面存在的问题进行了汇总分析,将现场解决轨道电路调整存在问题所采用的对策进行了总结,力求理论与实践相结合,着重实用性和可操作性,希望能给大家在工作中得以借鉴。     

关于新丰Ⅵ场SL10JG掉码的电路分析

通过对轨道电路电码化原理结合生产中的典型疑难故障从电路原理上进行深入研究、分析,发现SL8信号机防护两个隶属于不同信号楼控制的轨道电路,导致SL8接车的电码化电路分成两段分别在两个信号楼控制,SL10设置单独的CJ,SL10FMJ电路中检查SL12JG的空闲条件,SL12JGJ的掉下,导致CJ不能正常吸起,出现HU掉H码,从而解决了新丰站轨道电路电码化长期存在的异常不良信息,确保了运输生产中的安全稳定.     

高压脉冲轨道电路施工典型故障分析及预防

轨道电路分路不良是影响铁路行车安全的高度风险点,严重危及行车安全。为了克服轨道电路分路不良问题,现场采用高压脉冲轨道电路解决。本文通过对现场施工改造过程中发生两起典型故障的分析,提出了高压脉冲轨道电路改造施工的注意事项及预防方法。     

关于新丰VI场SL10JG掉码的电路分析

通过对轨道电路电码化原理结合生产中的典型疑难故障从电路原理上进行深入研究、分析,发现SL8信号机防护两个隶属于不同信号楼控制的轨道电路,导致SL8接车的电码化电路分成两段分别在两个信号楼控制,SL10设置单独的CJ,SL10FMJ电路中检查SL12JG的空闲条件,SL12JGJ的掉下,导致CJ不能正常吸起,出现HU掉H码,从而解决了新丰站轨道电路电码化长期存在的异常不良信息,确保了运输生产中的安全稳定。     

轨道电路的GIC监测数据分析

为了研究轨道电路GIC监测数据特征及影响因素,对2015年6月23日京港客运专线鹤壁东站轨道电路GIC监测数据进行统计分析。轨道电路GIC监测数据与子午工程观测台站武汉九峰站地磁场数据有较强的相关性,与地磁场北向分量和东向分量显著相关,从统计学角度论证了轨道电路中监测电流主要由地磁暴产生。本文采用小波去噪法对轨道电路GIC进行降噪处理,可有效提高与地磁数据的相关性,并与平面波模型和分层大地模型的计算感应地电场进行多元回归分析,得到京港客运专线石武段轨道电路GIC的经验模型,研究结果可用于轨道电路GIC预测及特性分析,有助于理解地磁暴对轨道电路信号系统的影响。同时,轨道电路电磁环境复杂易受干扰,对轨道电路的GIC监测及模型建立提出了新的挑战。     

省电的车站轨道电路研制报告

我国铁路建设事业日益广阔的发展,使某些高寒地区修建铁路已成为现实。为了适应当地的地理和气候条件,尽可能减少铁路员工和改善劳动条件是十分必要的。因此,铁道部初步规划在这类区段的车站上采用电气集中设备。但是该地区没有工业供电系统,要装设电气集中就必须设置专用的电源设备。在这种情况下,尽量节省设备用电以便简化电源设备具有重要的意义。而目前电气集中广泛采用的交流轨道电路是不适应省电的要求的。因此我们研制了一种以省电为主要目的的轨道电路。经过近一年的试用,证明这种轨道电路不但省电,稳定可靠,而且维修少,便于维修,便于生产。适宜在青藏铁路和其他无电源地区使用。本文介绍了省电的车站轨道电路的技术条件、方案、原理、设计及维修等问题,供有关人员参考。     

一体化轨道电路方向继电器应用实例分析

随着铁路信号技术的快速发展,ZPW-2000A移频自动闭塞技术的成熟应用,为了使信号传输在线路所轨道电路和区间无绝缘轨道电路的匹配链接,自动闭塞区间线路所逐渐采用ZPW-2000A轨道电路,即一体化轨道电路。     

PT2262／PT2272无线数据收发模块应用的改进方法

分析了无线数据收发模块的原理和数字编码、解码芯片PT2262和PT2272的性能。介绍了无线数据收发模块的3个应用实例：（1）红外控制系统；（2）多路报警电路；（3）智能体质测试仪。以报警电路的失控状态为例分析了无线数据收发模块的缺陷，提出了多频发送与接收方式、干扰报警处理和改变数字编码调制方式的3种改进方法。