关于长直螺线管自感问题的探讨

给出了当计及长直螺线管的端点效应时，关于长直螺线管自感的一种计算方法。     

关于“自感”和“互感”定义的探讨

现行的教科书关于“自然现象”和“自感电动势”、“互感现象”和“互感电动势”的定义存在着实质性的不一致,本文就此谈点看法,并且对“互感现象”提出一种新的定义。     

自感串联佯谬及解释

长直螺线管的自感系数公式L＝μ0b^2V忽略了长直螺线管磁场的端点效应，并认为磁场局限在螺线管内的体积中。长直螺线管串联时，如果应用公式L＝μ0n^2V,不管它们之间的位置关系如何，螺线管之间不存在互感。串联后的总自感系数等于各螺线管自感系数之和，所以顺接和反接公式都不成立。实际上，长直螺线管串联时，如果它们之间的距离不太远，由于其端点效应它们之间有互感。顺接、反接公式只是在重叠绕制的螺线管、螺绕环上的线圈等情况时适用。     

自感与互感的定义及耦合系数的讨论

提出了一种自感系数和互感系数的定义方法，有利于理解它们的静态定义与动态定义的区别与联系，同时对线圈串接时的常见错误进行了讨论。     

耦合线圈的互感、等效自感与磁能

讨论并分析了两个耦合线圈的关系式M^2≤L1L2与完全耦合的条件，串、并联时的等效自感与磁能以及它们随互感系数变化的规律。     

串联互感线圈的等效自感系数

给出关于串联互感耦合线圈的等效自感系数的求解方法和结论，推广和延伸了[1,2]中某些重要结论。     

耦合线圈的互感、等效自感与磁能

讨论并分析了两个耦合线圈的关系式M2 ≤L1 L2 与完全耦合的条件 ,串、并联时的等效自感与磁能以及它们随互感系数变化的规律     

无线充电系统耦合器自感与互感的非线性研究

当前在电动汽车无线充电系统的耦合器中,铁氧体板被广泛使用. 本文借助数值计算方法深入研究带有铁氧体板的耦合器的自感与互感的非线性,并考虑铁氧体板的厚度、线圈与铁氧体板的间距、铁氧体板的尺寸以及传输距离等4个关键参数对非线性的影响. 研究发现：自感与互感的非线性受铁氧体板厚度的影响最大,受线圈与铁氧体板的间距以及铁氧体板的尺寸的影响较小,而受传输距离的影响很小. 此外,自感与互感非线性对应的饱和电流与铁氧体板的厚度和线圈与铁氧体板的间距正相关,与铁氧体板的尺寸成负相关,而互感的饱和电流随传输距离的增大而小幅增大. 继而给出了对应最小饱和电流的4种参数组合,并得到了最小饱和电流为160 A,即当线圈电流小于160 A时,耦合器的自感与互感为线性,耦合器可看作线性设备. 最后,利用实验验证了仿真结果的正确性,并利用耦合器在电流不大时的线性特性对耦合器周围的磁场进行了分析.     

通电自感线圈内外的能流

本文探讨通电自感线圈内、外能流的传播情况.当能流输入线圈内时,立即转变为圈内电磁能的增加.圈内电磁能减少时,立即转变为能流的输出.     

稀疏螺线管自感系数的计算

文献上所载计算螺线管(或线圈)自感系数的理论或经验公式址只适用于密绕的情况,如将其使用在稀疏(大螺距)的情况下,将会出现较大的计算误差;本文作者由电磁理论推导了一个适用于计算大螺距螺线管自感的理论公式。这个公式是一个有约束条件的二重积分,不能得到解析结果,因此本文提出了用 Monte Carlo 方法来求取积分的近似值。文中并对导出的理论公式的正确性作了实例分析。     

电磁弹射用变极距直线电机电感参数分析

为了分析极距变化型直线电机的驱动特性,通过建模仿真方法研究了变极距直线感应电机绕组电感特性。设计极距变化型长初级短次级直线感应电机,永磁体次级位于双边初级中,通过连接装置连接待弹射物体,完成弹射加速任务。直线感应电机初级绕组线圈采用分段供电模式,提高电磁弹射过程能源利用率。仿真分析极距值对初级线圈绕组自感和互感参量影响。建立有限元仿真分析模型,分析极距变化型直线感应电机磁场情况。结果表明绕组自感值和互感值在高频区域趋向于恒定。可见增加电磁弹射频率有利于电磁弹射任务的完成,模型的分析为变极距直线感应电机运用奠定理论基础。     

互容、互感及二者的互换

本文定义了与互感对偶关系的互容．给出了物理模型及二者的互换．     

互感系数的计算与测定

在电路分析中,对有互感网络这部分内容一般只介绍等效电感L,本文在此基础上将从理论和实验两个方面对互感M作一探讨.     

互感消去法及其应用

论证了互感消去法的普遍适用性和简便、直观的特点。     

两共轴平行圆线圈互感系数的讨论

讨论两共轴圆线圈之间的互感系数,通过计算绘出了互感系数随两线圈之间距离变化的曲线,给出了在满足一定误差要求时近似公式的具体使用范围.     

高K值LC谐振互感耦合系统的设计与分析

主要研究了LC谐振互感耦合系统的耦合性能。从平面螺旋电感线圈互感模型分析了LC谐振互感耦合系统的耦合因数与距离、线圈尺寸之间的关系,设计并制作多组不同参数的电感线圈进行比较实验。结果表明当传感器的尺寸大小受外界环境限制而固定时,线圈内径的增大、匝数的减小(线宽和线间距一定);线宽、线间距和内径的减小(匝数一定)能有效增大耦合因数;并提高了互感耦合系统的传输效率,更有利于对LC谐振传感器信号的提取;为LC谐振传感器应用在高温、高压等恶劣环境奠定了基础。     

非完全耦合互感电路的零输入响应

详细求解了非完全耦合互感电路的零输入响应,由所得结果指出：在非完全耦合互感电路的零输入响应中,电流不能发生突变,并分析了电流不能发生突变的原因。