用二维编程实现线切割机床三维型面加工

对线切割机床能加工的零件进行了分类，分析了各类零件构成的特点，给出了柱面，锥面，锥台和上下异形面不同的加工策略，总结了直纹面工件加工程序编制的2个步骤，提出了一种不需将工件加工轨迹线性化，只用简单的二维编程实现复杂三维型面加工的直接插补法；使加工精度提高，编程工作简单。     

主起接头加工工艺研究

航空材料机械性能随着航空工业的发展要求愈来愈高。我公司某型新机的主起上接头就用了新型的超高强度钢材料300M（40CrNi2Si2MoVA），这种钢热处理后ab=1960MPa，HRC达到52-56，强度高、韧性好，切削性能差，我公司对加工此类材料零件无任何经验和工艺方案。且主起上接头结构较为复杂，零件上斜圆柱精度要求高，斜圆柱外圆镀硬铬后再加工，保证硬铬镀层均匀性困难。在研制过程中，我们对300M钢进行了切削实验，并对主起上接头这个典型零件进行了工艺性分析、研究。试加工中，我们使用caita数控编程、设计建模、虚拟装配、数控加工等先进的技术，与传统工艺完美结合，并克服了重重的困难，最终加工出优质、合格的零件。     

S92型机框梁类零件高效数控加工技术

随着公司S92型机进入批生产，本文分析了框类零件高效数控加工过程中涉及的相关问题，并从机床与刀具选择、加工方案、编程策略、加工参数、加工难点、仿真纠错等方面论述了结构件高质高效加工中的应用技术。     

直纹面整体叶轮展成电解加工关键问题研究

分析了整体叶轮的加工现状及具有直纹型面叶片整体叶轮的展成电解加工运动和数据处理方法;给出了数控展成加工多轴联动的实现原理及编程参数的计算方法,编写了计算机辅助编程软件,生成了用于实际加工的数控指令,并通过加工试验生产出了合格零件且在航空发动机中装机使用。     

管桩-塔脚机械型连接接头及其轴向性能分析

为解决传统桩-塔脚现浇型连接接头存在的受拉性能差、施工周期长等问题,提出了一种新型预应力混凝土高强管桩(precast high-strength concrete pile,PHC)管桩-塔脚机械型连接接头。先通过理论分析对新型连接接头中的圆筒和腹板最小厚度进行确定,再利用ABAQUS软件对其进行轴向性能有限元分析,并将其与传统现浇型连接接头进行对比。研究结果表明:当圆筒厚度为10 mm、腹板厚度为10 mm时,其能满足单项承载力要求、整体承载力要求及经济性要求。在受压荷载下,传统现浇型连接接头最终因塔脚全域受压屈曲而破坏;机械型连接接头最终因连接主体中的圆筒和腹板全域屈服而破坏,其可满足同型号管桩-塔脚的受压设计承载力要求,且可选择增大圆筒厚度和腹板厚度来提高整体受压承载力。在受拉荷载下,现浇型连接接头最终因预埋件中锚筋与混凝土锚固力不足而发生拔出破坏,拉伸位移均为预埋件刚体位移,连接接头具有很差的延性。机械型连接接头最终因啮合式连接接头中的连接销受拉变形过大而破坏,其受拉承载力远大于现浇型受拉承载力且具有较好的延性。     

刍议轴承安装座薄壁件变形质量控制

轴承安装座是某机上机匣结构部分的重要零件,该零件壁薄结构复杂,外形尺寸较大,大端面及辐板型面壁薄,与轴承配合的内孔尺寸精度较高,定位孔的位置度要求也较高。在工艺制造的过程中很难加工保证,需要制定合理的工艺方案,研究解决薄壁型面的大端面、内孔加工变形以及内孔在铣加工深环槽后的变形问题,保证外圆、内孔尺寸及技术条件是技术难点。本文从生产实际出发,针对零件结构特点分析出端面、内孔变形原因,增加了相关工序内容、自制了关键工装、选择了合理的切削参数,最终顺利攻克这一难题。     

电解加工直纹型面叶片的误差分析及处理

分析整体叶轮直纹型面叶片展成式电解加工误差产生的主要因素，提出了减小这些加工误差的措施及展成式电解加工综合性误差处理方法。通过这些处理方法的实际应用，已稳定加工出工序合格零件，且部分加工件已在航空发动机中使用。     

控制批量零件加工过程偏差源的多元指数加权移动平均法

为了监控批量零件加工尺寸偏差的时域属性，在分析了单件零件加工尺寸偏差状态空间模型的基础上，给出了零件加工尺寸偏差与偏差源的空间关系，并提出了控制批量零件加工尺寸偏差源的多元指数加权移动平均（MEWMA）法.以批量零件加工过程偏差源为输入变量，通过仿真分析零件加工过程，比较了在偏差源阶跃型、奇异值型以及趋势型异常模式下面向偏差源的MEWMA法与面向偏差的休哈特法的统计控制.结果表明，所提出的MEWMA法具有有效性和可行性.     

基于ABAQUS的特殊螺纹接头优选

为解决油气井生产作业过程中油管螺纹接头发生断裂和密封失效等问题,通过数值模拟和新的气密封评价方法研究了两种螺纹接头在上扣、轴向拉伸、轴向压缩工况下的连接强度以及复合载荷工况下的密封性能。结果表明：接头上扣后,B型螺纹接头连接可靠性更高;在极限载荷1 200 kN拉伸和压缩载荷下,两种螺纹接头应力分布差异较小,但部分螺纹接触面发生了明显的应力集中现象;两种螺纹接头的全螺纹长、半螺纹长以及密封面与台肩处的气体密封性能存在差异,二者全螺纹段都具有良好的密封性能,能满足密封要求,但密封面和台肩处存在泄漏风险,会影响油管接头的安全使用。B型螺纹接头连接强度和密封性能优于A型螺纹接头,在实际生产中更加安全可靠。     

梯形螺纹轴类零件加工工艺

梯形螺纹轴类零件的加工是机器加工中经常遇到的典型零件之一。梯形螺纹由于牙型高度深,精度高,牙型两侧面表面粗糙度值较小、车削难度较大等特点,高速车削时不能很好地保证螺纹的表面粗糙度,达不到加工的要求,低速车削时生产效率又很低,而直接从高速变为低速车削时则会导致螺纹乱牙。相对来说对车刀的刃磨、车削方法及测量检查方法等加工工艺要求较高。     

复杂形状零件的CAD＼CAM

以某进口机器中的关键零件—螺杆为例,在ＵＧ软件平台上,综合动用曲面造型、实体造型和特征造型等方法,建立了螺杆零件的数学模型,并在ＵＧＣＡＤ／ＣＡＭ集成环境下针对螺杆零件的各个型面研究了复杂曲面零件的多轴加工工艺问题,实现了螺杆各型面数控加工刀具轨迹生成、走刀过程仿真,以及生成数控加工程序的方法。     

电力塔型MIS系统的设计与生产管理研究

本文运用Delphi和SQL Server为开发工具,成功的实现了铁塔在生产过程中的物流管理、型材使用与优化、塔型设计与放样、零件加工、CAD/CAM等生产过程管理的系统化、规范化和合理化.本文的研究思想对同类企业有一定的参考价值.     

基于圆弧样条的复杂零件型面数控测量数据拟合

讨论了数控测量数据的一般处理方法及复杂零件型面多测量点数据对数控加工的影响。研究了利用圆弧样条拟合测量数据和生成加工刀位轨迹的方法。     

谈数控机床常见的加工故障及处理

文章针对在采用华中IINC-1型数控系统的经济型数控车床、铣床加工零件过程中，出现的一些常见的硬件方加工故障及系统软件方面的不足问题进行了分析，并给出合理的解决方案。     

基于圆弧样条的复杂零件型面数控测量数据拟合

讨论了数控测量数据的一般处理方法及复杂零件型面多测量点数据对数控加工的影响.研究了利用圆弧样条拟合测量数据和生成加工刀位轨迹的方法.     

DT型管状接头的参数应力分析

本文用半解析法对在轴力与面外弯矩作用下的１９只空间ＤＴ型接头的应力分布进行计算，用以确定ＤＴ接头的几何参数对接头局部应力的影响，将这些计算结果与Ｔ型接头的计算结果进行比较后，便可将Ｔ型接头的应力参数公式通过修正系数求得ＤＴ型接头应力集中系数的参数公式，最后讨论了ＤＴ型接头的刚度效应与载荷互相作用效应。     

航空发动机小型作动筒零件加工工艺方案改进

本文研究的是航空发动机小型作动筒零件切削加工过程，主要利用对零件的接嘴进行高速螺旋铣削、内孔的绗磨加工和消除零件安装面变形等方法进行加工实验，最终解决了作动筒零件加工周期长，无法保证零件内孔的高精度要求及加工变形导致的质量不稳定等难题。     

导向叶片盆、背封严槽测量的设计研究

某叶片焊接组合件是航空发动机零件中最复杂的零件之一,同时也是航空发动机中的关键重要零件。在航空发动机零件生产中,必须实行严格的质量控制。叶片焊接组合件封严槽加工和检测是新机科研零件有待解决的技术瓶颈,它的几何形状复杂,加工和检测非常困难。一般采用电加工,但是必须先划线。那么,这种叶片焊接组合件的划线和检测专用工装的设计难度大。现在某重点型号导向叶片焊接组合件属于小批生产研制任务,必须使用专用工装加工和检测,因此,解决叶片焊接组合件封严槽型面加工和检测,也是摆在我们工装设计的技术难题。     

安全索端头与钢丝绳连接浅析

安全索是铁路车辆转向架上的一种重要配件,特别是用于转K2型转向架及转K6型转向架.安全索由钢丝绳、端头和接头组成,分为钢丝绳与端头的连接紧固和钢丝绳与接头连接紧固,该文以安全索端头与钢丝绳连接紧固效果为研究对象,通过工艺手段进行分析分析不合格品产生原因,通过计算得出合理的挤压力,选用合适的生产设备.利用计算机虚拟技术建立安全索端头的冷挤压模型,采用有限元分析端头挤压变形后尺寸的变化和挤压力的变化,通过对不同尺寸的端头模型分析,选用合理的端头尺寸范围和钢丝绳尺寸范围.在实际生产过程中,由于端头加工后出现尺寸误差,在一定的公差范围为,加工出不同直径的端头进行试验,得出合理的公差范围,确保安全索端头与钢丝绳连接后的质量.     

摩擦型高强螺栓连接性能的试验研究

为了了解摩擦型高强螺栓连接性能，对5个试件进行了抗滑移系数、屈服强度和极限承栽能力的试验研究。结果表明，用钢丝刷清除浮锈处理的摩擦面抗滑移系数达不到规范给定的数值：连接的屈服强度和极限承栽能力很接近连接板材的相应强度；加大或减小螺栓的预拉力只对连接出现滑移时的荷栽有影响，对连接的其它性能并无明显影响。最后，给出了设计建议。