浅谈航道整治工程中的施工技术

本文结合了我国长江口某航道治理工程的施工案例,对土工布软体排护底施工技术在航道治理过程中的应用做了探讨,主要从土工布的铺设以及铺设船的操作施工等方面对航道整治的关键技术做了较为详细的阐述。     

袋装砂井在深层软基处理中的应用

本文通过对江门至肇庆高速公路袋装砂井施工过程的分析与小结,简要阐述了袋装砂井在处理深层软基的施工工艺特点及注意环节。     

浅谈中粗砂垫层基础充填袋挡埝的施工工艺改进

天津港地区围埝结构以充填袋堤心的斜坡堤结构为主,围埝基础处理主要为散抛1 m厚中粗砂垫层、打设塑料排水板。而为减少散抛砂垫层在水下的流失,保证抛砂厚度,会在砂垫层两侧各设计2 m宽、1 m厚小袋装砂埝作为挡砂埝。在施工过程中,小袋装砂通常采用的是人工乘低潮抛理的方法,这种方法最大的弊端是工程质量不易控制,抛理的断面效果以及连续性无法保障,特别是泥面标高在＋0.0 m以下时,抛理的小袋装砂低潮不能露出水面,施工质量无法直观检验。小袋装砂由于断面标高不够,沿轴线不连续等施工质量问题,会直接加大中粗砂垫层的流失量。在这种情况下,我们从充砂袋的施工工艺中获得启发,用类似尺寸的充砂袋代替小袋装砂,很好的解决了结构的整体断面尺寸和连续性的问题,从而做到有效控制中粗砂垫层的流失。     

软基袋装砂防波堤在天津临港工业区防波堤工程中的运用

就软基袋装砂防波堤在天津临港工业区防波堤工程的运用进行了详细地介绍;对袋装砂防波堤的施工工艺进行了详细地阐述,为类似工程提供了可靠的参考依据和工程实际运用经验。     

马鞍山长江公路大桥钢吊箱施工工艺

钢吊箱围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,具有用钢量少、工期短以及施工方便等优点.该文介绍了马鞍山长江公路大桥高桩承台的设计与施工,阐述了采用钢吊箱施工深水高桩承台的施工工艺,为类似的工程结构施工提供参考.     

袋装砂井在软土路基中的技术应用

本文结合广东齿某高速公路软基处理的工程实例,阐述运用堆栽预压结合袋装砂井进行软土路基处理的原理,介绍砂垫层、袋装砂井的施工方法、原材料及施工过程的控制措施,这些控制措施有效地保证砂垫层、袋装砂井的施工质量,从而保证了软基处理的效果。     

浅谈袋装砂井的施工及质量控制措施

本文结合广东省某高速公路软基处理的工程实例,阐述运用堆载预压结合袋装砂井进行软土路基处理的原理,介绍砂垫层．袋装砂井的施工方法,原材料及施工过程的控制措施,这些控制措施有效地保证砂垫层,袋装砂井的施工质量,从而保证了软基处理的效果。     

12.5m深水航道测量船配备

针对深水航道工程建成后航道测量船艇配备问题,分析深水航道建成后航道测量工作变化规律,得出现有测量船在性能和数量上无法满足深水航道维护需求的结论.针对测量船数量问题,采用整数规划理论建立测量船配备模型,运用MATLAB软件对模型进行求解,并分析深水航道测量船应具备的性能,提出南京以下12.5 m深水航道测量船配备方案.     

大丰港深水航道潮流泥沙数值模拟

深水航道开挖后回淤问题一直困扰航道建设和港口发展的突出问题.建立大丰港深水航道水沙数学模型,通过实测资料对模型进行验证,研究深水航道实施后的潮流泥沙运动规律,分析流场特征和航道淤积分布,探究航道在极端天气下骤淤情况.得到如下结论:航道内水流流态平顺;航道年回淤强度为0.31～1.93 m/a,年平均回淤强度为1.32 m/a,总淤积量为1199.2万m3;极端大风条件下,航道7 d平均回淤强度低于0.10 m,辐射沙洲的掩护作用以及航道内水动力较为强劲,且主流向与航道轴线基本一致,航道并未出现严重的碍航骤淤现象,但应注意大风带来的局部航段回淤问题,尤其是与航道交角较大的风向给航道淤积带来的影响.     

浅谈南京幕燕江岸护坡二标水上抛石施工

本文详细介绍了南京幕燕江岸护坡二标工程的水上抛石方案,提出了在长江上进行水上抛石施工的成功经验与做法,可供在以后的类似工程中推广应用。     

长江口深水航道治理工程的创新

经不断探索，依靠技术创新和严格、科学的管理，史无前例的长江口深水航道治理工程在复杂、恶劣的自然条件下取得了成功。文章论述了这一大型水运工程在设计、施工和管理方面创新的思维、作法和效果。     

长江河段的航道高回淤量整治措施探究

作为长江航运开发的重要课题,长江中下游河段的航道治理研究越来越得到重视。长江口深水航道的治理工程分为一期、二期、三期工程,主要是对北槽和南北槽分流口进行大规模地河口整治工作。三期工程自2006年开工之后,航道的维护疏浚量迅猛上升,沿航道的回淤分布不均匀。该文从实践角度提出了河口治理中高回淤量整治的相关措施。     

浅析填砂路基施工工艺控制

在我国现行的施工技术规范中尚无现成的砂路基施工工艺及质量检控标准。文章结合合六叶高速六安连接线工程路基施工实践。简要介绍了填砂路基的施工工艺及施工过程中的质量控制。     

关于潮汕机场进场路软土地基的处理方法

本文结合具体的工程实例,针对路堤填高及施工工期要求,提出采用袋装砂井排水固结、水泥搅拌桩加固两种方法对软土地基进行处理,并介绍了两种处理方法的设计、施工工艺及其处理的效果,为高等级公路软土地基的处理提供了参考。     

膜袋砂围堰在联石湾水闸重建工程中的优化应用

膜袋砂围堰已广泛用于珠三角地区水利工程上,设计上一般比较保守,但经优化后的实际施工完成的低价、高效、安全、便于施工的膜袋砂围堰在联石湾水闸重建工程中的采用方式并不多见,通过在结合工程实际前提下省略或减少土工格栅、免基础清淤及换填砂、抬高抛填基础砂等大胆技术革新尝试并成功的完成了本工程施工,对沿海地区河涌深软泥层上构筑围堰工程有一定的指导作用,值得同类工程借鉴。     

大型水利工程截流龙口护(垫)底的试验研究及工程实践

总结了长江上已实施的3次大规模截流工程的模型试验研究成果和原型截流的工程实践;分析讨论了在葛洲坝工程大江截流、三峡工程大江截流、三峡工程导流明渠截流的不同截流特征条件下,截流龙口护(垫)底的特性、作用和效果.     

绞吸船配合类反铲式挖泥船解决岸坡开挖问题

航务工程中的码头岸坡开挖一直由抓斗船施工，已经形成了一套较为成熟的施工工艺，但传统施工工艺存在许多弊端，绞吸船配合类反铲式挖泥船共同施工岸坡工艺在该公司已接近技术成熟，其技术在效率、成本等诸多方面优于单独采用抓斗船施工，该文通过分析传统岸坡开挖工艺的缺点，大胆创新，利用绞吸船结合类反铲式挖泥船施工岸坡挖泥的方法来提高该类工程的施工质量、保证施工进度并降低施工成本。     

泥质软岩上覆砂卵石地层旋挖钻孔灌注桩施工技术

旋挖钻孔灌注桩施工工艺被广泛应用于桩基工程中,但是在不同的地质条件下采用的旋挖配套措施往往不同。针对泥质软岩上覆富水砂卵石地层,采用振动锤埋设长短结合、内外层结合的组合式钢护筒进行护壁,可以解决在该类地层中成孔时易发生的孔壁坍塌、流砂等事故,有利于降低成本、保证工期和工程质量。该套施工方法实用性强、成本可控。     

袋装砂井施工工艺及质量控制

介绍了广肇高速公路1-B标段软基处理中的袋装砂井施工工艺与工程质量控制,并列出了部份监测结果.     

浅谈软体排施工在江苏南通洋口港区接岛引堤工程的应用

本文主要介绍在南通港洋口港区陆岛通道接岛引堤工程施工中,应用砂肋软体排进行大堤的护底施工工艺。