1553B总线信息流设计

论述1553B总线信息流设计在车辆电子综合系统中的应用，分析了1553B总线的原理和信息传输机制，提出信息流设计系统的功能、设计原则、数据结构和算法．系统初步使用结果表明，1553B总线信息流设计在总线消息传播、流量控制、差错控制和网络管理等方面具有良好的控制作用，提高了通信质量．     

1553B总线系统优化及可靠性设计

介绍了1553B总线消息传输系统,推演了一种1553B总线系统消息传输优化设计的方法并归纳了几种提高总线系统可靠性的方法,运用上述方法能有效提高总线系统的性能.     

分层1553B总线控制系统硬件平台设计

针对分层1553B总线控制系统,描述了其系统模型及应用场合,给出了基于PC104和嵌入式处理器两种平台的硬件设计及各自优点,强调了在实际设计中选取方案的侧重点。     

星载SpaceWire-1553B总线桥接器设计

为适应卫星通信网络的多总线构架及采用Space Wire总线的发展需求,设计了一种Space Wire-1553B总线桥接器,既是1553B总线RT设备又是Space Wire网络控制器,还实现了两种总线协议的桥接。跨总线的指令时延为16.3μs,且桥接器以0.2 s的频次更新Space Wire网络所有设备的运行状态信息,满足了通信网络的指令响应和遥测更新要求。     

基于FPGA的1553B总线测试系统设计

MIL—STD—1553B总线是美国定义的军用串行总线标准,具有完整的、高可靠性总线通信协议,在航空电子、卫星导航、武器系统等领域得到广泛的应用。但是MIL—STD—1553B总线测试繁琐复杂,基于目前市场上的各种1553B总线测试卡进行某些实时性要求高的特殊测试实现比较困难。本文设计了一种基于FPGA实时配置两块BU61580芯片,并与两块BU61580芯片进行实时通信,实现BC、BM/RT与设备进行通信;FPGA通过USB接口与上位机进行通信,最终实现可由上位机软件灵活配置进行1553B总线测试的测试系统。实践证明：通过上位机软件可以完成1553B总线通信原型的快速测试、复杂通信逻辑测试、通信实时性测试等测试过程,是一种行之有效的测试方法。     

COM1553B智能总线接口研究

COM1553B智能总线接口是航空电子综合化系统的关键部分。本文详细论述了智能总线接口的组成,阐明了它在不同工作方式下的工作过程。     

1553B总线电缆网络误码仪的设计

本误码仪是检测1 553B总线电缆网络可靠性的重要设备.本文提出了采用FPGA＋ARM相结合的设计思想来实现便携式1553B总线电缆网络误码测试仪.     

1553B总线控制方法

本文介绍了MIL-STD-1553B总线协议，总结了总线控制的一些基本准则，针对不同系统和功能要求探讨了总线控制的一些常用方法。     

基于BU-61864的1553B总线接口电路设计

随着基于3.3 V供电数据处理系统广泛应用于陆海空装备上,该文介绍了以DDC公司的BU61864超大规模总线接口协议芯片为基础设计结合TI公司的DSP TMS320F2812进行信号处理系统,给出了软硬件的具体设计.     

基于FPGA的MIL-STD－1553B总线接口设计

本文在深入理解MIL—STD－1553B总线协议的基础上,设计了一种基于FPGA技术的总线控制器BC模块。采用自顶向下的方法使用VHDL语言书写总线控制器程序代码,通过FPGA平台对发送器进行了测试;结果表明,接收器的逻辑功能达到了设计要求,时序指标完全符合协议规范,实现了总线接口的功能。     

一种使用BU-65170内部RAM实现双缓冲的星载1553B总线数据传输技术

星载1553B总线数据传输通常需要使用外部RAM缓存待发送数据,使用外部RAM带来系统功耗和面积的增加,也增加了系统的复杂性。提出了一种使用1553B芯片内部RAM实现双缓冲的数据传输方案。此方案采用FPGA作为主控芯片,BU-65170作为1553B总线控制芯片,利用BU-65170内部RAM的两个地址空间段构成双缓冲,避免使用外部RAM,简化了系统硬件设计,提高了系统的可靠性。对双缓冲区采取交替更新访问方式,实现了1553B总线数据的可靠传输。此方案已成功应用于星载GNOS掩星探测仪。     

基于DSP和1553B总线的嵌入式通讯模块设计

本文以DSP+FPGA为平台实现MIL-STD-1553B总线的收发控制。通讯模块由硬件和软件两部分完成,DSP部分以TI公司的TMS320F28X为处理核心,协议处理芯片BU-61580实现1553B协议通讯,采用FPGA作为逻辑控制电路,使用VHDL对各功能模块进行逻辑和行为描述,嵌入式实时操作系统为软件平台的1553B总线接口设计方案,最终能够完成1553B数据的接受、发送、转换和与处理器的信息交换等功能。     

1553B总线与ARINC429总线转换技术的应用

航空武器系统的设计,经常需要将1553B总线与ARINC429总线进行双向数据转换。飞机航电系统把1553B总线作为BC使用,运载悬挂物把1553B总线作为RT使用,任务悬挂物内部使用ARING429总线,两种总线的标准差别较大。为了实现两种总线的转换,本文介绍1553B总线与ARINC429总线转换技术在运载悬挂物中的应用。     

1553B总线和CAN总线信息转换技术中的异步FIFO设计

分析了如何在FPGA中设计一个可靠性较高的异步FIFO实现高速4 Mb/s的1553B总线和1 Mb/s的CAN总线互连转换.介绍了格雷码作为异步FIFO读写指针的方法,并详细给出了降低亚稳态发生概率的措施.该异步FIFO满足系统实时性要求.     

一种远程图像传输移动终端的设计与实现

设计并实现一种以C8051F120 MCU为控制核心,结合CDMA移动通信分组数据业务,具有远程图像传输功能的移动终端.介绍终端系统的工作原理、移动终端的硬件组成、I/O配置和初始化程序及多分区跳转机制.移动终端将采集到的数据(图像)通过CDMA无线分组网和Internet网,上传到远端服务器,服务器打开并显示移动终端传输来的图像,具有功耗低、集成度高、数据处理速度快及数据通信实时性强等特点.     

1553B总线传输机制建模及性能分析

以确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)为数学工具,提出一种基于DSPN的1553B总线传输机制建模与性能分析方法。按照自顶向下的建模思路,分别建立了同步消息传输模型、异步消息传输模型和消息传输通道模型,然后综合各个模块模型构建了1553B总线传输机制的DSPN模型。最后,以总线负载和延迟时间为性能指标,通过仿真实验考察了异步消息对系统性能指标的影响,验证了所提方法的正确性和有效性。     

远程测控终端（RTU）的设计

介绍了一种新型通用型远程测控终端的设计方案,可以进行远程监测同时还可以对设备进行控制,描述了该方案的硬件设计和软件设计思路。     

论电力系统中的远程终端设计

随着计算机技术、电子技术、通信技术的迅猛发展,电力系统的自动化程度也在迅速提高,从而形成电力调度自动化系统。本文介绍了LPC2214芯片技术参数、两层总线型网络拓扑结构的系统通信方案、软硬件抗干扰措施、RTU详细配置参数、IAP软件编程接口和计算交流电参数的傅立叶算法。达到使用维护方便,可靠性高,功能得到显著增强,且扩展性好,可方便地组成大规模监控网络的特点。     

一种基于移动通信远程心电监护终端的设计

为了使患者能够不受时间、地点等因素影响而接受实时远程心电服务，提出了一种便携式移动监护终端的设计．由多个移动终端与监护中心组成一个远程心电监护系统来实现远程会诊和远程监护．移动终端由4个模块构成：心电采集处理模块、主控模块、电源模块和无线模块．此外，还设计了在DSP上的心电分析、压缩算法，以及在主控制器上的基于TCP／IP协议的传输程序、该终端具有心电采集分析、无线传输、语音和短信通信功能、通过对终端的功能测试表明，该设计较好地满足了预定要求．     

一种分散型测控系统中终端的远程在线升级方法

针对分散型测控系统中终端系统软件升级和维护困难的问题,提出一种以GPRS网络作为通信链路,采用应答机制、断点续传和IAP等技术,实现了对分散型测控系统中终端系统软件的远程在线升级.实际应用表明,该设计方法具有高效、高可靠性的特点,可显著提高分散型测控系统中终端系统软件升级的便利性,大大缩短系统的维护周期、降低维护成本.