扣件式钢管满堂脚手架搭设技术

结合案例,对扣件式钢管满堂脚手架施工技术进行了系统、全面的介绍,并提出施工过程中应注意的问题以及对脚手架进行的安全管理.     

扣件式钢管脚手架施工中的安全问题

针对扣件式钢管脚手架应用广泛，但其在施工中发生安全事故的频率较高，通过对发生事故原因的分析，论述了扣件式脚手架施工中存在的安全问题，结合安全管理的经验，提出了解决问题的方案。预防、减少安全事故的发生需要从法制、体制、制度上改革创新，建立新的职业培训机制，健全建筑工人产业工会，推行社会保险制度，加强政府安全监督管理部门，多管齐下才能将安全生产管理措施真正落实。     

谈扣件式钢管脚手架的施工管理

安全生产是搞好工程建筑施工的前提,扣件式钢管脚手架虽然为临时工程,但直接影响着施工的工期和安全,本文从施工管理常见的问题出发,接着谈了几点具体的强化施工管理的方案,望能引起各位同行的重视,一起努力减少扣件式钢管脚手架安全事故的发生。     

扣件式钢管脚手架模板支撑体系施工现状及对策

随着建筑业的不断发展,对建筑脚手架模板支撑的安全使用也提出了更高的要求,开展扣件钢管脚手架施工安全现状分析并提出相应对策是十分必要的。我们通过实地调研和阅读相关刊物,分析当前扣件钢管脚手架存在的问题,提出切实可行的解决对策,以保证脚手架模板支撑体系在施工过程中的安全性和可靠性。     

钢管扣件式满堂脚手架承载性能试验探讨

以某大型住宅楼项目为依托构建起钢管扣件式满堂脚手架承载性能试验模型,并分九种工况进行满堂脚手架承载性能及主要影响因素的分析.结果表明,钢管扣件式满堂脚手架承载性能主要受扣件自身完整性、满堂脚手架架体顶端荷载的均布状况及施加方式、架体顶端建筑材料和设备堆放的均匀性、剪刀撑状况等因素的影响,应从上述因素着手,消除脚手架架体...     

扣件式钢管脚手架支模的安全性分析

本文简要分析了扣件钢管脚手架支模中存在的几个影响安全的因素,同时相应提出了保证安全的措施。     

落地扣件式钢管外脚手架计算要点

本文首先介绍了落地扣件式钢管外脚手架的计算的项目、步骤,然后用一个实例作了更为详尽的说明。     

浅谈建筑施工扣件式钢管脚手架连墙件的设置

本文阐述了建筑施工扣件式钢管脚手架连墙件的作用、型式、设置和构造要求,探讨如何加强建筑施工扣件式钢管脚手架连墙件设置工作,以保证建筑施工扣件式钢管脚手架的安全。     

扣件式钢管脚手架在高支模中的应用

结合具体工程实例,介绍了扣件式钢管满堂脚手架支撑系统的设计及搭设,并根据实践经验对其进行了分析和总结。     

扣件钢管模板支撑系统安全分析与评价

针对当前影响扣件钢管模板支撑系统可靠性的各方面因素,提出了采用故障树分析法（FTA）形象的对扣件钢管模板支撑系统的安全性、可靠性以及可能发生的危险工作进行分析和评价。笔者通过详细了解脚手架支撑系统状态的各种参数,系统的工艺流程,把系统最不希望发生的故障状态作为逻辑分析的目标,然后对该目标全面系统的展开,结合已发危险的事故实例,找出这一故障的所有可能直接原因,在根据这些直接原因,追寻出引发中间事件的所有因素。用相应的代表符号及逻辑门把各因素连接成故障树图。经过统计分析,求解事故发生的概率,在确定所有事故发生的概率后将其标在故障树上,并进而求出顶上事件的发生概率。从而使有关人员了解和掌握安全控制的要点和措施。     

钢管混凝土拱桥可靠度分析

为了研究由于施工产生的误差对结构可靠度的影响,针对铜管混凝土拱桥的特点,采用应力叠加法(也即极限状态设计法)模拟了钢管混凝土拱桥成桥过程,运用响应面法结合FORM计算了结构体系可靠度.分别计算了拱桥拱轴线设计高度及拱轴线下降0.3 m两种荷载工况下的结构体系可靠度.计算结果表明按1/2跨截面影响线布载时桥粱的可靠指标最...     

大跨度钢管混凝土窄拱桥稳定性可靠度分析

铜瓦门大桥是一座主跨238 m、桥面宽10 m、宽跨比1/23.8的中承式钢管混凝土提篮拱桥.该桥设计采用了只由两根钢管混凝土弦杆和钢管腹杆组成的平面桁架拱肋.稳定安全性成为该桥结构设计的控制因素.首先根据钢管混凝土拱桥主要理论,在充分考虑材料性能、结构几何参数和计算模式的不定性基础上,建立了拱肋5个典型截面稳定性失效模式下的功能函数,获得了拱肋局部稳定性的可靠指标,各可靠指标均满足公路桥梁结构构件安全等级为一级的延性破坏目标可靠指标要求.然后采用与结构可靠度几何法相结合的响应面样本选取的新方法,进行了整体稳定性的可靠度研究,计算结果为平面桁架式拱肋的应用提供了理论基础,并进一步证明平面桁架式拱肋为大跨度钢管混凝土窄拱桥提供了一个有效的竞争方案.     

钢管脚手架的整体稳定计算

本文对钢管脚手架整体稳定的计算理论进行了探讨，总结了它的不同型式与条件，提出了脚步手架整体稳定计算的通式，扩大了计算公式在工程实践中的应用。长期实践与计算结果证明，本文的计算方法和公式是有效的，是符合安全与经济要求的。     

钢管拱面内对称加载试验

进行了钢管拱面内 5点对称加载受力全过程的试验 .试验表明 ,钢管拱受力前期以轴压力为主 ,弯矩较小 ,内力分布较均匀 .当加载至分支荷载值时 ,模型拱变形由对称向反对称突然转化 ,结构受力由受压为主向受弯为主转化 .此后 ,结构塑性发展加剧 ,但塑性沿轴线方向的发展速度大于沿截面高度发展的速度 ,最后模型拱达到后屈曲强度而破坏 .     

插口式钢管模板支架风险分析模型研究

为了兼顾模板支架的安全性和经济性,提出基于结构体系可靠度分析和模糊集理论的插口 式钢管模板支架方案的模糊风险分析模型。 首先分析模板支架体系的失效模式,运用MonteCarlo 数值模拟方法及插值法,给出模板支架体系的可靠度,进而将失效概率和失效损失系数进行模糊 化,使其成为非对称三角模糊数,建立了插口式钢管模板支架模糊风险决策模型。 结合实例进行分析和验证,结果表明该模型模拟结果与实际情况吻合。     

考虑徐变的钢管混凝土拱桥动力分析

随着钢管混凝土应用的逐渐增多,对实际工程非常重要的徐变问题也日渐突出,而徐变对钢管混凝土结构动力响应的影响还研究甚少.为此推导了钢管混凝土轴心受压构件的徐变计算方法,建立了丫髻沙大桥有限元模型.实际测量值与已有研究成果对比表明,建立的有限元模型能够反映实际结构的动力和静力特性.基于继效流动理论和钢管混凝土统一理论,计算分析了徐变对丫髻沙大桥自振频率和动力响应的影响.结果表明徐变对桥自振频率和动力响应影响较大,特别是在徐变发生的早期阶段.     

复杂施工条件下,高层扣件式钢管脚手架的工程实践

介绍了以《建筑施工扣件式钢筋脚架安全技术规范》（JGJ130－2001）及其他规范、标准进行高层脚手架的设计、施工管理,在复杂施工条件下成功的方法和经验。     

波形钢腹板钢管混凝土梁有限元分析及参数研究

提出新型组合结构——波形钢腹板钢管混凝土梁三维有限元计算方法.应用ANSYS程序对试验梁进行了双重非线性有限元分析,计算结果与试验结果吻合较好.应用有限元方法,以波形钢腹板厚度、弦管壁厚以及管内混凝土等级为参数对其对受力性能和极限承载力的影响进行了分析.结果表明,对于以上弦管局部屈曲为特征的A梁,若要提高其承载力,应增加上弦管的壁厚;而对于极限承载力受下弦管受拉屈服控制的B、C梁,则要增大下弦管的壁厚.上下弦管是否采用钢管混凝土对梁的受力性能与极限承载力有显著的影响.然而,管内混凝土的等级对梁的极限承载力影响很小.波形钢腹板应具有足够的厚度以避免其局部屈曲破坏.在保证这一板厚的前提下,波形板厚度对梁的承载力影响并不大,承载力计算中可以忽略其对梁的抗弯能力的贡献.     

钢管拱面内非对称加载试验

进行了钢管拱面内非对称加载全过程试验.试验结果表明,钢管模型拱截面抗弯刚度小,受力过程弯曲变形较大.模型拱截面在受力全过程以弯矩作用为主,轴力较小,轴力与挠度交互作用的几何非线性影响较小.结构破坏属于以材料非线性影响为主的二类稳定问题.结构破坏时,塑性区域的分布较广,应力重分布现象明显,其极限承载力不能采用极限状态法.图6,表1,参6.